【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

隨著“后疫情時代”的到來，物流行業(yè)逐步走上正軌，城配需求穩(wěn)步提升。同時，新能源產(chǎn)品滲透率的提高讓各大商用車企愈發(fā)重視細分市場，也讓相關技術逐步下沉到價格更加親民、運營場景更加精細的產(chǎn)品當中。

5月19日，歐鈴汽車在淄博發(fā)布了旗下最新品牌“活越”，并帶來了面向末端城配物流市場打造的全新MINI卡新能源車型——活越神童。筆者在該車上市當天進行了搶先試駕，從靜態(tài)、動態(tài)兩方面深度體驗了其產(chǎn)品性能。那么，這款新車實際表現(xiàn)如何？針對末端物流市場進行了哪些適應性開發(fā)？與其他品類產(chǎn)品相比有何優(yōu)勢？請看第一商用車網(wǎng)帶來的報道。

面向末端物流市場 滿足多樣化需求

自研發(fā)伊始，歐鈴活越神童就定位于綠色末端物流市場。相比于快遞業(yè)常見的三輪車，活越神童擁有綠牌路權，最高時速達71km，可以在城市內暢行無阻；同時也擁有1080mm寬度的靈活車身，視野開闊，在狹窄道路也能通行自如。該車研發(fā)階段進行了嚴苛的碰撞考驗和疲勞耐久性驗證，保障車輛皮實可靠，經(jīng)久耐用；采用高強籠式結構車身，高強鋼占比20%，剛度提升50%，安全性更好。

該車不僅小巧靈活、安全可靠，還擁有巨大的改裝潛力，可根據(jù)不同場景搭載大小廂貨、欄板、冷藏、售貨或其他專用上裝，運用場景千變萬化；貨廂最大容積達3立方米，最大承載達310千克，運載能力更強，運輸效率更高；右、后側采用多變廂貨開門，最大開門尺寸達1200mm，裝卸貨物更方便；駕駛艙左右均可開門，方便駕駛員停車。

活越神童還提供充電和換電兩個版本，可實現(xiàn)5分鐘快速換電，使用家用電壓4小時內可充滿電；續(xù)航里程超過100公里，滿足一天的配送需求。

在試駕過程中，筆者發(fā)現(xiàn)該車配備了冷暖空調和兩處USB充電接口，極大改善了相關從業(yè)者的工作環(huán)境；憑借較輕的車重和小巧的車身尺寸，該車展現(xiàn)出了很強的靈活性和通過性，在窄路、急彎中仍有不錯的操控性；前麥弗遜獨立懸架+后漸變高強鋼板簧的組合也讓駕乘更加舒適，有效減少了貨損；同時整車標配ABS和EBD系統(tǒng)，制動距離顯著縮短。

作為首款應用于示范區(qū)的新能源末端物流產(chǎn)品，活越神童不僅開辟了新能源MINI卡品類賽道，也以安全、高效、環(huán)保的產(chǎn)品實力加速末端物流發(fā)展。精準的定位和較高的完成度讓該款產(chǎn)品在上市當天就與蘇寧易購、手拉手中上等近20家主流產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略合作伙伴達成10萬輛意向簽約。與此同時，活越神童蘇寧易購官方旗艦店即將籌備上線，為末端物流產(chǎn)品數(shù)字化開辟了營銷新渠道。

首個綠色末端物流示范區(qū)成立 活越神童將大放異彩

在活越神童MINI卡正式上市的當天，作為淄博市政府改善民生品質、提升營商環(huán)境的重要舉措，全國首個綠色末端物流示范區(qū)在淄川城市生活藝術節(jié)上正式揭牌成立。

據(jù)了解，最新成立的綠色末端物流示范區(qū)將以淄川服裝城為圓心，覆蓋松齡路、淄城路、般陽路等城市主要交通路段，輻射淄川服裝城、新星商廈、銀座購物廣場、SM購物廣場、留仙湖公園等市中心主要商業(yè)體和城市地標。在劃定的示范區(qū)域內將限制未上牌的電動或燃油三輪車的通行，并鼓勵企業(yè)采用綠色物流配送模式。

不難看出，綠色末端物流示范區(qū)的設立對于踐行“雙碳”戰(zhàn)略、促進淄博物流業(yè)轉型升級、提升物流效率都具有重要的意義，將為全國物流業(yè)綠色轉型發(fā)揮示范作用。在這一過程中，活越神童將發(fā)揮至關重要的作用。

據(jù)悉，首批活越神童汽車將在示范區(qū)免費投入使用，推動打造淄博市現(xiàn)代物流體系的新“名片”。全國首個綠色末端物流示范區(qū)的設立以及活越神童的發(fā)布，將推動全國中小微企業(yè)和個體工商戶倍增提質，為推動城市綠色發(fā)展、高質量民生保障做出有益探索。

結束語

小巧的車身尺寸、充足的承載能力、良好的駕駛性能讓歐鈴活越神童成為綠色末端物流場景的不二之選。未來，活越品牌將深耕末端物流市場，貢獻綠色高效末端物流解決方案，引領物流行業(yè)提質降本增效，推動交通運輸領域實現(xiàn)“0”碳變革。