知情人士透露，無人駕駛卡車初創(chuàng)公司圖森未來（TuSimple Holdings Inc）正打算出售其在中國的業(yè)務(wù)，專注于美國市場。

去年4月，圖森未來通過在納斯達(dá)克的首次公開募股（IPO）籌資逾10億美元。

該公司在年報(bào)中表示，它運(yùn)營著大約100輛4級自動駕駛半掛卡車：其中75輛在美國，25輛在中國，在某些路線上能夠在沒有人類司機(jī)的情況下行駛。

圖源：圖森未來

三名知情人士證實(shí)了圖森未來計(jì)劃出售中國業(yè)務(wù)，但由于沒有獲得告知媒體的授權(quán)，拒絕透露姓名。

據(jù)其中一人聲稱，該公司希望以高達(dá)10億美元的價(jià)格出售中國業(yè)務(wù)，已與包括私募股權(quán)公司博裕資本在內(nèi)的幾家中國投資者接洽，以物色潛在買家。

這位人士表示，出售中國業(yè)務(wù)的決定歸因于中國和美國的“嚴(yán)格監(jiān)管”，補(bǔ)充道在解決安全問題后，圖森未來的業(yè)務(wù)有望“獨(dú)立發(fā)展”。

圖森未來由兩位資深的中國企業(yè)家創(chuàng)辦，雇有約500名員工，并在中國持有多項(xiàng)專利。

圖森未來去年虧損7.327億美元，表示迄今為止尚未“確認(rèn)大量收入”。它與美國的敦豪環(huán)球速遞和聯(lián)合包裹運(yùn)送公司（UPS）等大型包裹運(yùn)送公司合作。

近年來，中美兩國的監(jiān)管機(jī)構(gòu)對在兩國經(jīng)營的公司展開了更嚴(yán)格的數(shù)據(jù)安全審查。

上個月，圖森未來表示已與美國政府達(dá)成協(xié)議，“限制對某些數(shù)據(jù)的訪問，并采取技術(shù)控制方案”。

去年12月，圖森未來宣布完成世界上第一趟由全自動半掛卡車在亞利桑那州的公共道路上行駛80英里的旅程。