1月,首登銷冠寶座
2月,累銷高居榜首
3月,再奪行業(yè)第一
徐工汽車按下雙碳加速鍵,包攬一季度新能源重卡與牽引車門類“雙料”銷量冠軍。
新科冠軍奏響主旋綠
十五個月銷量連漲,30余家車企爭相入局,主打換電生態(tài)的徐工汽車憑借河北、山東等地的亮眼表現(xiàn),市占率持續(xù)走高。
1月1日,徐工汽車擊敗7家主流重卡品牌,奪得石家莊交投集團等500臺訂單,打響新年第一槍;隨后唐山、滄州、臨沂等地捷報頻傳,百臺級訂單接連釋放,四款產(chǎn)品進入新能源重卡十大暢銷榜單,幾近占據(jù)半壁江山。
作為國內(nèi)首批新能源生產(chǎn)資質(zhì)獲得者,徐工汽車2018年完成純電動物流車的海內(nèi)外首銷;2020年,推出國內(nèi)首款側(cè)換電重卡,并于次年奪得全球最大氫能重卡單一訂單。
在純電動、氫燃料、混合動力三條技術(shù)線路同步推進下,徐工汽車60余款新能源產(chǎn)品覆蓋公路物流、礦山開發(fā)、市政環(huán)衛(wèi)、城市建設(shè)等全應(yīng)用場景,實現(xiàn)大洋洲等海外高端市場的銷售突破。
換電模式解鎖生產(chǎn)力
徐工最早提出、自主開發(fā)換電重卡方案。通過3-5分鐘快速換電,用戶可以實現(xiàn)“人停車不?!钡娜旌蜻\營,并大幅降低初始購置成本——新能源重卡的大規(guī)模商業(yè)化成為可能。
為深挖換電模式的商業(yè)化潛力,徐工汽車在徐州打造了國內(nèi)首個城市渣土車換電運營示范項目。隨后,在唐山、邯鄲、邢臺、滄州、秦皇島、鄭州、商丘、臨沂、武漢、成都、南通、南京、烏魯木齊等地落地多個示范項目,近4000臺徐工電動重卡征戰(zhàn)鋼廠、碼頭、城建等各種工況,積淀了行業(yè)中最豐富的產(chǎn)品應(yīng)用大數(shù)據(jù),連續(xù)兩年榮獲“最佳換電重卡品牌”。
牽引車是當下?lián)Q電重卡銷售占比最大、競爭最激烈的門類。徐工汽車于2021年底推出了極具前瞻性的1.5代新能源換電重卡“e藍”,籠式骨架設(shè)計、正碰后移吸能等創(chuàng)新技術(shù),超長壽命動力電池、三源熱管理加持,云端監(jiān)控、智能輔助駕駛賦能,產(chǎn)品性能全面提升。
日漸擁擠的新能源排位賽是對企業(yè)前瞻布局與戰(zhàn)略定力的嚴苛檢視。新能源重卡正在迎來最好的時代與政策窗口,從工程機械的排頭兵到新能源商用車的領(lǐng)軍者,“國家隊”徐工始終引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,貢獻大任擔當
依托豐富的項目運營經(jīng)驗,徐工汽車將金融租賃、政府準入、智能管理終端、配套充換電站、運力方案、售后服務(wù)與備件庫等“打包”呈現(xiàn),教科書級的成套化生態(tài)打破“內(nèi)卷”魔咒,構(gòu)成了護城河的底層邏輯,并瞄準核心三電、換電裝備、氫燃料重卡果斷出擊,擴大領(lǐng)先優(yōu)勢。
一方面,與國家電投等達成合作,進軍以換電裝備生產(chǎn)、電池資產(chǎn)管理等為主的補能產(chǎn)業(yè),在全國范圍內(nèi)開展換電運營服務(wù);另一方面,大舉投資頭部電機企業(yè)、智能電控方向的企業(yè),同步搶灘氫燃料,打造各類氫能示范應(yīng)用場景,向新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群大步邁進。