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繼濰柴動(dòng)力、中國重汽、一汽解放、中通客車之后，又一批商用車企2023年上半年業(yè)績預(yù)告于近日發(fā)布，它們分別是福田汽車、江淮汽車、宇通客車、江鈴汽車和金龍汽車等。

其中，江淮、宇通和金龍半年度凈利潤均實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，福田和江鈴凈利潤實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步同比正增長。下面請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)報(bào)道。

福田汽車：上半年預(yù)計(jì)凈利5.8億元，同比增長166%

7月15日，北汽福田汽車股份有限公司發(fā)布2023年半年度業(yè)績預(yù)增公告。預(yù)告顯示，今年上半年，福田汽車預(yù)計(jì)歸屬于母公司所有者的凈利潤約為 58,000萬元，與上年同期相比，將增加約36,201萬元，同比增加166%；預(yù)計(jì)2023年半年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤約為39,062萬元，與上年同期相比，將增加約31,760萬元，同比增加435%左右。

本期業(yè)績預(yù)增的主要原因有二。一是主營業(yè)務(wù)影響，2023年上半年公司商用車銷量實(shí)現(xiàn)30.39萬臺(tái)，同比增長21.5%，其中海外業(yè)務(wù)聚焦核心國家和地區(qū)，銷量同比增加30.8%業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，盈利大幅提升；大中客銷量同比增加19%；同時(shí)采埃孚福田、?？岛筇幚淼群稀⒙?lián)營企業(yè)利潤同比上漲，影響公司主營業(yè)務(wù)利潤同比大幅上升；2023 年公司推進(jìn)數(shù)字化變革，深化價(jià)值創(chuàng)造體系建設(shè)，持續(xù)推動(dòng)全價(jià)值鏈降本增效，保持公司主營業(yè)務(wù)利潤平穩(wěn)增長。

二是非經(jīng)營性損益的影響。非經(jīng)常性事項(xiàng)對(duì)公司2023年半年度歸屬于母公司所有者凈利潤的影響約為18,938萬元，與上年同期相比增加4,442萬元左右，主要由于本期公司持有的交易性金融資產(chǎn)公允價(jià)值變動(dòng)損益增加等因素，影響本期非經(jīng)常性損益對(duì)凈利潤影響同比增加。

江淮汽車：上半年凈利潤預(yù)計(jì)為1.5億元，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈

7月15日，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司發(fā)布2023年半年度業(yè)績預(yù)告。經(jīng)財(cái)務(wù)部門初步測算，預(yù)計(jì)2023年半年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤15,000萬元左右，與上年同期（法定披露數(shù)據(jù)）相比，將實(shí)現(xiàn)扭虧為盈；預(yù)計(jì)2023年半年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤-24,000萬元左右。

本期業(yè)績預(yù)計(jì)扭虧為盈的主要原因有二：一是主營業(yè)務(wù)影響，2023年1-6月份，公司出口業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)力，帶來規(guī)模和效益雙增長；二是非經(jīng)常性損益影響，2023年1-6月份，公司確認(rèn)影響損益的政府補(bǔ)助約4.85億元，較上年同期增加約1.71億元。

宇通客車：半年度凈利潤預(yù)計(jì)達(dá)5.6億元，國內(nèi)、海外銷量雙增長！

7月15日，宇通客車股份有限公司發(fā)布2023年半年度業(yè)績預(yù)告。經(jīng)財(cái)務(wù)部門初步測算，宇通客車預(yù)計(jì)2023年半年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為3.8億元至5.6億元，與上年同期相比，將實(shí)現(xiàn)扭虧為盈；預(yù)計(jì)2023年半年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為2.6億元至3.9億元。

2023 年上半年，宇通客車?yán)塾?jì)銷售客車15,134輛，同比增長30.84%，得益于此，公司上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。銷量增長具體原因?yàn)椋?/p>

（一）國內(nèi)市場：隨著宏觀環(huán)境變化，國民出行需求尤其是旅游出行需求增加，國內(nèi)旅游客運(yùn)等市場需求恢復(fù)，公司國內(nèi)客車銷量實(shí)現(xiàn)增長。

（二）海外市場：隨著中國客車產(chǎn)品競爭力的不斷提升，以及海外客車市場需求持續(xù)恢復(fù)，公司出口銷量實(shí)現(xiàn)大幅增長。

江鈴汽車：上半年凈利潤預(yù)計(jì)7.3億，同比增六成 

7月15日，江鈴汽車股份有限公司發(fā)布2023年半年度業(yè)績預(yù)告。今年上半年，江鈴汽車歸屬于上市公司股東的凈利潤預(yù)計(jì)為72,938.76萬元，比上年同期增61.23%；扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤41,783.12萬元，比上年同期增485.33%。

2023年上半年，江鈴汽車銷售了146350輛整車，較上年同期增長了7.64%。其歸屬于上市公司股東的凈利潤實(shí)現(xiàn)同比超六成的增長，主要是由于銷量增長以及原材料成本下降帶來的毛利增加，以及少數(shù)股東損益變動(dòng)帶來的利潤增加。

金龍汽車：上半年凈利潤預(yù)計(jì)約為4700萬元，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈

7月15日，廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司發(fā)布2023年半年度業(yè)績預(yù)告。經(jīng)財(cái)務(wù)部門初步測算，預(yù)計(jì)2023年上半年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約4,700萬元（未經(jīng)審計(jì)），與上年同期-21,988.84萬元相比大幅改善，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈；預(yù)計(jì)2023年上半年實(shí)現(xiàn)扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司股東的凈利潤約-4,100萬元（未經(jīng)審計(jì)）。

本期業(yè)績變動(dòng)的主要原因有二：一是主營業(yè)務(wù)影響，2023年上半年，公司歸屬于上市公司股東的凈利潤實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，主要得益于上半年公司客車出口收入同比大幅提升，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改善，本報(bào)告期公司毛利同比提升明顯；

二是非經(jīng)常性損益的影響，同上年同期相比，本報(bào)告期增加的非經(jīng)常性收益主要是公司的合營企業(yè)轉(zhuǎn)讓其子公司股權(quán)取得收益約3,600萬元。

結(jié)語

當(dāng)然，商用車企業(yè)2023年半年度業(yè)績預(yù)告不只有盈利增長的“好消息”，也有一些企業(yè)凈利潤仍然處于虧損區(qū)間。隨著下半年商用車市場的進(jìn)一步回暖，或許將有更多企業(yè)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。