0第一商用車網(wǎng) 謝光耀
近日，工信部發(fā)布第350批，也是2021年第11批新車申報(bào)公示。593家汽車生產(chǎn)企業(yè)總共申報(bào)了2236款汽車新產(chǎn)品。
第350批新車申報(bào)公示，是重型柴油車“全面國六”之后的第五批，“國六”仍是本次新車申報(bào)公示的最大特點(diǎn)之一，包括一汽解放在內(nèi)的大多數(shù)商用車企業(yè)在今年下半年的新車申報(bào)已實(shí)現(xiàn)全面“國六化”。除了“國六”，解放家族在第350批新車申報(bào)公示中還有什么看點(diǎn)？請跟隨第一商用車網(wǎng)一起來看看吧！
40款新品申報(bào) 繼續(xù)全卡車陣容百分百國六
根據(jù)第一商用車網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)，第350批新車申報(bào)公示中，共有40款產(chǎn)品掛解放牌商標(biāo)，均在一汽解放位于長春、青島、成都、柳州的幾大生產(chǎn)基地生產(chǎn)。
在一汽解放本次申報(bào)公示的40款新品均為卡車產(chǎn)品，共有36款柴油動(dòng)力產(chǎn)品，1款柴油/電混合動(dòng)力產(chǎn)品和3款純電動(dòng)產(chǎn)品。
“國六占比高”一直是解放2021年新車公示的一大特點(diǎn)，從344批公示開始，解放申報(bào)的新品國六占比均達(dá)到100%。進(jìn)入下半年，由于柴油車國六排放法規(guī)全面實(shí)施，國六產(chǎn)品全覆蓋更是早已成為一汽解放新品申報(bào)公示的常態(tài)。
除了國六產(chǎn)品全覆蓋，自產(chǎn)動(dòng)力占比高也是解放歷次新車公示的一大特點(diǎn)。在一汽解放本次申報(bào)公示的36款柴油動(dòng)力新品中，有12款產(chǎn)品搭載自產(chǎn)的解放動(dòng)力（或可選擇搭載解放動(dòng)力），占比達(dá)到1/3，其中有7款產(chǎn)品解放動(dòng)力是唯一選擇；有18款車搭載（或可選）濰柴動(dòng)力，13款車搭載（或可選）云內(nèi)動(dòng)力，14款車搭載（或可選）玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，全柴則有2款產(chǎn)品可選，東康發(fā)動(dòng)機(jī)有1款產(chǎn)品可以選擇搭載。此外，唯一一款柴油/電混合動(dòng)力產(chǎn)品的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也搭載解放動(dòng)力。
客觀地說，最近兩批公示解放新品的自產(chǎn)動(dòng)力占比相較前幾批次來看并不算特別高（345-348批解放新品自產(chǎn)動(dòng)力占比分別為76.6%、64.4%、68.85%和63.10%），這和350次新車公示涌現(xiàn)出大批中、輕卡產(chǎn)品，以及自卸車產(chǎn)品（350批解放共有12款自卸車新品申報(bào)，占比達(dá)到30%，均搭載社會(huì)動(dòng)力）組團(tuán)申報(bào)相關(guān)性很高（實(shí)際上這一情況在前兩批次公示已有體現(xiàn)），因?yàn)闅v來在解放中、輕卡，以及自卸車產(chǎn)品中社會(huì)動(dòng)力滲透度都比較高。
上圖可見，350批解放新品中，總質(zhì)量＜14噸的中、輕卡產(chǎn)品占比達(dá)到30%，一共有12款，重卡則有28款，占比70%。
載貨車占比60%仍占大頭 自卸車大批“涌入”
與前兩批次公示相同，解放第350批新車公示中的40款產(chǎn)品全是卡車（沒有客車產(chǎn)品）。本次公示中的40款解放新品，共有24款載貨車（含底盤），占比為60%；自卸車12款，占比為30%；專用車2款，占比為5%；牽引車2款，占比5%。
解放本次公示的24款載貨車產(chǎn)品中，以載貨汽車（底盤）為車型名稱申報(bào)的共有10款（包括1款純電動(dòng)載貨車底盤）、10款廂式運(yùn)輸車（包括1款翼開啟廂式車和1款純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車）和4款倉柵式運(yùn)輸車。本批次24款載貨車產(chǎn)品涵蓋從總質(zhì)量4165kg的輕型載貨車到31000kg的重型載貨車，其中有8款藍(lán)牌載貨車，總質(zhì)量大于14000kg的重型載貨車則有12款。
從馬力段看，本批次解放新車仍以300馬力以下產(chǎn)品為主，占比超過8成，這與本批次涌現(xiàn)大量的藍(lán)牌載貨車，加上自卸車產(chǎn)品占比也比較高的特點(diǎn)相符合；本批次解放新品中僅有1款產(chǎn)品最大功率超過500馬力，這是一款總質(zhì)量31000kg的翼開啟廂式車。
解放J7翼開啟廂式車，搭載解放動(dòng)力CA6DM3系列發(fā)動(dòng)機(jī)，最大560馬力
本次新車公示，解放共申報(bào)了2款牽引車產(chǎn)品，包括一款換電式純電動(dòng)牽引車和1款柴油/電混合動(dòng)力牽引車，從申報(bào)圖片看，兩款產(chǎn)品均基于J6底盤打造。
先看這款換電式純電動(dòng)牽引車，這是一款電機(jī)峰值功率達(dá)到360kW的產(chǎn)品，搭載中車時(shí)代生產(chǎn)的TZ400XS035永磁同步電機(jī)，儲(chǔ)能裝置為寧德時(shí)代（CATL）磷酸鐵鋰電池，這一配置是時(shí)下比較“流行”的動(dòng)力組合，在解放之前的純電動(dòng)產(chǎn)品身上也出現(xiàn)過多次。這款純電動(dòng)牽引車最大準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量達(dá)到36805Kg，從申報(bào)照片看出，這是一款6x4牽引車。
再來看看這款同樣以J6平臺(tái)打造的混合動(dòng)力牽引車，這也是一款6x4產(chǎn)品，準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量達(dá)到40000Kg。這款產(chǎn)品的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)搭載解放動(dòng)力CA6DL6-38E6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大380馬力。驅(qū)動(dòng)電機(jī)搭載中車時(shí)代生產(chǎn)的TZ460XS001A永磁同步電機(jī)，電機(jī)峰值功率130kW，儲(chǔ)能裝置為天津榮盛盟固利生產(chǎn)的錳酸鋰電池，作為一款混合動(dòng)力車型，電機(jī)和電池組合僅為該車提供輔助動(dòng)力支持,不允許外接充電。
350批新車申報(bào)公示2款專用車，包括1款冷藏車和1款供液車，總質(zhì)量均達(dá)到18000kg。
解放在350批新車申報(bào)中的12款自卸車均為重型自卸車，其中有7款產(chǎn)品的最大總質(zhì)量達(dá)到31000kg。在本批次解放自卸車新品中，有4款搭載濰柴動(dòng)力（或可選），占比為33.33%；另有11款搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)（其中有7款是唯一動(dòng)力選擇），占比為91.67%；另外一款JH6自卸車底盤搭載東康發(fā)動(dòng)機(jī)。解放350批自卸車新車的社會(huì)動(dòng)力滲透率100%，是社會(huì)動(dòng)力滲透最高的版塊。
相比而言，在解放本次公示的24款載貨車產(chǎn)品有11款搭載解放動(dòng)力（其中有7款新品解放動(dòng)力是唯一選擇），解放自產(chǎn)動(dòng)力在本批次載貨車板塊中的配套占比就高了不少。解放作為唯一動(dòng)力選擇的7款載貨車中既有輕卡也有重卡，分別由解放勁威系列發(fā)動(dòng)機(jī)和奧威系列發(fā)動(dòng)機(jī)“擔(dān)當(dāng)重任”。
新能源產(chǎn)品共4款 混合動(dòng)力產(chǎn)品連續(xù)兩批次亮相
350批新車公示，解放總共申報(bào)了40款新品，其中有4款新能源產(chǎn)品，包括3款純電動(dòng)車型和一款柴油/電混合動(dòng)力產(chǎn)品，這也是解放混合動(dòng)力產(chǎn)品連續(xù)兩次新車申報(bào)公示均有亮相。
除了上文介紹的一款純電動(dòng)牽引車和一款混合動(dòng)力牽引車外，解放在350批新車申報(bào)公示的4款新能源產(chǎn)品還包括2款總質(zhì)量4495kg的純電動(dòng)藍(lán)牌輕卡產(chǎn)品，包括一款廂式運(yùn)輸車和一款載貨車底盤。
解放純電動(dòng)載貨車底盤，總質(zhì)量4495kg
解放純電動(dòng)載貨車底盤，總質(zhì)量4495kg
解放純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車，總質(zhì)量4495kg
這兩款純電動(dòng)藍(lán)牌輕卡均由J6F平臺(tái)打造，電機(jī)和電池組合相同：搭載精進(jìn)電動(dòng)科技股份有限公司生產(chǎn)的TZ220XSA08永磁同步電機(jī)，峰值功率達(dá)到120kW，儲(chǔ)能裝置為寧德時(shí)代（CATL）磷酸鐵鋰電池。
以上為一汽解放第350批新車申報(bào)公示概況，又一次全卡車陣容的新車申報(bào)公示。接下來，2021年還有最后一批新車申報(bào)，在350批次以新方式“打開”的J7車系，在今年還會(huì)不會(huì)亮相呢？請關(guān)注本站后續(xù)報(bào)道。
