第一商用車網(wǎng) 謝光耀

今年年初的天然氣重卡市場，究竟好不好？

眾所周知，去年四季度，受氣價穩(wěn)定、油氣差價拉大、運煤車市場啟動等多重利好因素的刺激，天然氣重卡一路上漲，幾乎憑一己之力，成功扭轉(zhuǎn)2018年最后兩個月的重卡市場，使其在連續(xù)四個月（7月-10月）的下降后，終于由負(fù)轉(zhuǎn)正，可謂是2018年底重卡市場的最大亮點。

那么，2019年初的天然氣重卡市場，還是那樣火爆嗎？

根據(jù)第一商用車網(wǎng)掌握的數(shù)據(jù)，今年1月份，國內(nèi)天然氣重卡市場銷售約8500輛，比上年同期大幅增長5倍。前五名分別被一汽解放、陜汽、福田、重汽和紅巖摘取，銷量超過千輛的企業(yè)主要有解放和陜汽，而解放一家的天然氣重卡銷量就超過了5000輛。

2019年1月天然氣重卡前五強(qiáng)銷量和增幅一覽

今年年初天然氣重卡市場和主要企業(yè)增長如此大的原因，有兩方面。一方面，2018年年初的天然氣重卡行業(yè)受到2017年底“氣荒”的影響，市場整體處于低位，天然氣重卡細(xì)分市場需求極其慘淡，因此，去年同期的低基數(shù)，為今年的高增長打下了基礎(chǔ)；另一方面，部分重卡企業(yè)將去年年底的一部分批發(fā)銷量留到了今年年初，也是造成1月份市場高企的主要原因之一。

總體來看，今年一季度，天然氣重卡的市場需求和訂單相比上年同期仍將繼續(xù)處于大幅增長的態(tài)勢，尤其是3月份，隨著傳統(tǒng)旺季的到來，天然氣重卡市場正在迎來新一輪的發(fā)展機(jī)遇。