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熱門關(guān)鍵詞:客車 卡車 商用車 中石化 LNG進(jìn)口協(xié)議 

中石化欲出售部分LNG進(jìn)口協(xié)議

時(shí)間:2014/12/12 8:06:10來(lái)源:鳳凰財(cái)經(jīng)作者:責(zé)編:0條評(píng)論

 

據(jù)消息,由于我國(guó)天然氣需求降低,因而而由中國(guó)需求拉動(dòng)持續(xù)五年之久的天然氣榮景接近結(jié)束。因?yàn)榉啪彽慕?jīng)濟(jì)使得能源巨頭之一中石化變得無(wú)利可圖,中石化開始希望能出售一些長(zhǎng)期液化天然氣(LNG)進(jìn)口協(xié)議。

 

亞洲對(duì)天然氣如饑似渴的需求,曾一度使得從澳洲到加拿大等國(guó)的生產(chǎn)商對(duì)天然氣生產(chǎn)趨之若鶩,憑借中國(guó)進(jìn)口飛漲的推波助瀾,天然氣在眾燃料中一躍成為自本世紀(jì)初以來(lái)成長(zhǎng)最快的一支。

 

不過(guò)正當(dāng)長(zhǎng)期計(jì)劃的項(xiàng)目開始投入生產(chǎn)之際,中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)步伐正趨于緩慢,這可能會(huì)抑制需求并拉低國(guó)內(nèi)天然氣價(jià)格,使得進(jìn)口天然氣無(wú)利可圖。
              

能源咨詢公司伍德麥肯茲(Wood Mackenzie)亞洲天然氣研究主管湯普森(Gavin Thompson)表示,LGN受到抑制,市場(chǎng)充斥著太多供給。

 

 

分析師表示原油價(jià)格下滑是打壓中國(guó)天然氣價(jià)格的又一因素。油價(jià)自6月來(lái)已跌去40%左右。

 

“鑒于近期油價(jià)的疲勢(shì)...中國(guó)近期調(diào)降天然氣價(jià)格的可能性增加,這將是第一次下調(diào)?!盉ernstein Research周二表示。

 

而且即便零售價(jià)格不會(huì)下調(diào),恐怕亦無(wú)需進(jìn)口,因國(guó)內(nèi)天然氣的高價(jià)格遏制了需求。

 

“經(jīng)濟(jì)增速的減慢以及國(guó)內(nèi)較高的價(jià)格...正遏制需求,”顧問(wèn)公司China Matters的主管Michal Meidan說(shuō)道。

 

作為應(yīng)對(duì)辦法,中國(guó)希望在國(guó)際市場(chǎng)上出售LNG供貨合同。由于LNG需求放緩且產(chǎn)出增長(zhǎng),國(guó)際市場(chǎng)已經(jīng)供過(guò)于求,亞洲LNG價(jià)格今年已被腰斬,分析師預(yù)期明年還將再跌30%。

 

“正在與一家中國(guó)買家協(xié)商至少一筆買賣協(xié)議,目的地很靈活,包括在中國(guó)以外的港口,”一位參與從澳洲向中國(guó)運(yùn)輸LNG的消息人士說(shuō)。

 

進(jìn)口規(guī)??涨皵U(kuò)張

 

據(jù)知情咨詢及交易人士透露,中國(guó)石化[-1.36% 資金 研報(bào)](600028.SS: 行情)正打算出售澳洲、也許還有巴布亞新幾內(nèi)亞的新增供應(yīng),因?yàn)閷?duì)LNG空前的進(jìn)口擴(kuò)張規(guī)模越來(lái)越感到不安。自2006年以來(lái)就有11座LNG進(jìn)口終端建成,此外還包括25個(gè)新建項(xiàng)目。

 

BP和中石化拒絕置評(píng),但消息人士表示,除了將過(guò)剩船貨拿到現(xiàn)貨市場(chǎng)買之外,可供討論的選擇還包括將部分長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議出售給其它公司。

 

三位行業(yè)消息人士稱,中石化正在就出售一筆長(zhǎng)期購(gòu)買合同中的很大部分進(jìn)行初級(jí)階段談判,這筆合同定于2015年開始,為期20年,每年向Origin Energy(ORG.AX: 行情)旗下Australia Pacific LNG購(gòu)買430萬(wàn)噸LNG。

 

中石化于2011和2012年對(duì)Australia Pacific LNG進(jìn)行投資,當(dāng)時(shí)亞洲LNG現(xiàn)貨價(jià)平均為14.8美元/每百萬(wàn)英熱單位(mmBtu),而現(xiàn)在還不到10美元。

 

該公司還可能出售在艾克森美孚(XOM.N: 行情)巴布亞新幾內(nèi)亞的每年200萬(wàn)噸過(guò)剩供應(yīng)份額。中石化投資該項(xiàng)目是在2009年,當(dāng)時(shí)LNG價(jià)格較低,但預(yù)計(jì)中國(guó)未來(lái)幾十年的LNG需求將會(huì)增長(zhǎng)。

 

競(jìng)爭(zhēng)激烈

 

能源價(jià)格暴跌,可能讓轉(zhuǎn)售LNG變得很難,因?yàn)閬喼尴M(fèi)者也在爭(zhēng)相出脫多余的產(chǎn)品,導(dǎo)致市場(chǎng)供應(yīng)過(guò)剩。

 

消息人士表示,中石化正在研究辦法,以在2016和2017年每年向BP出售至多100萬(wàn)噸產(chǎn)自澳洲項(xiàng)目的LNG。

 

雖然石油交易商--包括中國(guó)交易商通常都會(huì)在價(jià)格較低時(shí)增加長(zhǎng)期儲(chǔ)備,以防未來(lái)供應(yīng)中斷或價(jià)格上漲,但存儲(chǔ)LNG的成本較為高昂,因?yàn)樘烊粴獗仨毴砸砸夯癄顟B(tài)保存在超低溫設(shè)備中,或者重新汽化后保存到加壓氣罐中。

 

LNG市場(chǎng)的下滑也可能結(jié)束中國(guó)能源企業(yè)進(jìn)軍該領(lǐng)域的競(jìng)賽。

 

中石化、中海油(0883.HK: 行情)、中國(guó)石油[-1.37% 資金研報(bào)]集團(tuán)和中國(guó)石油天然氣股份有限公司(601857.SS: 行情)過(guò)去幾年都大舉投資LNG,以與日本和韓國(guó)的對(duì)手相競(jìng)爭(zhēng)。日本和韓國(guó)仍是全球LNG兩個(gè)最大的進(jìn)口國(guó)。

 

“這是受企業(yè)爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額的推動(dòng),”Meidan稱。

 

LNG進(jìn)口商還面臨其它燃料的激烈競(jìng)爭(zhēng),比如管道天然氣、水力和火力發(fā)電以及國(guó)內(nèi)頁(yè)巖氣生產(chǎn)。

 

“很難從價(jià)格上打敗火力和水力發(fā)電,”一家LNG交易商稱,“俄羅斯和中亞天然氣管道即將投產(chǎn),有朝一日中國(guó)的頁(yè)巖氣也將加入競(jìng)爭(zhēng)行列?!?/FONT>