百年前，第一輛汽車在德國曼海姆路試成功并獲得專利，汽車工業(yè)便從這里拉開了序幕。如今，在新能源浪潮席卷的當下，作為“全球新能源細分市場的引領者”，上汽大通MAXUS也將以汽車的發(fā)祥地德國為“著陸點”，“搶灘”歐洲高端新能源藍海，并正式開啟向歐洲及全球新能源市場進擊的新征程。

9月19日，全球影響力最大的專業(yè)車展之一德國漢諾威車展正式開幕，被譽為“全球發(fā)達國家首選中國車”的上汽大通MAXUS代表中國“智”造的先進實力，在這一重量級汽車盛會上重磅上市了全球首款“全尺寸豪華智能純電MPV”MIFA 9、純電皮卡T90 EV以及電動輕卡等新能源車型。由此，上汽大通MAXUS以兩款高端新能源巨作為“落子”，正式扣開了堪稱全球最高端、最發(fā)達、競爭最激烈的歐洲高端新能源市場的大門，實現了中國品牌在歐洲推出純電高端MPV及純電皮卡產品“0的突破”。值得一提的是，一個多月前，上汽大通MAXUS在歐洲的子公司SME（SAIC Mobility Europe）正式成立，隨著品牌在歐洲的經營模式和渠道建設不斷進階，上汽大通在歐洲市場邁入了全新發(fā)展階段，品牌全球化的深度戰(zhàn)略布局進一步加速。

上汽大通MAXUS以多款新能源車型登陸德國漢諾威車展

搶灘新藍海，MIFA 9成為首個攻下歐洲市場的中國高端新能源MPV

歐洲是汽車工業(yè)重鎮(zhèn)，也是全球第二大新能源汽車市場。經過多年發(fā)展，當地新能源轎車、SUV“堆山積?！?，但高端純電MPV市場幾乎是一片空白，隨著新能源滲透率不斷提高，純電MPV是歐洲新能源浪潮正在敲響的“下一扇門”；同時，歐洲也是高端豪華車的“大本營”、全球頂級品牌的“俱樂部”，對于想要“入局”的中國汽車品牌而言，不僅產品力要經過歐洲用戶“嚴苛”的眼光檢驗，更要有讓人信服的品牌力以及完整的購車及售后服務體系。作為中國汽車品牌出?！凹毕蠕h”，上汽大通MAXUS以高端純電MPV MIFA 9為匙，率先開啟了歐洲高端純電MPV之門，成為了首個在歐洲推出高端新能源MPV產品的中國品牌，并且在大牌競爭者中以“先入者”的姿態(tài)，迅速搶灘藍海，產品力全面超越當地豪華品牌產品，展現了“中國智造”的底氣和自信。

上汽大通MAXUS MIFA 9在歐洲上市

展現破局的魄力和實力，MIFA 9自帶“強大基因”。作為上汽大通MAXUS旗下一款面向全球市場的旗艦車型，MIFA 9依托上汽大通MAXUS在電動化、智能化領域的優(yōu)勢，經受住了多項極其嚴苛的歐洲法規(guī)認證，拿到通關歐洲的“通行證”，首次亮相海外即登陸全球新能源最高端市場歐洲，在伯明翰車展完成海外首秀后隨即引來大客戶、媒體和消費者的“好評和連贊”——來自英國皇家郵政、DPD物流集團、TESCO（樂購）等全球商業(yè)巨頭對其青睞有加；愛爾蘭知名媒體人對MIFA 9贊不絕口：“MAXUS在歐洲市場很暢銷,看到MIFA 9的第一眼我就心動不已”；英國媒體《CompleteCar.ie》評價其“尺寸非常引人注目”、“與類似尺寸的傳統(tǒng)能源車相比，純電動的MIFA 9具有足夠的性能帶來相當輕快的駕駛感”；更有大量消費者在社交平臺表示“迫不及待”、“希望這款車能快點到來”……源源不斷涌來的高口碑助推MIFA 9借此次德國漢諾威車展之機正式入局歐洲，并將在挪威、英國、法國、意大利、西班牙等歐洲新能源先鋒市場陸續(xù)登陸，全面“攻占”歐洲市場。

上汽大通MAXUS MIFA 9受到歐洲消費者的關注

能夠以高端定位進軍歐洲高端市場并且好評如潮，背后的支撐力是MIFA 9國際級的技術水平和產品實力。通過最嚴苛的E-MARK等歐洲法規(guī)認證，設計滿足EuroNCAP（歐洲）、C-NCAP（中國）、ANCAP（澳大利亞）三大五星安全標準，MIFA 9成為汽車圈的安全標桿，同時車內率先采用高通8155和聯發(fā)科8666高性能雙芯互通技術，實現了全球首創(chuàng)的“如影隨形”功能，還搭載了上汽集團全棧自研的L2++、UTOPILOT友道智途高階智駕系統(tǒng)，不僅擁有“智慧大腦”，更能貼心守護駕乘安全。另外，超越同級的車身尺寸打造寬綽的內部空間，以及支持電動調節(jié)、加熱、通風、按摩等功能的獨立豪華座椅，更讓整車的駕乘質感直線攀升，再加上CLTC續(xù)航里程長達560km，百公里電耗僅17.1度，徹底解決了用戶的里程焦慮和電量焦慮，引領全球綠色出行新體驗。

開辟新賽道，歐洲首款量產化純電皮卡T90 EV于發(fā)達市場掀起“搶購風潮”

如果說MIFA 9在歐洲新能源MPV藍海市場成功“搶灘”，那么T90 EV則是在歐洲開辟并搶占了新賽道，成為首款登陸歐洲市場的中國品牌純電皮卡、同時也是歐洲首款量產化的純電皮卡。近年來，在消費升級趨勢及全球的新能源浪潮之下，歐洲皮卡市場逐漸被挖掘，歐洲用戶不但對皮卡產品的實用性越來越認可，并對產品有著新能源化的高需求。

上汽大通MAXUS T90 EV在歐洲上市

首次亮相海外即收到200臺訂單，緊接著挪威下單800臺、澳新預定500臺、南美搶購150臺……不僅如此，在英國開啟預售便瞬間“爆單”，僅7天訂單量迅速破千；歐洲、澳新、南美等市場的大單再次紛至沓來，訂單量已突破2000臺；就連新西蘭交通部長也對其愛不釋手，在試駕后立刻歸入交通部的采購框架。這款來自中國品牌上汽大通MAXUS的純電皮卡T90 EV，在還未上市時就已經將“未售先火、一車難求”展現得淋漓盡致。

上汽大通MAXUS T90 EV在今年5月的伯明翰車展亮相后，英國權威汽車雜志《Auto Express》認為：“汽車產業(yè)這場電氣化競賽很大程度上忽略了皮卡市場，但隨著T90 EV——英國第一款電動皮卡的出現，情況正在變化”；瑞典《工業(yè)日報》也評價道：“T90 EV將比許多國際品牌先一步進入嚴苛的瑞典市場，可以看出上汽大通MAXUS產品的真摯誠意和領先實力。”

上汽大通MAXUS T90 EV受到歐洲消費者的關注

熱銷背后，“智造”為基。上汽大通MAXUS T90 EV堪稱“中國皮卡純電續(xù)航王”，其NEDC綜合工況續(xù)航里程高達535km，支持一體式快慢充電，快充45分鐘即可充電至80%電量，高度滿足了用戶對于長距離駕乘的需求，并適應了當下快節(jié)奏的生活方式。同時，為滿足皮卡用戶對駕控感的極致追求，該車電機功率高達130kw，峰值扭矩310N·m，打造強勁且澎湃的駕乘體驗，在皮卡車型中遠優(yōu)于同級。另外，T90 EV也格外注重安全底線，經過273項歐盟碰撞標準，能夠帶來360°全方位保護，助力其在全球純電皮卡市場大受歡迎。

成為“歐洲人眼中的優(yōu)秀電動汽車”，上汽大通MAXUS靠的是什么？

在歐洲高端純電MPV及純電皮卡細分市場搶灘新藍海、開辟新賽道的上汽大通MAXUS，始終將歐洲視為實現品牌全球化的“主戰(zhàn)場”之一。歐洲擁有深厚的造車底蘊，是汽車技術及制造最高標準的象征，上汽大通MAXUS領先的新能源造車技術是其在嚴苛的歐洲市場脫穎而出的“源動力”，其已成為了“歐洲人眼中優(yōu)秀電動汽車”的代名詞。不久前，被稱為全球最權威汽車獎項之一的“汽車創(chuàng)新大獎”在德國法蘭克福公布，上汽大通MAXUS旗下新能源產品以壓倒性優(yōu)勢獲得了德國“最具創(chuàng)新性的量產品牌——電動汽車”第二名；《漢堡晚報》還曾點贊：“德國新能源汽車還在沉睡，來自中國的上汽大通MAXUS的新能源汽車已經先行?！痹贏LL3 ROADMAP規(guī)劃藍圖之下，上汽大通MAXUS推動實現“全能源、全平臺、全市場”的全領域新能源戰(zhàn)略布局，并不斷加大全球領先的新能源技術研發(fā)力度，已經具備和歐洲老牌、國際大牌勁旅比拼技術實力的底氣，更持續(xù)將先進技術向發(fā)達國家輸出，讓“中國技術”真正成為具有超強引領性的“世界技術”。

上汽大通MAXUS在德國獲得“最具創(chuàng)新性的量產品牌——電動汽車”第二名

同時，定制化的產品開發(fā)模式以及差異化的市場開拓策略，是上汽大通MAXUS在優(yōu)勢市場持續(xù)領跑并開拓全新市場的“催化劑”。通過C2B用戶共創(chuàng)定制模式的賦能，上汽大通MAXUS可根據歐洲不同地區(qū)的市場政策、環(huán)境特征、消費偏好及使用需求等，迅速開發(fā)出匹配當地用戶需求的個性化、差異化產品，并讓用戶可以對電量、裝載量、底盤以及各項配置和功能進行“量身定制”，為歐洲用戶帶來定制化的商用及出行解決方案。憑借一款款出色的新能源產品，目前上汽大通MAXUS已在歐洲樹立了“The Best EV Tech”（最好的電動技術）標簽，持續(xù)提供給客戶基于物流、客運、家庭出行等多領域的“全需求解決方案”，為產品在歐洲等海外市場的熱銷強力加速。

上汽大通MAXUS寬體輕客家族在歐洲

另外，靈活的經銷模式和精益的渠道建設也是上汽大通MAXUS成功開辟歐洲市場的“引擎”之一。在歐洲市場，上汽大通MAXUS以總代制、直營業(yè)務、大客戶直銷三種模式“組合拳”進行渠道經營，匹配不同市場特征，助力品牌快速在歐洲形成口碑。今年7月，上汽大通MAXUS在歐洲的子公司SME（SAIC Mobility Europe）正式成立，其以直營模式深入當地營銷、網絡建設、市場、售后等經營業(yè)務中，使歐洲多種經營模式并行的渠道策略進一步深化。此外，將渠道“串珠成鏈”，上汽大通MAXUS持續(xù)擴大在歐洲的經銷商網絡，目前已覆蓋英國、愛爾蘭、挪威、西班牙、德國、法國、瑞典、荷蘭、比利時、盧森堡、法國、瑞士、丹麥等20個歐洲國家和地區(qū)，并擁有400余家經銷商網絡，其中包括近20家專營店，接下來還將在各個市場專注于專營店的全方位一體化建設。隨著品牌在歐洲的經營模式和渠道建設不斷進階，不僅預示著上汽大通在歐洲市場已邁入了全新發(fā)展階段，也代表著上汽大通全球化的深度戰(zhàn)略布局正在進一步加速。

上汽大通MAXUS MIFA 5在歐洲

從首款真正原廠出品的純電動寬體輕客EV80，到EV90、EV30領軍純電輕型商用車市場，再到MIFA 5、MIFA 6全面布局歐洲新能源乘用車領域，以及如今MIFA 9舉起高端、豪華、純電的大旗開辟歐洲新藍海，經過多年深耕的上汽大通MAXUS產品型譜已覆蓋輕型商用車、MPV、SUV、皮卡等多平臺、多系列，不斷拓展包括商用車、乘用車在內的全系列電動產品，堪稱歐洲乃至全球新能源市場上產品矩陣最豐富、人群覆蓋面最廣、需求滿足度最高的中國汽車品牌。目前，上汽大通MAXUS在歐洲市場的總銷量已突破3萬輛，上汽大通MAXUS對歐洲的新能源出口量已達整體出口量的17%，在歐洲市場的新能源車銷量占比高達90%。今年以來，上汽大通MAXUS在歐洲市場已收獲超萬輛電動汽車訂單，成為歐洲最受歡迎的電動汽車品牌之一；EV30在意大利、MIFA 5在挪威細分市場市占率也紛紛長期穩(wěn)居第一，EV90、EV30早已成為歐洲及全球郵政物流、商超零售、租賃、市政等多領域巨頭企業(yè)的“綠色首選”。

上汽大通MAXUS EV90在歐洲

上汽大通MAXUS MIFA 6在歐洲

制勝于歐洲，更著眼于全球。目前，上汽大通MAXUS海外業(yè)務已布局全球73個國家和地區(qū)，出口量達到17萬輛，擁有澳新、美洲、歐洲、中東四個“萬輛級市場”，主銷市場均為澳大利亞、新西蘭、英國、智利等發(fā)達國家，在新能源領域也逐步實現從“歐洲新能源市場先行者”到“全球新能源細分市場引領者”質的飛躍。在“全球發(fā)達國家首選中國車”不斷強化的硬實力加持下，正如上汽集團副總裁藍青松所說：“上汽大通始終致力于成為國內、海外業(yè)務雙平衡的一流的全球化企業(yè)，并且已經成為了國內細分市場的領導者、海外市場強有力的競爭者?！?/p>