“縮短調(diào)價周期”一直是業(yè)界傳聞中的重點。眾所周知，“22天”是現(xiàn)行定價機制中的重要因素之一，而此次改革提出要縮短調(diào)價時間，相當于加快了調(diào)價的頻率，并相應(yīng)地減少每次價格調(diào)整的幅度。

預(yù)計調(diào)價周期縮短為10個工作日，調(diào)價頻率更快，波幅變緩，油價“漲多跌少”情形有望改善

“我們認為，縮短時間會使成品油市場與國際市場的行動步伐更相近，進而可以實現(xiàn)成品油價格從‘滯后定價’逐步過渡到‘實時定價’?！标惽绶治鲋赋觯瑢τ跓捰推髽I(yè)而言，在相應(yīng)的條件下靈活地按照機制調(diào)整成品油價格，將更容易掌握自己的命運，減少虧損；另外，對于整個成品油市場而言，新的機制可以更好地平衡國內(nèi)資源，杜絕屯油、摒棄投機以及減少走私、遠離油荒。

對于縮短后的時間，業(yè)界一致認為是10天，“準確來說是10個工作日，兩周時間?！睆V東省油氣商會油品部部長姚達明如此猜測。陳晴也認為，大概在10-14天左右。

新機制出爐已有空間

雖然業(yè)界一致認為新成品油定價機制會在今年年底前出現(xiàn)，但屢次的“狼來了”讓大家不敢輕舉妄動?！霸谏习肽陣鴥?nèi)成品油價格經(jīng)歷‘三連跌’的時候，我們曾一度猜測成品油定價機制的完善改革或?qū)⒂瓉硗瞥鰰r機，不過最終并沒有實現(xiàn)，國際油價便又進入了上漲的趨勢，新機制推出的時機最終‘稍縱即逝’。”陳晴坦言，但是，目前全球經(jīng)濟增速放緩、美國大選臨近、石油市場需求不佳等利空因素下，國際油價震蕩下滑，成品油定價機制完善改革推出的新時機再次到來。

陳晴指出，就國內(nèi)情況來看，CPI自2012年5月以來持續(xù)控制在3%下方，通脹可控；而且受經(jīng)濟整體較疲弱的影響，需求增長不明顯，市場基本面較為溫和，也利于成品油定價機制完善改革的推出。“其實對于企業(yè)和老百姓來說，成品油定價機制完善改革的推出也是越快越好。”陳晴解釋，對于百姓而言，成品油定價機制完善改革后，“漲多跌少”的情形有望得到一定的改善，消費者的油價承受也可以因此而降低一些。

“目前的國際原油結(jié)束了之前的大漲大跌，開始進入一段調(diào)整期，國際原油這一類的大宗商品價格波動幅度可能非常有限，這對于國內(nèi)成品油定價機制改革來說是一個非常利好的時機?！敝杏钯Y訊分析師王金濤表示，實際上現(xiàn)在國內(nèi)成品油定價機制的一個改革方向以及基本成型，如果10月底或者是11月初國內(nèi)成品油零售價格會如期下調(diào)的話，我們認為成品油定價機制跟成品油零售價下調(diào)同時推出的可能性還是有的。