陽春三月，生機盎然。漢馬科技也迎來了一批批來自五湖四海的客戶參觀交流，華菱汽車生產(chǎn)線、新能源生產(chǎn)線、漢馬動力智能工廠成為了客戶參觀考察的重要風景線，尤其是漢馬動力智能工廠是必不可少的行程安排。為何漢馬動力敢于敞開大門讓客戶觀看生產(chǎn)？漢馬科技發(fā)動機研發(fā)中心副主任劉志強一語道破天機：“這是源于我們對漢馬動力‘世界標準 高效可靠’品質的自信?！倍@份自信背后是漢馬動力十幾年的研發(fā)實力與技術積淀，是多年來實實在在積累的市場與客戶口碑。作為漢馬動力最早的研發(fā)人員之一，劉志強也見證了漢馬動力從零起步一路走向輝煌。

高起點、高標準 全球參與精研制造

2004年，漢馬科技旗下華菱汽車上市，市場銷量迅速增長，并很快進入國內(nèi)重卡十強行列。企業(yè)另一大拳頭產(chǎn)品——星馬攪拌車始終位居國內(nèi)市場前茅。彼時，漢馬科技人沒有被眼前市場的火爆蒙蔽，而是敏銳地察覺到，擁有發(fā)動機等核心零部件技術的企業(yè)才具有可持續(xù)發(fā)展能力。因此，漢馬科技毫不猶豫選擇自主創(chuàng)新，正向研發(fā)發(fā)動機，只有這樣才能突破發(fā)展瓶頸，讓企業(yè)發(fā)展進入新高度。

漢馬發(fā)動機生產(chǎn)線

2007年，漢馬動力項目正式啟動，初期的項目組只有4名成員，還都是零基礎的“門外漢”，劉志強就是成員之一。他回憶道：“雖然漢馬動力是零基礎起步，但在設計之初，公司就提出五點原則：一，國際上要有先進性，國內(nèi)要領先；二，要適應中國國情；三，避免以前發(fā)動機的各種缺點；四，符合國內(nèi)乃至世界環(huán)保要求；五，具有高可靠性和安全性?！?/p>

經(jīng)過一年的全球考察調(diào)研，漢馬科技決定與奧地利AVL公司共同研發(fā)新機型。為何選擇AVL公司？劉志強表示：“因為當時只有AVL公司在國內(nèi)有成功開發(fā)出重型發(fā)動機的案例。為了確保發(fā)動機的高質量，我們還與博世、輝門等全球知名的零部件供應商合作，為品質保駕護航?！蓖瑫r，漢馬動力還與全國權威的發(fā)動機研究機構天津大學內(nèi)燃機研究所展開合作，并吸納了數(shù)十名優(yōu)秀畢業(yè)生加入到漢馬動力團隊，提供了人才保障。

技術人員正在進行精密檢測

2010年，經(jīng)過一千余個日日夜夜的辛勤付出，漢馬動力研發(fā)團隊完成了發(fā)動機標定試驗和各種試驗數(shù)據(jù)的采集，首款發(fā)動機樣機的燃擎問世，標志著漢馬動力完成了從無到有的歷史性跨越?；叵肽且惶?，劉志強的激動之情絲毫沒有減退：“每個人都等著這一刻，我們終于有了自己的發(fā)動機?！钡又?，團隊也清楚樣機點火成功只是第一步，漢馬動力要打造的是高品質、高可靠的動力產(chǎn)品。

不懼挑戰(zhàn) 極限驗證品質保證

俗話說“行百里路者半九十”，劉志強和漢馬動力研發(fā)團隊深知這個道理，只有經(jīng)過嚴格的測試驗證，才能確保發(fā)動機產(chǎn)品高品質，才能在市場一炮而紅。為此，漢馬動力用近乎苛刻的標準展開了一系列的“折磨”測試。 

在樣機耐久性試驗中，“AVL公司的標準是600小時，但我們加碼到1500、2000小時，最多上到6000小時；AVL的測試會用到3臺機器，而我們會用到10多臺。為了可靠性，不惜一切代價?！眲⒅緩娺@樣說到。

漢馬發(fā)動機在黑河進行“三高”測試

在“三高”測試中，由電控、設計、應用工程師和試驗技師、專業(yè)試驗駕駛員等組成的團隊，從零下30多度極寒的黑河，到40多度酷熱的敦煌沙漠，再到海拔近5000米的高原，一路轉戰(zhàn)的目的就是檢測發(fā)動機在極限環(huán)境下的運行狀態(tài)，考驗發(fā)動機能否在任何惡劣環(huán)境下，都能正常啟動，正常行駛，動力強勁。為漢馬動力投入市場奠定了堅實的技術基礎。 

正是有這樣近乎“變態(tài)”的測試標準，2012年，漢馬發(fā)動機在上海寶馬展一經(jīng)上市就引起行業(yè)和國內(nèi)外媒體的廣泛關注，并憑一己之力填補了國內(nèi)多項技術空白，實現(xiàn)了企業(yè)跨越式發(fā)展。

放眼未來 多元動力發(fā)展路線

市場是漢馬動力最好的“試金石”。劉志強說道：“漢馬動力上市后，以節(jié)油、動力強勁和可靠性高等突出優(yōu)勢贏得了客戶廣泛信賴，迅速打開市場，許多客戶就是沖著漢馬動力才選擇我們的車。從2013年銷量2000余臺，到2020年已經(jīng)超過20000臺，銷量翻了十倍?！?/p>

進入國六時代，漢馬動力更是率先開始布局，憑借多年積累的人才優(yōu)勢和技術經(jīng)驗，漢馬發(fā)動機在短時間內(nèi)接連實現(xiàn)了在國六項目上重大突破。如今漢馬國六發(fā)動機主要分為7L、9L、11L、13L四個排量，柴油、天然氣兩類燃料為平臺，功率覆蓋270馬力至560馬力，滿足牽引物流、自卸、工程專用等多種整車應用，產(chǎn)品結構緊湊、通過精細化標定具備低速大扭矩、加速性好、故障率低、可靠性好等諸多優(yōu)勢，達到行業(yè)領先水平。 

針對更長遠的雙碳目標，漢馬動力將堅持技術創(chuàng)新，圍繞多元動力路線，打造出高性能、低能耗、低排放，具有市場競爭力的發(fā)動機產(chǎn)品，充分發(fā)揮出核心動力總成的價值，為實現(xiàn)漢馬科技“綠色智能商用車的引領者”戰(zhàn)略定位提供澎湃動力。