在巴黎香街開(kāi)店的商用車品牌,明年就要在中國(guó)投產(chǎn)了!
時(shí)間:2019/1/6 9:37:50來(lái)源:第一商用車網(wǎng)作者:謝光耀責(zé)編:李秀芝共:2771 字點(diǎn)擊量第一商用車網(wǎng) 謝光耀
法國(guó)巴黎的香榭麗舍大街(簡(jiǎn)稱“香街”),世人皆知。在這條街上,遍布著LV等各種奢侈品的旗艦門(mén)店,可謂是引領(lǐng)設(shè)計(jì)潮流的時(shí)尚大道。
然而,在這條街上開(kāi)店的汽車品牌,知道的人可能就不多了。雷諾、豐田、雪鐵龍……沒(méi)錯(cuò),不止一家。但只有一家,才算得上是最具人氣、最吸睛的門(mén)店,而且,這個(gè)汽車品牌旗下的商用車車型,還將于2020年在中國(guó)投產(chǎn),與江鈴、福特、依維柯、上汽等品牌一爭(zhēng)高下。
接下來(lái),就請(qǐng)跟隨第一商用車網(wǎng)的腳步,走進(jìn)香街,一探究竟吧!
在巴黎香街開(kāi)店50余年 互動(dòng)體驗(yàn)性“令人驚嘆”
地處巴黎香街中部的雷諾汽車體驗(yàn)店,是一個(gè)名副其實(shí)的品牌形象展示店和互動(dòng)體驗(yàn)店。
巴黎香榭麗舍大街上醒目的雷諾汽車品牌LOGO。該體驗(yàn)店每年接待7000萬(wàn)人次
它于上世紀(jì)60年代在香街開(kāi)張,剛開(kāi)始的時(shí)候還兼具賣車和形象展示等多重功能;但到了本世紀(jì)初,就變成了一個(gè)純粹的品牌體驗(yàn)店,不再直接賣車。對(duì)雷諾汽車感興趣的消費(fèi)者,將聯(lián)系方式留下來(lái),體驗(yàn)店會(huì)及時(shí)將所有銷售信息回傳雷諾汽車銷售部門(mén),由專門(mén)的區(qū)域經(jīng)銷商負(fù)責(zé)聯(lián)系留下信息的消費(fèi)者。
據(jù)雷諾汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,門(mén)店功能的轉(zhuǎn)變,是為了更好地在香街這個(gè)全球游客流量最大的街道上做好體驗(yàn)服務(wù),目標(biāo)就是通過(guò)互動(dòng)性的最新科技展示和產(chǎn)品展示,持續(xù)提升雷諾汽車品牌形象,提高游客對(duì)于雷諾汽車品牌的認(rèn)可度、粘性以及購(gòu)買(mǎi)意圖。
“我們這個(gè)體驗(yàn)店是香榭麗舍大街上面積最大的汽車展示店,也是游客流量最大的汽車展廳。每一年,我們要接待7000萬(wàn)人次?!边@位負(fù)責(zé)人告訴記者。
門(mén)店功能的簡(jiǎn)化,讓這家雷諾汽車香街展示店得以集中精力,使其互動(dòng)體驗(yàn)功能得到空前“擴(kuò)展”,在體驗(yàn)方面的專業(yè)性和趣味性也進(jìn)一步提升。在這個(gè)店里,你可以觀賞、乘坐雷諾汽車最新推出的量產(chǎn)車型和概念車,可以玩上一番“時(shí)光機(jī)器”、“時(shí)光長(zhǎng)廊”等游戲,可以在二樓休閑區(qū)喝上一杯地道的咖啡,然后在二樓的雷諾F1賽車展示區(qū)來(lái)一張與賽車的自拍合影;你也可以帶上娃兒在兒童體驗(yàn)區(qū)進(jìn)行人機(jī)互動(dòng)……各類互動(dòng)體驗(yàn),真正是應(yīng)有盡有。
體驗(yàn)店內(nèi)展示的雷諾老爺車,令人印象深刻。這可不是一款普遍的老爺車,而是雷諾1898年生產(chǎn)的RENAULT TYPE A,是雷諾第一部汽車,它開(kāi)啟了雷諾120年歷史
雷諾汽車香街體驗(yàn)店一進(jìn)門(mén)的右側(cè),矗立著一個(gè)巨大的“時(shí)光機(jī)器”(Time Machine),看起來(lái)科幻不科幻?不過(guò),這可不是一臺(tái)華而不實(shí)的機(jī)器,而是可以讓“你”真正徜徉在時(shí)光的隧道中,甚至身臨其境,參與到歷史的進(jìn)程中。游客在機(jī)器旁的操作觸屏上選好時(shí)間和年份(比如1960年),然后進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部,由機(jī)器對(duì)“你”一番掃描后,便可將“你”合成到選定時(shí)間和年份的一部電影片段中,并把這部由“你”出演的電影發(fā)到“你”的郵箱中。在電影中,“你”會(huì)看到,里面既有“你”的靚麗身影,也有雷諾汽車經(jīng)典車型,更重要的是,這還是一部真的由“你”來(lái)本色出演的電影哦!
這是店內(nèi)的“時(shí)光長(zhǎng)廊”(見(jiàn)上圖和下圖),游客打開(kāi)上圖中左上角的車門(mén),進(jìn)去后“別有洞天”,車內(nèi)布置有一個(gè)小型的影院。通過(guò)投影和模擬仿真技術(shù),游客以乘客的身份“坐在車內(nèi)”,全程體驗(yàn)雷諾汽車百年來(lái)的經(jīng)典車型和未來(lái)的概念車型。而且,這個(gè)乘坐和體驗(yàn)的過(guò)程還有全程視頻,游客在操作觸屏上留下個(gè)人郵箱后,很快就會(huì)收到視頻郵件,以便留存紀(jì)念。
雷諾汽車香街體驗(yàn)店內(nèi)的展車,其中既有乘用車,也有F1賽車和小型電動(dòng)車
店內(nèi)的二樓有F1賽車和“冠軍領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)”,游客可以利用賽車前面的“自拍機(jī)器”,與F1賽車合影,并站在“領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)”上留影。全程一個(gè)人即可搞定,無(wú)需他人幫忙,充分滿足游客與F1賽事零距離接觸的愿望。
體驗(yàn)店內(nèi)的白胡子圣誕老爺爺和各種售賣品。櫥窗內(nèi)的“模特”人物會(huì)隨著節(jié)假日的變化進(jìn)行更換,筆者參觀的時(shí)候正值圣誕季,因此,櫥窗模特是白胡子老爺爺和圣誕樹(shù)
體驗(yàn)店內(nèi)四處都可見(jiàn)雷諾品牌元素和F1賽事元素
店內(nèi)設(shè)有專供兒童體驗(yàn)的展示區(qū),兒童可以在繪畫(huà)紙上描色并將繪畫(huà)紙投射到大屏幕上,實(shí)現(xiàn)高度的人機(jī)互動(dòng)體驗(yàn)。看到?jīng)]?圖中的兒童正在賣力地描畫(huà)顏色呢!上圖中的右下角則是店內(nèi)的另一個(gè)互動(dòng)體驗(yàn)區(qū),游客通過(guò)輸入自己的出生年齡,由計(jì)算機(jī)自動(dòng)“調(diào)出”游客出生那年的雷諾新車,并可將車中模特的照片替換為“你”的個(gè)人照片,從而實(shí)現(xiàn)“你”與出生當(dāng)年雷諾車型的合影。而“你”,就是那個(gè)漂亮帥氣的車模!
二樓的休息區(qū)非常寬敞,游客可以在樓上愜意地喝上一杯咖啡,吃些簡(jiǎn)餐
殺入歐系輕客市場(chǎng) LCV新車明年在沈陽(yáng)投產(chǎn)
雖然香街體驗(yàn)店展示的新車都是乘用車,但毫無(wú)疑問(wèn),它傳播的是整個(gè)雷諾汽車品牌,對(duì)于雷諾旗下的LCV(輕型商用車)子品牌的形象也有極大加成和“加分”。
第一商用車網(wǎng)了解到,雷諾集團(tuán)旗下共有五個(gè)品牌,包括雷諾、達(dá)契亞、雷諾三星汽車、Alpine以及LADA(俄羅斯的“拉達(dá)”)。而雷諾品牌的LCV,則包括Renault Master、Trafic、Kangoo、Alaskan/Oroch,分別對(duì)應(yīng)大VAN(廂式運(yùn)輸車)、中VAN、小VAN以及輕型皮卡產(chǎn)品。可別小看雷諾品牌的輕型商用車,法國(guó)是歐洲LCV的鼻祖和發(fā)源地,雷諾汽車也已經(jīng)連續(xù)19年蟬聯(lián)歐洲輕型商用車銷量榜榜首!根據(jù)官方披露的數(shù)據(jù),2017年,雷諾在LCV銷售方面創(chuàng)造了新的世界紀(jì)錄,銷量達(dá)到46.3萬(wàn)輛,鞏固了其在南美的地位以及歐洲輕型商用車的領(lǐng)導(dǎo)者地位。
Surprise,有木有?
不過(guò),對(duì)于國(guó)人而言,更值得關(guān)注的,也許就在于上述車型將在2020年在沈陽(yáng)投產(chǎn),由雷諾與華晨的合資公司——華晨雷諾金杯汽車有限公司來(lái)實(shí)施國(guó)產(chǎn)化和生產(chǎn)銷售。成立于2017年12月15日的華晨雷諾金杯目前主要生產(chǎn)“金杯”品牌的日系窄體輕客(海獅系列)和MPV,以及“華頌”品牌汽車;它接下來(lái)將要引入生產(chǎn)的高端車型,就是“雷諾”品牌的LCV。首先將進(jìn)入中國(guó)的就是雷諾Master大VAN,接下來(lái)是雷諾Trafic(塔菲克)中VAN。
歐洲街頭巷尾隨處可見(jiàn)的雷諾輕型商用車
2018廣州車展上展出的雷諾Master Z.E.純電動(dòng)車型和Trafic柴油車型
大中VAN這類廂式運(yùn)輸車產(chǎn)品,在中國(guó)市場(chǎng)上也被稱為歐系寬體輕客,是輕客市場(chǎng)上最具性價(jià)比和上升潛力的細(xì)分車型,目前主要由江鈴福特全順、江鈴特順、南京依維柯、上汽大通、福田圖雅諾、江淮星銳、東風(fēng)御風(fēng)等品牌“把持”。這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的總?cè)萘磕壳斑€不到20萬(wàn)輛,但成長(zhǎng)空間非常大,被普遍認(rèn)為是未來(lái)城市物流配送的主力軍之一。因此,國(guó)內(nèi)各家汽車集團(tuán)都在投入大量資源進(jìn)入該市場(chǎng),以提前搶占制高點(diǎn)。
由歐洲LCV市場(chǎng)銷量老大雷諾帶到中國(guó)來(lái)的歐系輕客,是否能在明后年很快突破市場(chǎng),成為一匹新的“黑馬”,與江鈴、上汽等品牌分庭抗禮呢?
這件事情光想一想,就非常值得期待了!
雷諾汽車針對(duì)未來(lái)開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛輕型物流車