菲亞特完成收購克萊斯勒100%股權(quán) 兩大公司終合并

 

當(dāng)?shù)貢r間1月21日，菲亞特發(fā)布聲明稱，已經(jīng)斥資43.5億美元，從克萊斯勒另一股東VEBA手中完成收購克萊斯勒100%股權(quán)。菲亞特-克萊斯勒CEO馬爾喬內(nèi)通過長期努力，最終實(shí)現(xiàn)兩家公司合并。

 

 

菲亞特完購克萊斯勒

 

菲亞特表示，業(yè)已從美國自愿員工受益協(xié)會（Voluntary Employees Beneficiary Association，VEBA，美國汽車工人聯(lián)合會UAW下的信托機(jī)構(gòu)）手中完成收購；以總額43.50億美元的價格，購得VEBA所持有的克萊斯勒41.4616%股權(quán)。

 

43.50億美元價格中，19.00億美元由克萊斯勒集團(tuán)承擔(dān)，以可支付特別股息（Special Distribution Payable）的方式向VEBA支付；17.50億美元由菲亞特北美以手頭現(xiàn)金支付；克萊斯勒和菲亞特各自通過自有資金籌集所承擔(dān)的款項(xiàng)。

 

另外7億美元涉及克萊斯勒同UAW簽訂的新諒解備忘錄，由克萊斯勒以按年攤付（Annual Installments）的方式，未來四年內(nèi)向VEBA等額支付。首期出資將在與菲亞特的交易交割時支付，其余出資將在未來三年支付，每年出資日期將與首期出資的日期相同。

 

菲亞特從2009年起持有克萊斯勒股權(quán)，馬爾喬內(nèi)成為兩家公司共同CEO。菲亞特?cái)?shù)年來一直希望完購克萊斯勒，然而因股權(quán)價格問題，遲遲未能實(shí)現(xiàn)。去年VEBA準(zhǔn)備安排克萊斯勒IPO上市，被視為對菲亞特完購不利。去年12月下旬，菲亞特同VEBA重啟談判，并在今年年初達(dá)成價格協(xié)議。

 

整體上市到三年內(nèi)徹底合并

 

今年1月1日，菲亞特宣布同VEBA就克萊斯勒股權(quán)價格達(dá)成一致。不過即便此次完成收購，也只是兩家公司徹底合并的一個步驟。

 

未來菲亞特和克萊斯勒將展開一系列新規(guī)劃，包括整體上市、集團(tuán)名稱和總部變更等。本月13日底特律車展開幕式上，馬爾喬內(nèi)向媒體透露稱，將在年內(nèi)推動兩大公司整體上市，“我認(rèn)為時間是在2014年之內(nèi)?！?/FONT>

 

菲亞特集團(tuán)董事長約翰·艾爾坎（John Elkann）表示，菲亞特完購克萊斯勒后，馬爾喬內(nèi)將繼續(xù)擔(dān)任當(dāng)前職務(wù)，直至菲亞特和克萊斯勒完全合并。其給出的預(yù)計(jì)時間為2017年，即馬爾喬內(nèi)未來三年戰(zhàn)略規(guī)劃完結(jié)之后。今年5月，馬爾喬內(nèi)將公布未來菲-克三年發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。

 

關(guān)于未來的復(fù)蘇戰(zhàn)略，馬爾喬內(nèi)將重點(diǎn)振興阿爾法·羅密歐品牌，在意大利維持產(chǎn)能和就業(yè)崗位，在高利潤率的豪華車細(xì)分市場展開競爭。