油價下跌沖擊美國LNG項目

 

日前，英國北海布倫特油價一度暴跌逾6%，最低至每桶52.66美元，創(chuàng)下2009年5月以來首次跌破55美元的紀(jì)錄；紐約輕質(zhì)原油收盤則大幅下跌5%，報收于每桶49.95美元，創(chuàng)下了5年半以來最低水平。然而油價的無限下跌，可謂是把雙刃劍，讓人喜憂參半。

 

民眾受益車商歡喜

 

一般來說，對消費大量石油的國家而言，油價下跌所帶來的經(jīng)濟(jì)效益如同減稅。在消費額度不變的情況下，花在燃油等能源上的錢變少，則意味著其他方面的開銷會增多，民眾幸福感將會增強(qiáng)。美國每天消耗近1900萬桶石油，幾乎相當(dāng)于中國消耗量的兩倍。從上述角度看，美國從國際油價暴跌中獲益很大。

 

根據(jù)美國汽車協(xié)會1月1日評估，2014年油價下跌使美國民眾的加油費用同比下降了140億美元。按目前美國3.2億人口計算，平均每人節(jié)省油錢43.75美元，每個家庭節(jié)省油錢約115美元。從去年4月28日到12月31日，美國汽油價格從每美制加侖（約合3.79升）3.70美元的高峰值跌至每加侖2.26美元，降幅高達(dá)39%。該協(xié)會還預(yù)測，如果2015年油價仍維持在相對較低水平，那么美國人將能夠節(jié)省下更多油錢，預(yù)計全美國的這一數(shù)字將在500億~750億美元之間。具體到個人，全年最多可能節(jié)省234美元。

 

同樣得益于國際油價下跌，美國汽車制造業(yè)也傳來利好消息。根據(jù)1月5日公布的數(shù)字，全美去年12月汽車銷售普遍上升。美國最大汽車生產(chǎn)商通用汽車銷量甚至增長了19%，達(dá)到27.4萬多輛，創(chuàng)造通用汽車7年來12月份的最佳銷售數(shù)字。汽車業(yè)人士指出，美汽車制造業(yè)景氣程度攀升，首先應(yīng)歸功于汽油價格下跌。

 

坐收漁利對手遭殃

 

無論當(dāng)前國際油價是否如一些專家和媒體所認(rèn)為的那樣“是美國在推波助瀾”，美國政府從地緣政治博弈中得到的好處都毋庸置疑。曾擔(dān)任美國國防部顧問的盧特沃克認(rèn)為，油價大跌“正把美國的主要對手掀翻在地，甚至根本不用我們費事出手”。

 

迄今為止，受油價暴跌影響最大的國家無疑是俄羅斯。由于能源收入占俄羅斯政府預(yù)算的一半以上，盧布匯率隨著油價走低一路狂跌不止。步前任葉利欽治下發(fā)生搶購的后塵，總統(tǒng)普京領(lǐng)導(dǎo)下的俄羅斯再度上演了民眾蜂擁擠入商店搶購商品的場景。

 

據(jù)估計，此番國際油價大跌也將讓美國的幾十年對手伊朗每月?lián)p失10億美元。為了彌補(bǔ)其越來越大的預(yù)算缺口，伊朗政府甚至決定讓年輕人可以選擇用交錢方式代替服兩年的義務(wù)兵役。

 

在南美，油價下跌導(dǎo)致與美國不斷頂牛的委內(nèi)瑞拉發(fā)生大幅通貨膨脹，生活必需品出現(xiàn)短缺，經(jīng)濟(jì)面臨困難。

 

能源產(chǎn)業(yè)受損最大

 

但是，國際油價暴跌給美國部分產(chǎn)業(yè)，尤其是能源產(chǎn)業(yè)帶來了負(fù)面影響。

 

第一，隨著油價暴跌且政府未出臺新的清潔能源鼓勵政策，對美國風(fēng)能、太陽能、核能、生物能等新能源的投資出現(xiàn)下降。

 

第二，國際油價持續(xù)暴跌，正在打擊美國的頁巖油生產(chǎn)。就在國際油價徘徊在50美元上下時，美國頁巖油主要生產(chǎn)商“大陸資源”宣布第二次削減2015年投資規(guī)劃，將2015年開采的油井?dāng)?shù)量減少將近40%。

 

第三，油價暴跌還沖擊著液化天然氣項目。美國能源公司日前宣布，由于油價暴跌影響收益，該公司將暫時擱置其位于得克薩斯州休斯敦市的年產(chǎn)800萬噸液化天然氣的出口項目。此外，美國還有13個正在開發(fā)的液化天然氣出口項目無法作出最終投資決定，因為只有油價保持在高位，美國天然氣出口才有錢可賺。

 

對于當(dāng)前國際油價急劇下跌的局面，美國政府表現(xiàn)淡定，看起來并未打算作出“減產(chǎn)保價”的決定。不僅如此，美國還正考慮“通過技術(shù)處理手段”繞開持續(xù)長達(dá)40多年之久的原油出口禁令，鼓勵向外國擴(kuò)大出口凝析油產(chǎn)品。一旦美國原油出口禁令被突破，則意味著國際市場原油供大于求的局面會進(jìn)一步加劇，油價下行壓力將持續(xù)下去。