隨著購(gòu)置稅減半政策及各地汽車(chē)消費(fèi)促進(jìn)政策的推出，及疫情期間被抑制的購(gòu)車(chē)需求得到有效釋放，汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)向好發(fā)展。據(jù)乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)，7月乘用車(chē)批發(fā)同比將實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)，有望實(shí)現(xiàn)“淡季不淡”的良好局面。

隨著車(chē)市持續(xù)復(fù)蘇，上汽大通MAXUS熱銷(xiāo)勢(shì)頭穩(wěn)步推進(jìn)，7月銷(xiāo)量達(dá)17,106輛，同比增長(zhǎng)13%，助推品牌1-7月累計(jì)銷(xiāo)量近10萬(wàn)輛，為下半年熱銷(xiāo)迎來(lái)“開(kāi)門(mén)紅”。在海外市場(chǎng)，上汽大通MAXUS在多個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)傳來(lái)捷報(bào)：1-7月澳新地區(qū)零售銷(xiāo)量破萬(wàn)，歐洲銷(xiāo)量同比翻番，中東銷(xiāo)量同比更翻三番，快速扎根當(dāng)?shù)仄?chē)市場(chǎng)。新產(chǎn)品純電動(dòng)皮卡T90 EV還未上市，預(yù)售訂單量已過(guò)千，訂單跨越歐洲、澳新、美洲等市場(chǎng)，全面夯實(shí)“全球發(fā)達(dá)國(guó)家首選中國(guó)車(chē)”地位。

上汽大通MAXUS家族

輕客、皮卡穩(wěn)居銷(xiāo)量榜單前列，上汽大通MAXUS持續(xù)高分領(lǐng)跑

在輕客領(lǐng)域深耕多年，上汽大通MAXUS打造了EV80、EV90、EV30等數(shù)款高品質(zhì)新能源寬體輕客，滿足多樣化新能源用戶的需求；在傳統(tǒng)動(dòng)力方面，V80、V80 PLUS、V90等也紛紛在中高端寬體輕客市場(chǎng)獨(dú)占鰲頭，夯實(shí)寬體輕客行業(yè)領(lǐng)軍地位。豐富的產(chǎn)品助推上汽大通MAXUS輕客銷(xiāo)量持續(xù)走高，7月熱銷(xiāo)7,891臺(tái)，1-7月累計(jì)銷(xiāo)量突破3.7萬(wàn)臺(tái)，位居細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量榜單前列。上半年，上汽大通MAXUS寬體輕客在河南、江蘇、天津3個(gè)省份，以及嘉興、常州等39個(gè)重點(diǎn)銷(xiāo)售城市穩(wěn)居銷(xiāo)售排行榜冠軍，國(guó)內(nèi)整體市占率已達(dá)29.8%，意味著每賣(mài)出10臺(tái)輕客，就有3臺(tái)是上汽大通MAXUS。

上汽大通MAXUS寬體輕客V90

同時(shí)，上汽大通MAXUS寬體輕客還為用戶打造Van life，通過(guò)EV90樂(lè)隊(duì)車(chē)、EV90閃、V90墨、V90瑪特版等多款屬性鮮明、品質(zhì)過(guò)硬的車(chē)型打造萬(wàn)維生活場(chǎng)景，讓“開(kāi)著一輛Van，去過(guò)自由生活”的夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。近期，上汽大通MAXUS還推出了V90機(jī)車(chē)版，憑借“無(wú)需拖掛資質(zhì)，市區(qū)/高架不限行，C照就能開(kāi)”圈粉無(wú)數(shù)。

上汽大通MAXUS V90機(jī)車(chē)版

除了寬體輕客，皮卡車(chē)型一車(chē)多用的屬性，在當(dāng)下的野營(yíng)熱潮之中也越發(fā)明顯。上汽大通MAXUS堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)定義皮卡，由“乘用化皮卡扛鼎之作”的T70、“超智能、超豪華、超動(dòng)力”的T90“上汽?！保约芭c用戶共創(chuàng)而來(lái)的上汽?！つ踅M成的皮卡陣營(yíng)，不斷刷新皮卡圈“天花板”，成為10萬(wàn)元以上國(guó)內(nèi)中高端皮卡市場(chǎng)銷(xiāo)量增速最大的品牌。7月，206輛T70消防皮卡車(chē)正式交付江蘇消防總隊(duì)，硬核品質(zhì)備受消防“逆行者”們的信賴。當(dāng)月，上汽大通MAXUS皮卡熱銷(xiāo)5,719臺(tái)，同比大漲115%，當(dāng)年總銷(xiāo)量達(dá)到31,919臺(tái)，同比近乎翻番。

上汽?！つ?/p>

高端智能化新賽道全面發(fā)力，G90、MIFA 9顯爆款潛質(zhì)

在優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)持續(xù)領(lǐng)跑的同時(shí)，“MPV定制專家”上汽大通MAXUS的MPV家族同樣在銷(xiāo)量榜前列。“移動(dòng)商務(wù)定制專家”G20 PLUS、“帶娃神器”G50 PLUS、“國(guó)賓級(jí)品質(zhì)MPV”G10三款車(chē)型在高端商務(wù)和家用MPV市場(chǎng)頗受歡迎，G50車(chē)系1-6月在中型MPV領(lǐng)域市占率達(dá)到13%，穩(wěn)居銷(xiāo)量前三甲。此外上汽大通MAXUS還積極開(kāi)辟智能化新賽道，今年來(lái)在MPV領(lǐng)域頻頻落子?！?0萬(wàn)級(jí)配置天花板”全尺寸新生代智能MPV G90在開(kāi)啟預(yù)售后，不到一個(gè)月預(yù)售訂單數(shù)量便已近5,000臺(tái)，顯現(xiàn)爆款潛質(zhì)。在東北、華東、西南、中原等大區(qū)上市后，G90市場(chǎng)反響火熱，北京、上海、廣州等一線城市的訂單量更是直線攀升，進(jìn)一步助力品牌MPV家族的熱銷(xiāo)。

上汽大通MAXUS G90

如果說(shuō)“智能化新賽道”是目前車(chē)企的必爭(zhēng)高地，那么“綠色新能源新賽道”則是車(chē)企未來(lái)發(fā)展的大勢(shì)所趨。作為“新能源技術(shù)先行者”，今年6月，上汽大通MAXUS上市了全球首款“全尺寸豪華智能純電MPV”MIFA 9，并發(fā)布以MIFA 9領(lǐng)銜，MIFA 5、MIFA 6、MIFA 氫共同組成的“MIFA”全新新能源品牌及家族全系列產(chǎn)品，帶來(lái)顛覆性的多人綠色出行體驗(yàn)。其中，MIFA 5一直是新能源MPV熱門(mén)之選，其混動(dòng)版本以傲視同級(jí)的空間、百公里油耗1.4L的表現(xiàn)獲得海內(nèi)外消費(fèi)者的青睞，今年1-6月其銷(xiāo)量更同比快速增長(zhǎng)139.3%，在純電中型MPV零售市場(chǎng)市占率達(dá)到24%。

上汽大通MAXUS MIFA 5

國(guó)賓品質(zhì)，榮耀傳承，上汽大通MAXUS旗下車(chē)型，已多次服務(wù)于國(guó)內(nèi)外重大活動(dòng)，如建軍90周年大閱兵、金磚五國(guó)峰會(huì)、杭州G20峰會(huì)等，其擔(dān)負(fù)著為中外嘉賓保駕護(hù)航的光榮使命。7月，我國(guó)首個(gè)世界級(jí)動(dòng)力電池行業(yè)盛會(huì)“世界動(dòng)力電池大會(huì)”在宜賓舉辦，上汽大通MAXUS MIFA 9憑借出眾的實(shí)力成為指定接待用車(chē)，以國(guó)賓級(jí)的品質(zhì)保障此次盛會(huì)取得圓滿成功。同時(shí)，其“極智舒適、極智靈活、極智駕馭、極智安全、極智優(yōu)雅”的多維產(chǎn)品力，得到了各界人士的廣泛認(rèn)可和稱贊，也向世界展現(xiàn)了中國(guó)品牌的智造實(shí)力與科技魅力。

上汽大通MAXUS MIFA 9

露營(yíng)旅游成新寵，上汽大通MAXUS原廠房車(chē)空前火熱

一輛房車(chē)，三五好友，后疫情時(shí)代，能夠無(wú)限拓寬生活半徑的房車(chē)旅行、房車(chē)露營(yíng)備受熱捧。作為中國(guó)房車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍者，上汽大通MAXUS一季度已連發(fā)首款皮卡房車(chē)探索家T90縱橫以及生活家V100系列、旅行家V100系列3款全新房車(chē)產(chǎn)品，緊接著，“年輕人的第一臺(tái)房車(chē)”旅行家RVLIFE露營(yíng)版也于二季度正式上市，讓露營(yíng)超出旅行本身的意義。在新車(chē)型“助攻”下，上汽大通MAXUS原廠房車(chē)2022年上半年自行式房車(chē)?yán)塾?jì)市占率及排名第一、細(xì)分市場(chǎng)B型房車(chē)銷(xiāo)量第一，繼續(xù)保持熱銷(xiāo)態(tài)勢(shì)。

上汽大通MAXUS原廠房車(chē)

7月，上汽大通MAXUS原廠房車(chē)“朋友圈”再擴(kuò)容，繼羅永浩、李光潔之后，奧運(yùn)冠軍田亮也正式成為上汽大通MAXUS原廠房車(chē)明星車(chē)主，選擇了最契合自己需求的生活家V100，在房車(chē)旅行中陪伴森碟和小亮仔度過(guò)歡樂(lè)的親子時(shí)光。上汽大通MAXUS原廠房車(chē)，憑借100分的實(shí)力和誠(chéng)意，成為“冠軍”家庭的首選房車(chē)，也為更多家庭用戶解鎖親子出游的全新方式。

田亮成為上汽大通MAXUS原廠房車(chē)明星車(chē)主

海外市占率持續(xù)領(lǐng)先，夯實(shí)“全球發(fā)達(dá)國(guó)家首選中國(guó)車(chē)”地位

暢銷(xiāo)國(guó)內(nèi)的同時(shí)，作為國(guó)際品牌的上汽大通MAXUS同樣受到海外用戶的青睞和喜愛(ài)，目前業(yè)務(wù)已擴(kuò)展至海外73個(gè)國(guó)家和地區(qū)，累計(jì)出口量超17萬(wàn)輛，主銷(xiāo)市場(chǎng)均為澳大利亞、新西蘭、英國(guó)、智利等發(fā)達(dá)國(guó)家，銷(xiāo)量占比超過(guò)75%，市占率紛紛在當(dāng)?shù)卣紦?jù)榜首，成為“全球發(fā)達(dá)國(guó)家首選中國(guó)車(chē)”。1-7月，上汽大通MAXUS海外總銷(xiāo)量超4萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)59%：其中，澳新地區(qū)零售破萬(wàn)，南美同樣售出近萬(wàn)臺(tái)，在歐洲和中東地區(qū)市場(chǎng)份額不斷增長(zhǎng)，歐洲零售同比增長(zhǎng)133%，中東零售同比增長(zhǎng)超235%。新車(chē)型T90 EV未上市就已經(jīng)收到了來(lái)自歐洲、澳新、美洲等多個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的上千訂單，上汽大通MAXUS再次在國(guó)際市場(chǎng)上“未售先火”。

T90 EV未上市已收獲上千訂單

歐洲一向是汽車(chē)技術(shù)及制造標(biāo)準(zhǔn)的高地，當(dāng)?shù)乇P(pán)踞著有極佳口碑的汽車(chē)巨頭，中國(guó)車(chē)企想要在此“安營(yíng)扎寨”實(shí)屬不易，但歐洲卻早已成為上汽大通MAXUS的“萬(wàn)輛級(jí)市場(chǎng)”。在意大利，6月EV30在小型電動(dòng)VAN細(xì)分市場(chǎng)中的市占率高達(dá)35.2%，強(qiáng)勢(shì)取得市場(chǎng)第一；在挪威，歐洲第一款中國(guó)品牌新能源乘用MPV MIFA 5在當(dāng)?shù)丶?xì)分市場(chǎng)市占率長(zhǎng)期領(lǐng)先，上半年市占率達(dá)到29.7%、穩(wěn)居第一；同樣在當(dāng)?shù)貢充N(xiāo)的EV90，如今在細(xì)分市場(chǎng)已占據(jù)半壁江山，上半年市占率高達(dá)52.3%。

上汽大通MAXUS MIFA 5在挪威

不僅擁有與扎根百年的歐洲老牌車(chē)企同臺(tái)比拼的能力和信心，在國(guó)際汽車(chē)品牌云集的澳新地區(qū)，上汽大通MAXUS在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中同樣不落下風(fēng)。在澳大利亞，1-6月上汽大通MAXUS V90在其細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量榜單上戰(zhàn)勝了奔馳、雷諾等歐美國(guó)際大牌位居榜首；G10、G10 PLUS等VAN類車(chē)型在澳洲輕型商用車(chē)領(lǐng)域市占率為12.92%，再次躋身前三甲。

上汽大通MAXUS V90在澳洲

而在地廣人稀的南美洲，極端的氣候和天氣狀況讓當(dāng)?shù)鼐用駥?duì)座駕有著嚴(yán)苛要求。上汽大通MAXUS皮卡憑借乘坐舒適、寬敞實(shí)用、兼具越野性能等優(yōu)勢(shì)，1-6月力壓眾多國(guó)際主流皮卡品牌取得智利皮卡細(xì)分市場(chǎng)市占率第一的成績(jī)，并位居各品牌商乘全車(chē)型暢銷(xiāo)榜第二。同樣皮卡文化盛行的中東地區(qū)，上汽大通MAXUS T60登陸沙特市場(chǎng)僅半年，已成為當(dāng)?shù)刈顣充N(xiāo)的中國(guó)品牌皮卡。

上汽大通MAXUS T90皮卡在智利

在眾多發(fā)達(dá)市場(chǎng)取得市占率突破的同時(shí)，紛至沓來(lái)的訂單令上汽大通MAXUS“出海”節(jié)奏再加速。近日，挪威“下單”了800臺(tái)T90 EV，這是國(guó)內(nèi)首次出口歐洲的電動(dòng)皮卡車(chē)型。該車(chē)型登陸歐洲市場(chǎng)后，在媒體中引起強(qiáng)烈反響，英國(guó)權(quán)威汽車(chē)雜志《Auto Express》認(rèn)為：“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)這場(chǎng)電氣化競(jìng)賽很大程度上忽略了皮卡市場(chǎng)，但隨著T90 EV——英國(guó)第一款電動(dòng)皮卡的出現(xiàn)，情況正在變化?！痹诖笱蟊税兜陌男潞湍厦赖貐^(qū)，T90 EV同樣登陸即火爆，訂單接踵而至：澳新市場(chǎng)預(yù)定了500臺(tái)T90 EV，南美地區(qū)則新增了150臺(tái)訂單。另外，上汽大通MAXUS以高品質(zhì)繼續(xù)“征服”海外大咖：同樣備受新能源汽車(chē)用戶青睞的EV30，在意大利西西里島批量交付給當(dāng)?shù)刂廛?chē)公司Sicily by Car S.p.A.，一躍成為當(dāng)?shù)厥姓悸实谝坏男⌒碗妱?dòng)VAN類車(chē)型；DHL上月在美洲采購(gòu)的EV30已完成批量交付；智利郵政、智利最大電商平臺(tái)Mercado Libre等下單的車(chē)輛也開(kāi)始陸續(xù)交付。

在美洲向“全球物流巨頭”DHL交付EV30

而在新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“新賽道”，上汽大通MAXUS緊抓海內(nèi)外行業(yè)轉(zhuǎn)型機(jī)遇，積極搶占全球新能源藍(lán)海市場(chǎng)。MIFA 9作為首款登陸歐洲的中國(guó)純電高端MPV，廣受媒體關(guān)注和好評(píng)，英國(guó)媒體《CompleteCar.ie》評(píng)價(jià)其“尺寸非常引人注目”、“與類似尺寸的傳統(tǒng)能源車(chē)相比，電動(dòng)機(jī)具有足夠的性能帶來(lái)相當(dāng)輕快的駕駛感”。繼MIFA 9“破局”歐洲高端新能源MPV市場(chǎng)后，近日，MIFA 6也于智利上市，成為當(dāng)?shù)亍白钯F”的中國(guó)新能源SUV，剛上市即獲得智利最大電力公司Enel的30臺(tái)訂單，以純電高端產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)迅速開(kāi)辟出一片天地。而曾三次獲得達(dá)喀爾拉力賽輕型車(chē)組冠軍的明星車(chē)手弗朗西斯科·洛佩茲，在成為智利第一位T90皮卡車(chē)主后，再次選擇上汽大通MAXUS，成為智利第一位MIFA 6車(chē)主。同期，在歐洲新興賽事英國(guó)EV Rally電動(dòng)車(chē)?yán)愔?，MIFA 9、EV30、EV90等多款新能源車(chē)型亮相，獲得英國(guó)知名車(chē)評(píng)人保羅·柯比Paul Kirby連連稱贊：“上汽大通MAXUS EV30和EV90兩款車(chē)型在世界走向低碳、脫碳過(guò)程中做出了貢獻(xiàn)！”憑借在電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域的深耕，上汽大通MAXUS早已成為海外智能新能源領(lǐng)域“中國(guó)智造”的代名詞，為消費(fèi)者帶去高品質(zhì)的綠色出行生活。

新契機(jī)、新起點(diǎn)、新征程。立足國(guó)際品質(zhì)，瞄準(zhǔn)世界舞臺(tái)，上汽大通MAXUS下半年將繼續(xù)圍繞用戶需求，加速布局新能源、智能駕駛等新領(lǐng)域，以領(lǐng)先科技與不斷完善的產(chǎn)品矩陣、服務(wù)體系，為用戶定制更美好的汽車(chē)生活，不斷刷新“大通速度”。