發(fā)改委近日稱論證成品油調(diào)價(jià)新機(jī)制

 

國(guó)家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人近日稱，成品油價(jià)格機(jī)制的改革思路目前正在研究論證過程中，待各方面意見基本達(dá)成共識(shí)后，擇機(jī)推出。

 

該負(fù)責(zé)人表示，成品油價(jià)格機(jī)制運(yùn)行過程中暴露出了調(diào)價(jià)周期過長(zhǎng)、機(jī)制透明度不夠等問題。國(guó)家將在現(xiàn)行體制機(jī)制框架內(nèi)，圍繞縮短調(diào)價(jià)周期、加快調(diào)價(jià)頻率，改進(jìn)成品油調(diào)價(jià)操作方式，以及調(diào)整掛靠油種等方面，進(jìn)一步完善成品油價(jià)格機(jī)制。

 

2008年底成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革方案實(shí)施以來，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格進(jìn)行了十六次調(diào)整，其中十升六降。有網(wǎng)民質(zhì)疑國(guó)內(nèi)油價(jià)“漲多跌少”、“漲快跌慢”。該負(fù)責(zé)人稱，價(jià)格總水平有所上升，主要是由于國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)上升所導(dǎo)致的，而“漲快跌慢”的問題則完全不存在。

 

國(guó)家發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示，2009年以來國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)總體上呈現(xiàn)震蕩攀升態(tài)勢(shì)，美國(guó)西德克薩斯原油（WTI）和英國(guó)北海布倫特原油價(jià)格，分別從2009年初的每桶35美元和40美元左右漲至目前80美元和100美元左右，今年4月最高時(shí)分別漲到114美元和126美元左右，漲幅超過200%。從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)看，為減緩國(guó)際油價(jià)上漲對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的影響，國(guó)家綜合考慮國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、社會(huì)各方面承受能力等因素，對(duì)成品油價(jià)格進(jìn)行了適當(dāng)調(diào)控，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格按機(jī)制應(yīng)提高70%以上，但實(shí)際僅上調(diào)了50%左右。

 

該負(fù)責(zé)人認(rèn)為，消費(fèi)者之所以出現(xiàn)誤解，主要是由于成品油價(jià)格形成機(jī)制和調(diào)價(jià)操作辦法比較復(fù)雜；而且由于計(jì)價(jià)周期為22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格，雖然熨平了油價(jià)變化的波峰波谷，但客觀上也會(huì)導(dǎo)致國(guó)內(nèi)外價(jià)格變化不同步。