市場(chǎng)低迷下首發(fā)高端輕卡 唐駿汽車(chē)為哪般

 

第一商用車(chē)網(wǎng)記者 謝光耀 文/圖

 

8月26日，山東唐駿歐鈴T3輕卡高調(diào)上市。

 

一個(gè)默默無(wú)聞、很少在媒體上露面的輕卡企業(yè)，最近卻在一次新品發(fā)布會(huì)上高調(diào)亮相，這是為何？

 

對(duì)于唐駿汽車(chē)來(lái)說(shuō)，T3的上市發(fā)布，既是她轉(zhuǎn)型升級(jí)的一次機(jī)遇，又正值中國(guó)卡車(chē)市場(chǎng)低迷之際，因此，高調(diào)上市，不僅是為自己打氣，也是為了品牌宣傳。唐駿汽車(chē)希望通過(guò)此次活動(dòng)，向外界宣布：這家主營(yíng)中低檔輕卡的民營(yíng)企業(yè)，正式揭開(kāi)了進(jìn)入中高端輕卡領(lǐng)域的序幕。

 

山東唐駿歐鈴汽車(chē)制造有限公司推出的T3中高端輕卡

 

“久違”的唐駿汽車(chē)

 

對(duì)于很多媒體和集團(tuán)用戶(hù)來(lái)說(shuō)，唐駿汽車(chē)是一家久違的企業(yè)。她在2005年改制至今的七八年間，一直耕耘在中低端輕卡市場(chǎng)，默默無(wú)聞，在媒體上也很少有自己的聲音。

 

但此次T3輕卡新品上市，唐駿汽車(chē)卻一反常態(tài)，不但廣邀政府官員、業(yè)內(nèi)專(zhuān)家和經(jīng)銷(xiāo)商前來(lái)捧場(chǎng)，更邀請(qǐng)全國(guó)及地方媒體現(xiàn)場(chǎng)觀摩?！癟3由唐駿汽車(chē)歷時(shí)15個(gè)月，耗資1.2億元鼎力打造，它的上市，是我們公司具有劃時(shí)代意義的重要節(jié)點(diǎn)，同時(shí)也標(biāo)志著唐駿汽車(chē)從此開(kāi)始進(jìn)軍高端輕卡領(lǐng)域?！碧乞E汽車(chē)董事長(zhǎng)薛興震這樣說(shuō)道。

 

實(shí)際上，由于近年來(lái)中高端輕卡市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，唐駿、金杯等傳統(tǒng)中低端輕卡廠家面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力越來(lái)越大。一方面，受前兩年汽車(chē)下鄉(xiāng)消費(fèi)透支和今年經(jīng)濟(jì)低迷的影響，中低端輕卡市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)乏力；另一方面，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城鎮(zhèn)化率的提高，民眾對(duì)運(yùn)輸工具檔次的要求也在提高，“因此，推出更好、更高端的車(chē)型，符合經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律和車(chē)輛檔次提升的需求”。

 

薛興震坦言，唐駿汽車(chē)目前仍停留在賣(mài)產(chǎn)品的階段，品牌影響力還比較弱，“這既要求我們推出中高端產(chǎn)品，不斷提高產(chǎn)品品質(zhì)和適應(yīng)性，同時(shí)也要求我們開(kāi)展各種推廣活動(dòng)，提升品牌的知名度。正所謂‘酒香也怕巷子深’嘛！”

 

現(xiàn)在的問(wèn)題是，這樣一款初出茅廬的輕卡新品，能否具有核心競(jìng)爭(zhēng)力呢？
 

 
唐駿歐鈴T3輕卡采用仿700P車(chē)身
 

 

  $page$

 

T3輕卡“小試牛刀”

 

毫無(wú)疑問(wèn)，對(duì)于久居中低檔輕卡市場(chǎng)的唐駿汽車(chē)來(lái)說(shuō)，T3是其打破現(xiàn)有困境的初次嘗試。 

 

第一商用車(chē)網(wǎng)記者了解到，相比唐駿之前的輕卡產(chǎn)品，T3系列具有幾個(gè)鮮明特點(diǎn)。首先是對(duì)開(kāi)發(fā)平臺(tái)進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)。為了對(duì)標(biāo)福田奧鈴、歐馬可和江淮帥鈴等市場(chǎng)競(jìng)品，唐駿汽車(chē)研發(fā)中心引入人機(jī)工程學(xué)和轎車(chē)化、模塊化設(shè)計(jì)理念，對(duì)整車(chē)設(shè)計(jì)、底盤(pán)、傳動(dòng)、電器、操控等系統(tǒng)進(jìn)行了重新匹配，使其各方面性能比之前的產(chǎn)品平臺(tái)有了質(zhì)的飛躍。

 

其次是配置大幅提升。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)首次亮相的是唐駿歐鈴T3 1900mm中體駕駛室車(chē)型（寬體和窄體車(chē)將在年底推出），該車(chē)型系列可搭載大柴CA4DC2、云內(nèi)YN33等動(dòng)力。并且，用不了多久，用戶(hù)就可以選裝福田康明斯ISF3.8發(fā)動(dòng)機(jī)和國(guó)內(nèi)的五十鈴4JB1技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)。這些國(guó)III和國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)，品質(zhì)與性能比之前唐駿輕卡搭載的動(dòng)力總成都高出很多。

T3輕卡搭載的大柴發(fā)動(dòng)機(jī)

 

T3輕卡的駕駛室儀表盤(pán)

 

在車(chē)身方面，據(jù)記者觀察，該車(chē)駕駛室是目前市場(chǎng)上逐漸流行的仿700P車(chē)身，內(nèi)飾采用軟包設(shè)計(jì)，中控臺(tái)、組合儀表盤(pán)和前后大燈則采用轎車(chē)風(fēng)格，新穎且耐看?！斑@車(chē)內(nèi)部空間較大，精細(xì)化程度也比較高，比之前的唐駿輕卡有了很大提升。”現(xiàn)場(chǎng)一位經(jīng)銷(xiāo)商代表評(píng)價(jià)說(shuō)道。另?yè)?jù)唐駿汽車(chē)技術(shù)部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹，該車(chē)在一些關(guān)鍵總成和材料上也選用了國(guó)內(nèi)較好的供應(yīng)商，“比如變速箱是六安5T28五擋箱，車(chē)身鋼板都是高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)鋼板。此外，離合助力、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、可調(diào)方向盤(pán)、排氣制動(dòng)和車(chē)門(mén)未關(guān)警示系統(tǒng)等，都是標(biāo)配?！?BR>  

記者獲悉，首款搭載大柴CA4DC2-10E4國(guó)IV發(fā)動(dòng)機(jī)的唐駿歐鈴T3平板車(chē)，售價(jià)約7萬(wàn)多元?！斑@款車(chē)定位比較寬泛，市場(chǎng)競(jìng)品既包括江淮鈴、福田奧鈴等中檔車(chē)，也包括福田歐馬可、江淮帥鈴等高端車(chē)。”一位唐駿汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商透露說(shuō)。

 

2012年的中高端輕卡市場(chǎng)上，暗潮涌動(dòng)，各家企業(yè)圍繞這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域不斷加碼，先有江鈴、慶鈴，再有江淮帥鈴、福田歐馬可，繼而還有躍進(jìn)歐卡、一汽解放通用、金杯五十鈴……唐駿歐鈴T3能否順利躋身其中呢？一切還是未知數(shù)。
 

T3輕卡駕駛室內(nèi)部

 

延伸閱讀：《山東唐駿首款高端輕卡T3上市 售價(jià)7萬(wàn)余元》