歐系輕客銷2萬輛大漲26% 各大品牌3月掀起促銷戰(zhàn)
時間:2018/3/14 10:23:24來源:第一商用車網(wǎng)作者:謝光耀責編:王瑞昊共:1845 字第一商用車網(wǎng) 謝光耀
進入3月旺季,各家輕型商用車企業(yè)都開動馬達,各種營銷戰(zhàn)此起彼伏。
回首一看,今年前兩個月,究竟市場是增是減呢?
第一商用車網(wǎng)獲悉,今年1-2月,我國歐系輕客市場共計銷售各類車型2萬輛,比去年同期的1.6萬輛大幅增長26%。開門紅的景象,是否意味著今年歐系輕客市場要進入快速增長期呢?
歐系輕客市場2018年1-2月企業(yè)銷量一覽表(單位:輛)
前兩月市場整體上漲26% 多數(shù)企業(yè)有增長
從上表可見,今年1-2月,由于市場整體呈現(xiàn)增長態(tài)勢,因此,多數(shù)企業(yè)銷量都有所增長。第一商用車網(wǎng)分析認為,增長的主要因素,還在于江鈴特順。今年1-2月,江鈴特順累計銷售4537輛,比去年同期凈增加4459輛;而1-2月歐系輕客整體市場的增量約為4100輛,這其實也就是說,如果沒有江鈴特順的貢獻,市場實際上是同比微降的。
從競爭格局來看,今年1-2月,居行業(yè)首位的還是江鈴汽車,旗下兩大歐系輕客品牌江鈴福特全順和江鈴JMC特順分別銷售4879輛和4537輛,兩個品牌合計銷售9416輛,同比增長42%,份額為47.1%,接近半壁江山。第二名南京依維柯累計銷售4508輛,同比增長17.8%,市場份額為22.6%。與南京依維柯同屬上汽集團的兄弟單位——上汽大通,1-2月累計銷售V80寬體輕客4105輛,同比增長13.6%,份額為20.6%。2018年,上汽集團麾下兩大品牌對抗江鈴汽車兩大品牌的趨勢將愈演愈烈。
行業(yè)前三的有力競爭者——福田圖雅諾,1-2月累計銷售歐系輕客近850輛,市場份額為4.2%。雖然短期內有所下滑,但隨著3月傳統(tǒng)旺季的到來,福田圖雅諾有望沖擊單月1200輛的銷售記錄。
第五名江淮星銳和第六名東風分別累計銷售輕客543輛和近500輛,分別增長35.8%和87.4%,屬于同比增幅比較大的企業(yè),但基數(shù)相對較低。位于金字塔頂端的奔馳凌特(Sprinter),今年1-2月出現(xiàn)下滑,下降幅度為29.4%,銷量不足百輛(89輛)。
3月份各家企業(yè)掀起營銷大戰(zhàn)
第一商用車網(wǎng)分析認為,歐系輕客市場1-2月銷量很大一部分都是經銷商儲備車輛所致,真正的旺季,在3月份才剛剛到來,而各家企業(yè)圍繞旺季市場的爭奪,也已經啟動。
比如,福特全順和江鈴特順近日掀起“順·福旺滿年”新春特惠活動,宣布從即日起至3月31日,部分省市的消費者購買新世代全順物流車可享最高12000元現(xiàn)金優(yōu)惠,購買新世代全順客車可享最高8000元現(xiàn)金優(yōu)惠。另外,針對金杯、福田、依維柯得意、微面車主,分期購買江鈴特順全系車型可享最高5000元免息金融方案;針對全款購買江鈴特順全系車型的客戶,可享3000元現(xiàn)金優(yōu)惠。如下圖所示,新世代全順短軸中頂6座多功能車促銷價15.5萬元起,新世代全順長軸中頂15座客車促銷價20.29萬元起,江鈴特順短軸中頂6座多功能車10.33萬元起。
上汽大通今年一季度的營銷力度同樣很大,其一方面聯(lián)合各地經銷商,以較為優(yōu)惠的促銷及金融政策鼓勵用戶購買2017款大通V80車型;另一方面,逐步在各大區(qū)域導入去年年底推出的2018款V80寬體輕客,并全面?zhèn)鞑テ洹爸悄芫W(wǎng)聯(lián)全新升級”的理念,其中包括:全新飛翼前臉、標配10寸智能觸控大屏+倒車影像+多功能方向盤;標配智能網(wǎng)聯(lián)+藍牙+變道輔助+定速巡航;標配主駕安全氣囊+6MT等。
福田圖雅諾同樣在3月3日至4月30日之間發(fā)起“春季三重禮、免費美國游”為主題的春季購車季活動,其中部分內容包括:進店掃描“福田商務汽車”微信訂閱號二維碼即送禮品;活動期間在此頁面留資并購買圖雅諾康明斯發(fā)動機車型的用戶有機會獲得美國7日游大獎;活動期間在此頁面留資并購車的用戶均可參與抽獎,獎品為100元油卡;活動期間在此頁面留資并購買蒙派克E短軸車型的用戶,即享1年分期0息金融優(yōu)惠等等。
此外,第一商用車網(wǎng)了解到,南京依維柯部分區(qū)域經銷商,以“驚爆價:9.99萬元起”為主題,對依維柯“新得意”(New Turbo Daily)發(fā)起營銷特惠活動。江淮星銳,春季主打其“二代星銳9.97萬起售”+金融貼息+購車禮包活動,并為其三代江淮星銳全新車型的上市做預熱準備。東風御風于近期發(fā)起13.18萬購車包牌促銷活動,用戶購東風御風短軸車型,包牌價只需13.18萬元。換句話說,御風主力車型的裸車價已經低于12萬元,力度不可謂不大。
各大品牌新春讓利和鉅惠活動此起彼伏,一浪勝過一浪,3月份的歐系輕客市場,想不增長都難。