最近幾天,福田汽車諸城廠區(qū)單日產(chǎn)量保持在1200輛左右。隨著產(chǎn)量的不斷提升,壓力一下給到了整車物流發(fā)運。
在福田汽車整車物流包裝基地,配載作業(yè)人員馬不停蹄,連續(xù)作業(yè),單日發(fā)車量也超過1000輛。遇到加急訂單,時代事業(yè)部訂單與物流管理中心即刻協(xié)調(diào)物流公司,物流作業(yè)人員通過優(yōu)先配送,盡快滿足終端客戶用車需求。
旺季期間,針對產(chǎn)品平臺多、各業(yè)務(wù)需求波動大等情況,諸城廠區(qū)各工廠以整合資源、提高產(chǎn)能利用率為突破口,自2022年下半年拓展產(chǎn)品生產(chǎn)區(qū)位,打造柔性化生產(chǎn)能力。目前已累計完成15個平臺產(chǎn)品共享生產(chǎn)驗證及運行,實現(xiàn)了跨廠區(qū)、跨部門、跨產(chǎn)線的制造資源協(xié)同。同時持續(xù)推進共享用工及多能工隊伍建設(shè),全面提升市場響應(yīng)能力。
為保證商品車及時發(fā)運,2022年12月成立福田汽車(諸城廠區(qū))整車物流包裝基地,投入龍門吊、背車平臺等專業(yè)設(shè)施,全力提升裝載工藝水平,保障物流運輸質(zhì)量。
持續(xù)推進多式聯(lián)運,為保障偏遠不滿載區(qū)域的商品車運輸及時性,優(yōu)先組織公鐵公水聯(lián)運予以保障,物流運輸質(zhì)量大幅提升。
持續(xù)推進整車物流可視化,優(yōu)化TMS系統(tǒng)升級,開發(fā)從整車物流后臺、承運商端以及經(jīng)銷商端三個可視化端口,將整車發(fā)運情況、車輛滯留情況、超庫齡車情況、經(jīng)銷商急需訂單以及各績效指標進行展示,實現(xiàn)物流環(huán)節(jié)可視可控。