第一商用車網(wǎng) 謝光耀

臨近年底，天然氣重卡和發(fā)動(dòng)機(jī)市場正在起變化。由于車用LNG價(jià)格迅速上漲，很可能會(huì)對天然氣重卡及動(dòng)力市場造成困擾甚至“抑制”，12月乃至明年一季度的天然氣重卡和發(fā)動(dòng)機(jī)市場，正面臨著下滑的危險(xiǎn)。

不過，截止到11月底，天然氣重卡市場仍然還是高歌猛進(jìn)，一片飄紅。根據(jù)第一商用車網(wǎng)掌握的交強(qiáng)險(xiǎn)終端銷量數(shù)據(jù)，今年1-11月，國內(nèi)天然氣重卡發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)銷售達(dá)到13.69萬臺(tái)，同比增長28%，增幅相比1-10月收窄了3個(gè)百分點(diǎn)左右，凈增量約3萬臺(tái)。

今年1-11月天然氣重卡發(fā)動(dòng)機(jī)銷量分排量占比圖

濰柴+重汽逼近11萬臺(tái)  康明斯仍在爬坡階段

2020年以來，天然氣重卡發(fā)動(dòng)機(jī)市場上的主角，依舊是大排量機(jī)型。如上圖所示，今年1-11月，13L動(dòng)力占了天然氣重卡發(fā)動(dòng)機(jī)市場的90.36%（達(dá)到12.37萬臺(tái)）；11L和12L動(dòng)力合計(jì)占了6.87%，10.5L及以下排量的發(fā)動(dòng)機(jī)只占了2.77%。其中的熱銷機(jī)型包括解放動(dòng)力奧威CA6SM3、中國重汽MT13、玉柴6K13N和濰柴的WP13NG等。

康明斯15N天然氣重卡發(fā)動(dòng)機(jī)

1-11月，15L排量的天然氣機(jī)型累計(jì)銷量為7臺(tái)，均為康明斯品牌的15N國六燃?xì)鈾C(jī)，配裝在東風(fēng)商用車和江淮格爾發(fā)的天然氣重卡上，分別為1臺(tái)和6臺(tái)。

2018-2020年11月天然氣重卡發(fā)動(dòng)機(jī)銷量走勢圖

分企業(yè)來看，濰柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)以6.84萬臺(tái)的銷量和49.95%的份額，占據(jù)了市場的近半壁江山，同比增長4%。不過，雖然一直領(lǐng)先，但濰柴燃?xì)鈾C(jī)的份額比其去年同期的份額要低一些（去年1-11月市場份額為61.57%）。但與此同時(shí)，山東重工集團(tuán)旗下的濰柴和重汽合計(jì)份額達(dá)到了79.52%，比上年同期（77.78%）要高出1個(gè)多百分點(diǎn)。

濰柴國六WP13NG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)

作為很早就進(jìn)入中國市場的外資發(fā)動(dòng)機(jī)品牌，康明斯今年9月份終于進(jìn)入國六天然氣重卡市場，并且動(dòng)作不斷——9月25日康明斯與中通快遞在上海聯(lián)合舉行高效清潔能源物流動(dòng)力解決方案全球首發(fā)儀式，宣布進(jìn)入國六燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)市場。在此之前，康明斯還沒有在國六燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)市場上有所動(dòng)作，銷量也為0（下表所顯示的上年同期2206臺(tái)銷量均為福田康明斯國五天然氣重卡發(fā)動(dòng)機(jī)銷量）。9-11月，康明斯燃?xì)鈩?dòng)力仍處于緩慢爬坡階段，其累計(jì)銷售的36臺(tái)國六天然氣重卡發(fā)動(dòng)機(jī)中，有29臺(tái)是12N燃?xì)鈾C(jī)，460馬力，均為福田康明斯生產(chǎn)；還有7臺(tái)是康明斯15N，在東風(fēng)康明斯生產(chǎn)。

今年1-11月天然氣重卡發(fā)動(dòng)機(jī)銷量排行（單位：臺(tái)）

東風(fēng)康明斯Z15N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)上市

解放燃?xì)鈾C(jī)內(nèi)部配套率大幅提升  上汽動(dòng)力增長66%

今年以來天然氣重卡發(fā)動(dòng)機(jī)市場的兩匹黑馬，分別是中國重汽和解放動(dòng)力。

其中，中國重汽燃?xì)庵乜☉{借13L天然氣動(dòng)力的口碑以及年初確定的“燃?xì)廛噧?yōu)先”戰(zhàn)略，以黑馬速度崛起，今年以來已經(jīng)連續(xù)七個(gè)月穩(wěn)居市場排行榜冠軍的位置。因此，主要用于內(nèi)部配套的重汽國六天然氣重型發(fā)動(dòng)機(jī)（MT13、MT07）同樣“水漲船高”，其1-11月銷量持續(xù)上升，已經(jīng)突破4萬臺(tái)，達(dá)到4.05萬臺(tái)，同比增長133%，份額上升至29.57%（去年同期份額為15.71%），增加了近14個(gè)百分點(diǎn)。當(dāng)然，重汽燃?xì)鈾C(jī)的上漲，也在很大程度上擠占了濰柴、玉柴等企業(yè)的份額。

中國重汽MT13 480馬力國六發(fā)動(dòng)機(jī)

解放動(dòng)力同樣是今年以來的一匹黑馬，其今年1-11月天然氣重卡機(jī)型配套量突破8000臺(tái)，同比增幅達(dá)到415%，凈增長達(dá)到約6500臺(tái)，份額上升至5.89%（去年同期為1.46%）。由此也可以看出，解放天然氣動(dòng)力正在持續(xù)、迅速擴(kuò)大對一汽解放卡車的內(nèi)部配套率，這同樣也會(huì)在一定程度上擠占了之前為解放燃?xì)庵乜ㄅ涮椎耐獠堪l(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的份額。

玉柴機(jī)器1-11月累計(jì)銷售燃?xì)庵乜òl(fā)動(dòng)機(jī)1.6萬臺(tái)，保持行業(yè)前三，市場份額為11.66%（去年同期為15.71%）。

今年1-11月天然氣重卡發(fā)動(dòng)機(jī)銷量份額圖

天然氣重卡發(fā)動(dòng)機(jī)市場的另外兩個(gè)“角色”——上柴動(dòng)力、華菱漢馬動(dòng)力，今年1-11月分別銷售國六天然氣重卡發(fā)動(dòng)機(jī)3580臺(tái)和391臺(tái)，份額分別為2.62%和0.29%，其中上柴動(dòng)力同比增長了66%，超出行業(yè)平均增速一倍。與重汽動(dòng)力和解放動(dòng)力一樣，這兩家發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)也主要是內(nèi)配集團(tuán)內(nèi)整車企業(yè)，分別為上汽紅巖重卡、華菱重卡配套。上柴動(dòng)力能增長如此之快，直接受益于紅巖重卡天然氣車型的迅速上量，根據(jù)第一商用車網(wǎng)掌握的數(shù)據(jù)，上汽紅巖今年以來在天然氣重卡市場表現(xiàn)亮眼，2020年1-11月同比增速達(dá)到77%，累計(jì)銷量為3473輛。

2020年即將收官，中國的天然氣重卡及發(fā)動(dòng)機(jī)市場也將達(dá)到一個(gè)全球新高度。這個(gè)被普遍看好的細(xì)分領(lǐng)域，全年究竟將會(huì)定格在多少臺(tái)銷量？受LNG價(jià)格上漲影響，12月乃至2021年市場又會(huì)有多少變數(shù)呢？

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