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熱門關(guān)鍵詞:客車 卡車 商用車 原油期貨 交割檢驗(yàn) 上海國(guó)際能源交易中心 

原油期貨上市籌備再獲進(jìn)展 交割檢驗(yàn)體系初立

時(shí)間:2014/7/31 7:27:06來(lái)源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道作者:奕兵責(zé)編:0條評(píng)論

 

遲遲未顯露“廬山真面目”的原油期貨,終于又有了新進(jìn)展。

 

7月29日,上海國(guó)際能源交易中心宣布,原油期貨上市籌備再獲進(jìn)展,其交割、檢驗(yàn)的國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)體系基本建立,相關(guān)規(guī)則不久將向全球市場(chǎng)征求意見(jiàn)。

 

“原油期貨的交割檢驗(yàn)細(xì)則將會(huì)體現(xiàn)中國(guó)特有的標(biāo)準(zhǔn)?!币晃簧虾?guó)際能源交易中心的相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示。

 

上海國(guó)際能源交易中心透露,原油期貨的標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單系統(tǒng)已完成設(shè)計(jì)并上線測(cè)試。各參與機(jī)構(gòu)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單系統(tǒng),分飾國(guó)內(nèi)外客戶、會(huì)員、交割倉(cāng)庫(kù)、海關(guān)、交易所等不同角色,就期貨交割相關(guān)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)模擬操作。

 

“原油期貨推出成功,吸引諸多國(guó)內(nèi)外資金進(jìn)入,會(huì)為中國(guó)日后壯大金融市場(chǎng) 做出貢獻(xiàn),而且會(huì)讓中國(guó)在國(guó)際原油市場(chǎng)掌握一定的話語(yǔ)權(quán)?!弊縿?chuàng)資訊原油分析師高健告訴記者。

 

海關(guān)統(tǒng)計(jì),我國(guó)二季度對(duì)外原油出口額為零,如此罕見(jiàn)的現(xiàn)象引發(fā)了外界關(guān)注。

 

“在這樣的局面下,推出原油期貨有著非常關(guān)鍵性的意義。”一位市場(chǎng)人士告訴記者。

 

盡管原油期貨的上市準(zhǔn)備已邁入實(shí)質(zhì)性階段,但外界關(guān)注的另一焦點(diǎn)——原油期貨交易具體方案的關(guān)鍵細(xì)則仍未出臺(tái)。

 

“現(xiàn)在最關(guān)鍵的細(xì)則是,原油期貨采用什么油種為標(biāo)的,用什么貨幣去結(jié)算?!甭”娛W(wǎng)的原油分析師李彥說(shuō)。

 

上海國(guó)際能源交易所此前下發(fā)給期貨公司征求意見(jiàn)的原油期貨合約草案設(shè)計(jì)方案顯示,原油期貨標(biāo)的油品為中東含硫原油,API度為32,含硫量為1.5%,有8個(gè)基準(zhǔn)交割品,但用什么貨幣結(jié)算并沒(méi)有體現(xiàn)。

 

記者獲悉,相關(guān)部門擬定的兩套原油期貨方案,日前已上報(bào)監(jiān)管部門,正等待審批。

 

有關(guān)人士向記者透露,方案A以美元計(jì)價(jià),合約標(biāo)的油種為中質(zhì)低硫原油,并對(duì)有關(guān)品質(zhì)原油設(shè)定相關(guān)指標(biāo);方案B以人民幣計(jì)價(jià),合約標(biāo)的為國(guó)內(nèi)油種,而目前市場(chǎng)較傾向支持方案A。

 

“據(jù)我所知,方案A目前已上報(bào)至國(guó)務(wù)院等待審批?!崩顝┱f(shuō)。

 

“在國(guó)內(nèi)原油沒(méi)有市場(chǎng)化、人民幣沒(méi)有國(guó)際化的情況下,這些方案需仔細(xì)反復(fù)考量。”一位市場(chǎng)人士稱,“這也就是為什么原油期貨從2009年開(kāi)始到現(xiàn)在依然沒(méi)有上市的原因之一,而且還有很多風(fēng)險(xiǎn)需通過(guò)后期細(xì)則的補(bǔ)充來(lái)進(jìn)行規(guī)避?!?/FONT>

 

該市場(chǎng)人士提出的風(fēng)險(xiǎn),其中就包括了先前上市的燃料油期貨名存實(shí)亡的“前車之鑒。”據(jù)了解,上期所的燃料油期貨自2012年上市以來(lái)出現(xiàn)四次“零成交”的尷尬局面,由此宣告該品種名存實(shí)亡。

 

“燃料油期貨上市之初,市場(chǎng)上所有做貿(mào)易的都認(rèn)為有利可圖,但后來(lái)發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)缺乏定價(jià)權(quán),人民幣也不夠國(guó)際化,參與度非常低,期貨市場(chǎng)上的變化無(wú)人去理會(huì)。”李彥說(shuō),“監(jiān)管層可能擔(dān)心原油期貨步燃料油期貨的后塵,所以對(duì)推出原油期貨格外小心而花費(fèi)了較長(zhǎng)時(shí)間?!?/FONT>

 

不過(guò),和政府層面的小心翼翼相比,國(guó)內(nèi)的期貨公司已開(kāi)始“摩拳擦掌”,一些期貨公司甚至已提前做好了準(zhǔn)備。

 

據(jù)了解,海通期貨已成立了專門的部門,引進(jìn)海外市場(chǎng)有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì);南華期貨則利用在外盤交易的優(yōu)勢(shì),已申請(qǐng)成為CME的清算會(huì)員,目前還在申請(qǐng)DME清算會(huì)員,同時(shí)還在香港地區(qū)申請(qǐng)了外匯業(yè)務(wù)牌照。同時(shí),一些海外市場(chǎng)也開(kāi)始對(duì)國(guó)內(nèi)的原油期貨市場(chǎng)進(jìn)行一些相關(guān)的籌備工作。