第一商用車網(wǎng) 謝光耀

以2020年12月為分水嶺，國內(nèi)8萬-10萬元商用皮卡市場或?qū)⒂瓉硇赂窬帧?/p>

12月12日，鄭州日產(chǎn)在其中牟工廠的生產(chǎn)線上舉行了一場簡單而又有意義的新車下線儀式。這次活動的“主角”，正是鄭州日產(chǎn)煥新升級后的皮卡新品——新銳騏。這樣一款新車，能否進一步強化鄭州日產(chǎn)的產(chǎn)品競爭力，進而撼動國內(nèi)商用皮卡市場的格局呢？

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定位8萬-10萬元商用皮卡市場  銳騏再次迭代升級

說起銳騏，很多皮卡用戶并不陌生。這是一款源自日產(chǎn)D22經(jīng)典皮卡平臺的東風(fēng)商標皮卡車型，歷經(jīng)了數(shù)次產(chǎn)品迭代升級。公開資料顯示，1999年，日產(chǎn)D22開始在鄭州日產(chǎn)投產(chǎn)，并很快以其高品質(zhì)贏得用戶的青睞；2005年，基于D22平臺的東風(fēng)商標銳騏皮卡投放上市，成為自主品牌皮卡的領(lǐng)軍品牌之一。

因此而言，系出名門，可靠耐用，一直是銳騏產(chǎn)品的特征。然而，盡管如此，近年來銳騏皮卡仍然經(jīng)歷了市場的起伏和波折。數(shù)據(jù)顯示，從2018年到2020年，由于競爭加劇、排放法規(guī)切換等因素影響，銳騏產(chǎn)品的銷量一直在持續(xù)下滑。重拾銳騏往昔地位，助力鄭州日產(chǎn)的整體銷量提升，已經(jīng)迫在眉睫。

正是在這個背景下，新銳騏應(yīng)運而生。它源自日產(chǎn)D22平臺，又在D22平臺基礎(chǔ)上煥新升級而來。它定位于8萬-10萬元的經(jīng)濟型皮卡市場，商用及生產(chǎn)資料屬性是其顯著特點。

“新銳騏的核心市場在商用工具范疇內(nèi)，用戶畫像非常清晰，其客戶群體有著追求財富的強烈愿望，對車輛的舒適性也有基礎(chǔ)性的需求，皮卡可以解決他們的運營痛點。比如，工地上用皮卡拉配件和油料，牧民用皮卡拉羊等等，這些多樣化的使用場景，正對應(yīng)著新銳騏的產(chǎn)品屬性和用途?！编嵵萑债a(chǎn)副總經(jīng)理張小強這樣分析新銳騏的產(chǎn)品定位。

鄭州日產(chǎn)副總經(jīng)理張小強接受媒體專訪

對標風(fēng)駿、新寶典  新銳騏要成為皮卡市場“新銳”

既然是瞄準8萬-10萬元的商用類皮卡市場，那么新銳騏首先要挑戰(zhàn)的，便是當(dāng)前8萬元級工具類皮卡市場的主力——長城風(fēng)駿和江鈴新寶典。其產(chǎn)品競爭力相比市場上的主要競品，究竟如何呢？

張小強分析認為，新銳騏具有五個方面的差異化優(yōu)勢?！笆紫仁堑妆P。新銳騏的底盤技術(shù)來源于1999年進入中國的日產(chǎn)D22，迄今已有21年的歷史。銳騏平臺是在2005年推出的，發(fā)展到現(xiàn)在也有15年時間。對一輛車來說，底盤的穩(wěn)定性至關(guān)重要，新銳騏的底盤經(jīng)過了21年的市場驗證，底盤剛性非常好，也就是很多消費者常說的底盤非常扎實?！?/p>

其次是動力。新銳騏搭載了玉柴的Y24輕型柴油發(fā)動機，動力技術(shù)來源于歐洲。這款2.4L國六發(fā)動機的峰值扭矩可以達到400牛米，低速扭矩高達280牛米，可以說是“大馬拉小車”。同時，其燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)出眾，綜合工況下的百公里油耗只有6.9L，這在同級別車型中是最低的?！耙簿褪钦f，新銳騏既擁有大扭矩的動力輸出，燃油經(jīng)濟性又非常好，這是它值得信賴的第二點”。

新銳騏試乘試駕

第三個賣點是它的高強度車身，耐腐蝕性經(jīng)過了海南、山東等多地市場的檢驗。張小強舉例說道，鄭州日產(chǎn)在山東有一個皮卡村，村里的皮卡用戶幾乎全部是鄭州日產(chǎn)的忠實粉絲。皮卡村所在當(dāng)?shù)氐柠}場非常多，客戶對車輛耐腐蝕性的要求很高，鄭州日產(chǎn)營銷團隊通過交流發(fā)現(xiàn)，皮卡村的用戶對于銳騏良好的耐腐蝕性非常認可。

第四是顏值和舒適性。據(jù)了解，相較上一代銳騏硬朗的設(shè)計風(fēng)格，新銳騏的車身造型增加了一些流線型的設(shè)計，外形更加圓潤時尚，視覺上的舒適感更強?！靶落J騏還把鄭州日產(chǎn)高端產(chǎn)品納瓦拉的宇航級零重力座椅‘移植’了過來，什么是零重力座椅？就是根據(jù)你的坐姿，讓頭部、頸椎、肩部、腰部、臀部等7個點都有所支撐，從而大大減輕駕駛員在駕駛時的疲憊感，提高舒適性?！睆埿姼嬖V第一商用車網(wǎng)?！按送猓诎踩渲蒙?，新銳騏標配四輪碟剎、雙安全氣囊以及ESC、HBA、ROP、VDC等8項集成功能，從而大幅提高了安全性能?！?/p>

新銳騏內(nèi)飾和儀表臺

2020年底，鄭州日產(chǎn)新銳騏迭代升級而來，它將與納瓦拉、銳騏6形成高、中、低的產(chǎn)品組合搭配，全面覆蓋皮卡市場各類客戶需求。2021年的皮卡行業(yè)競爭格局，會因此而發(fā)生改變嗎？

一切皆有可能。