12月16日，內(nèi)蒙古自治區(qū)黨委書記、人大常委會主任石泰峰實地考察了包頭西部陸港，現(xiàn)場查看北奔新能源甩箱車運輸作業(yè)情況，感受了大數(shù)據(jù)應(yīng)用下，可視可控、綠色高效的煤炭標準化運輸。

石泰峰在現(xiàn)場聽取了北奔重汽黨委書記、董事長何清對北奔重汽落實雙碳戰(zhàn)略、加快新能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、“散改集”項目情況介紹。他強調(diào)，要把呼包鄂烏的新能源陸港統(tǒng)籌起來聯(lián)動規(guī)劃，出臺相關(guān)政策給予先行發(fā)展的盟市大力支持，積極打造無人口岸、智慧物流、綠色運輸。

“散改集”項目，開啟綠色運輸新模式

近年來，北奔重汽錨定新能源、智能化發(fā)展方向，以融合創(chuàng)新為重點，時刻緊跟國家政策發(fā)展導(dǎo)向。特別是今年新領(lǐng)導(dǎo)班子上任以來，全力貫徹雙碳戰(zhàn)略，持續(xù)傳承人民兵工的紅色基因，秉承奔馳技術(shù)的藍色血液，實現(xiàn)綠色發(fā)展的核心使命，在包頭市的大力支持下，與G7展開戰(zhàn)略合作，通過北奔信息化新能源車輛與G7智能調(diào)度平臺的深度融合，以“散改集+新能源”數(shù)字甩箱模式，對電廠車輛進行準確調(diào)節(jié)、規(guī)劃，高效提高車輛周轉(zhuǎn)速度，破解了電煤物流運輸效率低、污染大、城市碳排放等亟待解決的痛點問題，為推動綠色物流和碳達峰碳中和提供強大支撐。

新能源陸港統(tǒng)籌聯(lián)動，實現(xiàn)綠色物流碳中和

以當前市場需求和模式創(chuàng)新為導(dǎo)向，以智慧內(nèi)陸港項目建設(shè)運營為載體，北奔重汽攜手G7，在包頭西部陸港率先推行“散改集+新能源”電煤甩箱運輸模式，形成“城區(qū)新能源電煤運輸BUS”方案，在北奔新能源電動重卡上加裝G7智能硬件，在煤礦坑口和城區(qū)周邊設(shè)立集裝箱轉(zhuǎn)運站，電煤全程實現(xiàn)集裝箱運輸，在進入城區(qū)后的“最后一公里”由新能源車倒運至電廠的港口再甩箱，根據(jù)電廠需求有序調(diào)運，有力支撐電煤運輸?shù)母咝н\轉(zhuǎn)，提升效率的同時，還可減少使用一半運輸車輛。北奔新能源甩箱車在包頭西部陸港投入運營后，為包頭市有效降低揚塵污染，減少車輛排隊、尾氣污染等問題提供解決方案，為實現(xiàn)雙碳目標作出貢獻，也為企業(yè)衍生出節(jié)能、降耗、減少資金占用等一系列優(yōu)勢，更加有利于企業(yè)發(fā)展。

后續(xù)，北奔重汽將深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平主席在第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會上的主旨講話精神，深入貫徹落實十九屆六中全會精神，堅定貫徹落實雙碳戰(zhàn)略，強化利國利民利企作用發(fā)揮，緊密圍繞自治區(qū)加快建設(shè)“兩個屏障兩個基地一個橋頭堡”的“221”戰(zhàn)略定位和包頭市圍繞打造“四基地兩中心一高地一體系”的“4211”發(fā)展定位，落實好當?shù)卣黜椪呒鞍才乓?，充分發(fā)揮自身專業(yè)優(yōu)勢，保障散改集新能源重卡等重點項目需求，借力呼包鄂烏一體化發(fā)展大勢，在各地協(xié)同全面推廣“散改集”電煤甩箱運輸模式，持續(xù)拓寬區(qū)域化綠色物流發(fā)展之路，共同推進綠色物流碳中和經(jīng)濟新的轉(zhuǎn)型升級。以物聯(lián)網(wǎng)、自動化控制、“互聯(lián)網(wǎng)+”等技術(shù)為主要研發(fā)方向，為用戶提供全方位的智能化和信息化解決方案，助力現(xiàn)代企業(yè)降低管理成本，升級物流管理體系，打造綠色、安全、高效的物流體系。同時加快碳研究院建設(shè)，助力地方在綠色智慧物流、氫能產(chǎn)業(yè)、綠色裝備制造產(chǎn)業(yè)落地，積極推進應(yīng)急救援裝備體系建設(shè)，推動地方建設(shè)綠色低碳的示范城市發(fā)展邁出堅實步伐。