99久久精品免费国产一区二区三区|国产精品桃色无码视频|国产欧美日韩资源在线观看|亚洲欧美日韩不卡一区二区三区|

收入增了25%!宜賓老總半年買(mǎi)30輛搭載法士特驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電動(dòng)重卡

第一商用車(chē)網(wǎng)2024-09-08
27420

第一商用車(chē)網(wǎng) 蘇小鵬

“2022年7月1日,我第一次購(gòu)買(mǎi)搭載法士特6E240電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的乘龍電動(dòng)重卡,當(dāng)時(shí)先是買(mǎi)了10輛,11月份再次下單了20輛。不為別的,就是因?yàn)橄矚g法士特電驅(qū)系統(tǒng)的適用性和高性能?!?/p>

對(duì)于運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō),為了保證更好的經(jīng)濟(jì)性和適用性,在選車(chē)時(shí)一般不會(huì)把“雞蛋放在同一個(gè)籃子里”,但在絕對(duì)實(shí)力面前,一款綜合性能表現(xiàn)出眾的好車(chē)卻能在各個(gè)方面都能滿足運(yùn)輸企業(yè)需求。近日,第一商用車(chē)網(wǎng)通過(guò)采訪了解到,卡友文光華所經(jīng)營(yíng)的四川宜賓珙縣協(xié)州新能源公司(下稱(chēng)“協(xié)州新能源”),在與乘龍卡車(chē)結(jié)緣后,便將公司的車(chē)輛全部換成同一個(gè)品牌的車(chē)型,既是因?yàn)檐?chē)輛的高品質(zhì),更是因?yàn)槠浜诵牟考ㄊ刻?E240電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)異表現(xiàn)。

法士特代言人.jpg

主動(dòng)擁抱新能源 純電動(dòng)重卡性?xún)r(jià)比最高

作為一名在運(yùn)輸行業(yè)奮斗幾十年的“老兵”,文光華目前經(jīng)營(yíng)著協(xié)州新能源,并擔(dān)任董事長(zhǎng)。多年與卡車(chē)和物流運(yùn)輸行業(yè)打交道的他,早已練就了慧眼識(shí)車(chē)的本領(lǐng),也能根據(jù)市場(chǎng)的變化積極調(diào)整戰(zhàn)略部署,讓公司在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中不斷發(fā)展壯大。

2022年,文光華做了在當(dāng)時(shí)看來(lái)有些冒險(xiǎn),如今回看十分正確的決定——積極擁抱新能源,主動(dòng)將公司新購(gòu)車(chē)輛轉(zhuǎn)換為純電動(dòng)車(chē)型?!拔覀児?022年中成立,在一切手續(xù)辦妥后,最重要的就是選車(chē)。這時(shí)候擺在我們面前的有多個(gè)選擇,繼續(xù)用燃油重卡,還是燃油車(chē)與新能源車(chē)同時(shí)采購(gòu)?在經(jīng)過(guò)一次次討論和考察后,我們做出了在當(dāng)時(shí)看來(lái)有些激進(jìn)的選擇,即全部采用純電動(dòng)車(chē)型?!?/p>

image003.jpg

小編了解到,在決定采用純電動(dòng)重卡時(shí),文光華和團(tuán)隊(duì)也面臨一些困擾,尤其是純電動(dòng)重卡能否滿足貨運(yùn)需求,以及相對(duì)較高的購(gòu)車(chē)成本,都讓他們莫衷一是。最終,他們?cè)诮?jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)研,也將購(gòu)車(chē)、用電等成本以及充電樁配置等多方面因素進(jìn)行綜合考量過(guò)后,認(rèn)定了純電動(dòng)車(chē)型的可行性。

“買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,我們將純電動(dòng)、傳統(tǒng)燃油、天然氣和氫能源卡車(chē)之間做了對(duì)比,也論證了它們的回本周期和使用場(chǎng)景,最終一致認(rèn)為純電動(dòng)重卡的性?xún)r(jià)比最高。雖然前期購(gòu)車(chē)成本較高,但使用起來(lái)純電動(dòng)車(chē)型是最劃算的,而且越到中后期,純電動(dòng)重卡的優(yōu)勢(shì)越明顯。另外,就是這批車(chē)搭載的法士特純電動(dòng)系統(tǒng),我之前用其他品牌重卡時(shí)接觸過(guò),法士特質(zhì)量很可靠,而且身邊使用過(guò)的朋友也都認(rèn)為配備法士特品牌的車(chē)輛普遍品質(zhì)要好一些?!被叵肫疬@段糾結(jié)的經(jīng)歷,文光華不無(wú)感慨地說(shuō)道。

目前,協(xié)州新能源共有純電動(dòng)重卡30輛,全部是匹配法士特6E240電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的乘龍H5車(chē)型,截至9月初,其中運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的一輛車(chē)已經(jīng)累計(jì)行駛近30萬(wàn)公里。該公司主要從事珙縣到宜賓的中短途砂石料運(yùn)輸,單車(chē)滿載49噸,一次往返里程100公里左右,每輛車(chē)每天能往返兩趟。

微信圖片_20240910120202.png

“卷運(yùn)價(jià)”不值得提倡 法士特電驅(qū)系統(tǒng)成制勝武器

采訪中,文光華特別提到了目前的貨運(yùn)市場(chǎng)行情,并坦言選擇走新能源路線也與市場(chǎng)行情密切相關(guān)。

“以前貨運(yùn)行情好的時(shí)候,無(wú)論是散戶還是公司都有‘肉’吃,各自影響不大,但現(xiàn)在物流市場(chǎng)越來(lái)越卷,大家都在卷運(yùn)價(jià)、卷時(shí)間、卷速度,最后導(dǎo)致惡性競(jìng)爭(zhēng)?!彼f(shuō),尤其是一些散戶,他們面臨的壓力更大,有時(shí)候就會(huì)以賺很少的錢(qián)甚至不賺錢(qián)來(lái)運(yùn)貨,這就導(dǎo)致貨主們進(jìn)一步壓低運(yùn)價(jià)。

盡管市場(chǎng)行情不好,文光華對(duì)行業(yè)前景卻依然樂(lè)觀。他認(rèn)為,貨運(yùn)市場(chǎng)在過(guò)了這段陣痛期后就會(huì)迎來(lái)良性運(yùn)營(yíng)階段,因?yàn)樯舻目箟盒砸秃芏啵绻L(zhǎng)期這樣,對(duì)他們是百害而無(wú)一利的。

“未來(lái),新能源重卡一定是發(fā)展趨向。但對(duì)新能源重卡而言,充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施的配置是決定其運(yùn)輸半徑和前景的關(guān)鍵所在,這需要用戶有一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),而這些正是散戶缺少的。”面對(duì)競(jìng)爭(zhēng),文光華積極應(yīng)對(duì),而主動(dòng)轉(zhuǎn)型擁抱新能源便是他邁出的關(guān)鍵一步。

image005.jpg

如今,經(jīng)過(guò)兩年多的運(yùn)營(yíng),純電動(dòng)重卡已給了文光華足夠的底氣來(lái)面對(duì)競(jìng)爭(zhēng),也使其不懼價(jià)格戰(zhàn)和市場(chǎng)內(nèi)卷。而乘龍H5重卡的優(yōu)秀性能讓整個(gè)車(chē)隊(duì)熠熠生輝,尤其是該車(chē)搭載的法士特6E240電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),更是成為協(xié)州新能源在物流市場(chǎng)的制勝武器。

全場(chǎng)景完美適用 法士特電動(dòng)系統(tǒng)給予絕對(duì)安全感

兩年多時(shí)間的使用,堅(jiān)定了公司向新能源轉(zhuǎn)型的決心,也驗(yàn)證了文光華當(dāng)時(shí)做出的正確選擇。他告訴第一商用車(chē)網(wǎng),無(wú)論在使用成本還是車(chē)輛性能上,這批搭載法士特6E240電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電動(dòng)重卡都超出了他的預(yù)期。

據(jù)第一商用車(chē)網(wǎng)了解,為了應(yīng)對(duì)電動(dòng)重卡的補(bǔ)能問(wèn)題,協(xié)州新能源專(zhuān)門(mén)建設(shè)了充電站,車(chē)輛可以實(shí)現(xiàn)在公司內(nèi)隨時(shí)補(bǔ)電。文光華購(gòu)置的這批車(chē)通常每天需要充兩次電,一次是中途補(bǔ)能,另一次是晚上車(chē)輛歸隊(duì)后充滿。能耗費(fèi)用方面,主要包括電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)兩大塊,經(jīng)過(guò)他計(jì)算,這筆費(fèi)用目前僅占公司營(yíng)業(yè)收入的15%;如果使用燃油重卡,這筆能耗費(fèi)用要占到營(yíng)業(yè)收入的40%以上。文光華做過(guò)對(duì)比,按照現(xiàn)在的運(yùn)輸情況,不到4年時(shí)間這批車(chē)輛就能完全回本。

保障低能耗和安全性的另一大功臣,就是法士特6E240電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性、安全性和可靠性?xún)?yōu)勢(shì)。據(jù)悉,法士特6E240電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成了新能源專(zhuān)用6擋EMT變速箱和扁線電機(jī)的各種優(yōu)勢(shì),采用雙中間軸、滑套結(jié)構(gòu),獨(dú)有的氣動(dòng)換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)壽命達(dá)3000萬(wàn)次以上,在保證高可靠性、結(jié)構(gòu)緊湊、低故障率的同時(shí),大幅提升傳動(dòng)效率,更加凸顯NVH性能(汽車(chē)振動(dòng)噪聲性能)優(yōu)勢(shì);同時(shí),法士特自主研發(fā)的能量管理策略,不僅有效降低整車(chē)能耗,還能提升車(chē)輛續(xù)航里程20%以上,提高用戶經(jīng)濟(jì)效益。

深入了解還發(fā)現(xiàn),法士特6E240電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)不僅如此。其采用的扁線高速電機(jī),系統(tǒng)效率功率密度及重量具有明顯優(yōu)勢(shì),從物理結(jié)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)了體積小、重量輕、散熱快等優(yōu)勢(shì)。而且,6E240的控制系統(tǒng)軟硬件完全自主開(kāi)發(fā),可實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng);系統(tǒng)多模式切換和變速箱多擋位組合,保障系統(tǒng)在多模式下極好的動(dòng)力性;自主開(kāi)發(fā)的控制軟件VCU/TCU,具備故障診斷,擋位自學(xué)習(xí)、坡道輔助、儒行、陡坡緩降、車(chē)重及坡度檢測(cè)等豐富功能。

“我們跟車(chē)輛廠家交流過(guò),他們跟法士特在研發(fā)時(shí)就做了大量實(shí)驗(yàn)。如何保證車(chē)輛的最大適用性,在不同場(chǎng)景、不同路況都能發(fā)揮最佳效果,這是法士特這樣的大品牌才具有的?!蔽墓馊A說(shuō)。

image009.jpg

此外,6E240作為法士特純電動(dòng)系統(tǒng)的明星產(chǎn)品,搭配的高效率電機(jī),最大輸入功率400千瓦,最大輸入扭矩2400牛米,同時(shí)采用輕量化設(shè)計(jì),其總成質(zhì)量?jī)H有277公斤。

而且,法士特6E240這套純電動(dòng)系統(tǒng)還帶有動(dòng)能回收功能,尤其在砂石運(yùn)輸重載下坡和空載上坡的時(shí)候可以發(fā)揮出更大作用。除了進(jìn)一步將制動(dòng)慣性轉(zhuǎn)化為電能之外,同時(shí)還能帶來(lái)更好的緩速效果,好比自帶了緩速器,節(jié)能效果顯著,且安全性更高。對(duì)于法士特6E240電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì),文光華及其車(chē)隊(duì)管理人員也都表示是“意想不到的收獲”。

編后語(yǔ)

敢為人先,需要勇氣更需要實(shí)力。文光華生動(dòng)詮釋了“敢于嘗試才可能成功”的道理,而法士特6E240電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)則成了他轉(zhuǎn)換賽道時(shí)運(yùn)營(yíng)安全和品質(zhì)的保障。

責(zé)任編輯:郝奇
后發(fā)表評(píng)論
信息咨詢(xún)
請(qǐng)輸入11位手機(jī)號(hào)

×
登錄
注冊(cè)
忘記密碼