【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

伴隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，物質(zhì)極大豐富，消費者對于同類商品的選擇余地大大增加。相較于對功能性的需求，用戶往往更傾向于根據(jù)自己對品牌的認知去做出選擇。驅(qū)動消費者做出決策的，便是產(chǎn)品的品質(zhì)與品牌的口碑。

在日化、美妝、服飾和房產(chǎn)等行業(yè)，很多消費者都相信，只有那些行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌才會帶給他們想要的品質(zhì)和信賴。我國輕卡領(lǐng)域同樣如此，輕卡行業(yè)也需要一個標桿性的品牌存在，引領(lǐng)行業(yè)向上，為用戶創(chuàng)造更多價值。為完成這一使命，江淮輕卡在5月10日品牌煥新升級為“江淮1卡”，致力于引領(lǐng)中國輕卡邁向全新的國際舞臺。

打造“江淮1卡” 輕卡百年變局中的破局者  

根據(jù)中汽協(xié)會發(fā)布的官方數(shù)據(jù)，2020年和2021年，我國輕卡行業(yè)銷量均超過200萬輛，在疫情等不利因素影響下，仍然實現(xiàn)了數(shù)量上的大踏步發(fā)展。但與此同時，行業(yè)也出現(xiàn)了更為嚴重的產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象。如何解決這一問題？也成為江淮1卡新時期需要思考的問題。

細究市場趨勢近年來的變化，新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的不斷推進，城鎮(zhèn)居民數(shù)量的增加，以及疫情防控帶來的對冷鏈、快遞、綠通等城配需求的提升，是變化之一；伴隨互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)發(fā)展，以及用戶對于車輛可靠性、出勤率和舒適性的更高要求，高端化、智能化成為新趨勢，是變化之二。

2022年 江淮1卡全新帥鈴S系“帥中帥”車型

藉此變化，不少廠商陸續(xù)推出了針對高端市場需求的產(chǎn)品。然而，僅憑一款高端產(chǎn)品來提升整體品牌形象，恐怕力有不逮。品牌形象打造更需要體系能力，考驗的是其能否從產(chǎn)品、服務(wù)、售后等諸多方面全方位提升用戶體驗和認可度。

為此，江淮汽車提出了“江淮1卡”的全新品牌定位，扛起行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的大旗，成為推動行業(yè)由“量增”向“質(zhì)增”轉(zhuǎn)變的重要推手。江淮1卡的愿景目標體現(xiàn)在它的品牌名稱中，“1”寓意品質(zhì)出類拔萃、首屈一指。“江淮1卡”是江淮輕卡在汽車工業(yè)百年未有之大變局的發(fā)展機遇期，企業(yè)轉(zhuǎn)型升級和品牌向上的積極實踐。在競爭愈發(fā)激烈的當下，江淮未雨綢繆布局，全面升級品牌形象，塑造用戶心中的中輕卡及轎卡“第一品牌”印象，展現(xiàn)出行業(yè)第1領(lǐng)軍者的敏銳嗅覺。

提供1號產(chǎn)品解決方案 引流行業(yè)成為客戶價值創(chuàng)造者

站得更高才能看得更遠，身處行業(yè)最前沿，方能敏銳地察覺市場變化。

對于“江淮1卡”而言，能夠率先實現(xiàn)品牌升級，打造1卡品牌，離不開江淮58年來對自身專業(yè)領(lǐng)域的精耕細作。從手工敲出全國第一臺客車專用底盤，到市場銷量穩(wěn)居行業(yè)前列，對行業(yè)動向的精準把握和刻在骨子力的“底盤基因”，成為江淮沖擊“中國1卡”的最硬底牌。

江淮人手工敲出全國第一臺客車專用底盤

從產(chǎn)品的梯次和配置來看，針對用戶的需求差異，江淮分別推出了帥鈴、駿鈴、康鈴、愷達、德沃斯、運多多、新能1號等不同品系的中輕卡產(chǎn)品，滿足用戶不同工況訴求。并且，在不同的細分領(lǐng)域，江淮還推出了冷鏈1號、抗疫1號、商貿(mào)1號、快遞1號、城配1號、麥客1號、綠通1號等覆蓋上百種應(yīng)用場景的數(shù)百款定制車型，形成豐富的產(chǎn)品矩陣。由此可見，江淮1卡在產(chǎn)品的儲備上，已經(jīng)做足了功課。

想要成為“中國1卡”，僅有行業(yè)寬度還不夠，還要有足夠的深度。伴隨國六升級、藍牌輕卡新規(guī)實施等一系列行業(yè)變革，江淮1卡充分展示出其扎根行業(yè)前沿多年，在節(jié)能減排及輕量化方面取得的成就。

抓住機遇、快速切換，綜合考量、系統(tǒng)性降重，江淮1卡依次出手引領(lǐng)行業(yè)。以冷鏈行業(yè)為例，江淮1卡旗下冷鏈1號江淮冰博士系列冷藏車，均搭載國六行業(yè)最大合規(guī)高端動力——安徽康明斯1號，大量新材料的使用和結(jié)構(gòu)性創(chuàng)新，使其高承載、輕量化表現(xiàn)更上一層樓，為冷鏈運輸帶來了更優(yōu)質(zhì)的解決方案。

在“雙碳”戰(zhàn)略和“3060目標”的指引下，江淮1卡還擁有足夠的前瞻性視野。今年3月，江淮1卡推出全新的新能源專屬平臺，國內(nèi)首批插電混動版車型完成下線，“新能1號”成為江淮1卡入局新能源賽道的重要抓手。

江淮1卡旗下“新能1號”插電混動版

提供全場景的細分市場解決方案，是江淮1卡品牌工程的基礎(chǔ)，而繼1號產(chǎn)品之后，1號價值、1號信賴、1號服務(wù)的發(fā)力，進一步筑牢了江淮1卡的品牌底氣，為其實現(xiàn)產(chǎn)品單一物流工具屬性向客戶價值創(chuàng)造者的轉(zhuǎn)變注入了推進劑。

1號品牌工程助力發(fā)展 為大國品牌崛起蓄力

回顧大國崛起之路，品牌強國必不可少。從通用、大眾到豐田、現(xiàn)代，國家強盛的背后，無不濃縮著各國品牌在世界舞臺上被廣泛認可的力量。如何加速成為國內(nèi)領(lǐng)先的“中國1卡”和國際舞臺上的“世界1卡”，并融合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提升車輛智能化水平，以主動服務(wù)提升品牌好感度，是今后江淮1卡的破局之道。

在智能化方面，江淮迭代升級智鈴車聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)，并開發(fā)江淮卡友APP平臺，幫助卡友實現(xiàn)對車輛的管理、駕駛監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析和貨源獲取等全生態(tài)的智能駕駛體驗。服務(wù)端，江淮1卡圍繞用戶創(chuàng)新服務(wù)模式，開啟“服務(wù)品牌日”、“江哥萬里行”等關(guān)懷活動，為用戶用車提供省時、省力、省心、省錢的服務(wù)保障，拉近了品牌與用戶之間的聯(lián)系，進一步夯實了江淮1卡的用戶口碑。

在輕卡行業(yè)亟需1號品牌樹立標桿效應(yīng)，引領(lǐng)市場轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵期，江淮輕卡在中國品牌日煥新升級為“江淮1卡”，真正成為行業(yè)引領(lǐng)者。而在連續(xù)十七年保持出口行業(yè)第一，初步建立海外市場對中國商用車品牌的認知后，江淮1卡為中國輕卡集體出海、實現(xiàn)品牌強國夢積蓄著更多力量。

結(jié)束語

經(jīng)歷過疫情與行業(yè)的高增長，輕卡市場正面臨新一輪洗牌，塑造自身品牌影響力成為新階段各廠家的頭等要務(wù)。

江淮1卡以敏銳的行業(yè)嗅覺抓準時機，充分發(fā)揮自身掌握底盤關(guān)鍵科技等方面的優(yōu)勢，深耕專業(yè)細分市場，為用戶提供1號產(chǎn)品價值解決方案，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，為用戶創(chuàng)造更大的價值。當各行業(yè)緊隨大國崛起步伐不斷涌現(xiàn)出全球知名的第1品牌時，江淮1卡或是商用車行業(yè)那張閃亮的中國名片。