第一商用車網(wǎng) 寧如旭

商用車行業(yè)綠色轉型，福田汽車取得了怎樣的成績，有哪些新規(guī)劃與新思考？

4月28日，福田汽車召開了可持續(xù)發(fā)展報告發(fā)布會，對其取得的成果進行了深度解讀。當晚，福田汽車發(fā)布了第一季度報告。其中，福田汽車一季度營收超148億元，同比增長15.01%；一季度凈利潤4.36億元，同比增長70.08%。

作為國內(nèi)商用車行業(yè)頭部品牌與領軍企業(yè)，在國家“雙碳”目標引領下，福田汽車緊跟行業(yè)發(fā)展潮流，為商用車綠色零碳轉型貢獻了重要力量。面對激烈的市場競爭，福田汽車未來要怎么干！從這場發(fā)布會上，我們或許能夠找到答案。

錨定“雙碳”戰(zhàn)略  積極推動行業(yè)綠色轉型

“當前中國產(chǎn)業(yè)的新能源滲透率逐年攀升，中國新能源汽車已成為驅動世界汽車產(chǎn)業(yè)變革的核心引擎。在‘三電’、智能化關鍵技術領域，中國企業(yè)持續(xù)突破創(chuàng)新邊界，全球汽車產(chǎn)業(yè)格局也正在經(jīng)歷顛覆性重構”。福田汽車副總經(jīng)理、新聞發(fā)言人鞏海東在發(fā)布會上對新能源商用車市場走勢進行了預判。

據(jù)福田汽車公布的2024年年度報告和2025年一季度銷量數(shù)據(jù)顯示：2024年，福田汽車總銷量為61.41萬輛，其中，新能源商用車累計銷售5.41萬輛，同比增幅達34.98%；2025年一季度，福田汽車總銷量達17萬輛，同比增長9.8%，其中，新能源商用車累計銷售2.56萬輛，同比大漲174.2%。

成績的背后清晰可見，福田汽車在綠色可持續(xù)發(fā)展方面所做出的努力。

新能源化，不僅驅動著中國市場的變革，而且也成為全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的核心引擎。對福田汽車這樣的大型商用車企來說，面臨的挑戰(zhàn)更是艱巨——不僅要為能源革命提供綠色運力解決方案，還要成為中國綠色能源轉型的推動者。

秉承著以“為能源革命提供綠色解決方案”為使命，福田汽車在產(chǎn)業(yè)變革的“新四化”挑戰(zhàn)與機遇中，始終堅定“新能源第一”發(fā)展戰(zhàn)略，且明確提出“2030年新能源銷量占比超過50%，2050年成為全球綠色交通生態(tài)領導者”的發(fā)展目標。

對此，福田汽車堅持“純電+混動+燃料電池”三線并舉，大力布局新能源核心模塊和關鍵技術，推動新能源產(chǎn)品從“油改電”向全新正向開發(fā)平臺升級；未來福田汽車也將不斷豐富新能源細分市場的產(chǎn)品矩陣，持續(xù)引領商用車行業(yè)綠色低碳轉型。

除此之外，福田智藍新能源專屬基地投產(chǎn)、新能源品牌“卡文汽車”正式發(fā)布、“三電”和氫燃料等核心技術逐步實現(xiàn)自主可控，以及歐曼銀河全新系列、風景系列、卡文樂福等新品陸續(xù)上市，持續(xù)為全球用戶提供高效、綠色、環(huán)保的運輸解決方案。

愛易科“助陣”  智能互聯(lián)打造可持續(xù)發(fā)展新生態(tài)

在生態(tài)方面，福田汽車打造了“愛易科”全域智慧生態(tài)品牌，通過自主創(chuàng)新“三電”核心技術，引領未來商用車發(fā)展移動新生態(tài)。

福田汽車ESG報告中提到，愛易科電池應用了高于行業(yè)標準的4層阻燃防護系統(tǒng)和電池安全智能監(jiān)控預警平臺；愛易科電驅圍繞能耗和高安全可靠，更加貼合商用車場景工況；愛易科電控則在軟件層實現(xiàn)全棧自研，從商用車運營場景出發(fā)，整車集成域控制區(qū)域控制架構，用智能化為用戶高效運輸保駕護航。

同時，愛易科“智·生態(tài)”通過整合能源、租賃、數(shù)智、修養(yǎng)配、二手車等業(yè)務，構建除了全方位、全生命周期的汽車產(chǎn)業(yè)大生態(tài)體系，引領商用車產(chǎn)業(yè)生態(tài)邁入“全域智慧生態(tài)”新階段。

除此之外，福田汽車依托國內(nèi)規(guī)模領先的商用車車聯(lián)網(wǎng)平臺，提供一體化車聯(lián)網(wǎng)解決方案；針對后市場，福田汽車則圍繞人、車、貨、場，以車聯(lián)網(wǎng)、金融科技、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)技術為基礎，建立以用戶為中心的智能互聯(lián)生態(tài)，為用戶提供安心用車、無憂養(yǎng)車、便捷換車與智能管車的全生命周期解決方案。

2030海外目標30萬輛   用國際視角筑基布局

面對全球低碳經(jīng)濟和能源轉型帶來的第四次窗口期，憑借規(guī)模優(yōu)勢、新能源先發(fā)優(yōu)勢、智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)優(yōu)勢，福田汽車在ESG報告中提到“GREEN 3030”戰(zhàn)略，目標到2030年實現(xiàn)海外銷量30萬輛，其中新能源車型占比30%，攜手全球合作伙伴共建綠色運輸新模式。

截至目前，福田汽車海外銷售網(wǎng)絡已經(jīng)遍布139個國家和地區(qū)，新能源商用車出口國家和地區(qū)也已經(jīng)超過60個；海外銷售網(wǎng)絡規(guī)模達1000+、海外服務網(wǎng)絡規(guī)模達1200+。福田汽車正為全球商用車用戶提供高效運輸解決方案。

福田汽車還在全球建立了22個屬地KD工廠，并賦能“一帶一路”建設，包括泰國新能源基地投產(chǎn)、巴西市場本地化生產(chǎn)、非洲首條電動商用車產(chǎn)線落地等，帶動當?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈升級的同時，為全球可持續(xù)發(fā)展貢獻“中國方案”。

寫在最后：

2025年是“十四五”規(guī)劃收官之年，同時也將迎來“十五五”謀篇布局。這不僅是時代的變革，也是福田汽車淬煉新質生產(chǎn)力、躍升高質量發(fā)展的關鍵年份，同時更是福田汽車爭創(chuàng)“世界一流”商用車企的關鍵階段。未來，福田汽車將繼續(xù)打造具有福田特色的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，為可持續(xù)交通、美麗中國建設，為商用車乃至全球汽車行業(yè)綠色轉型貢獻“福田力量”。