【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

江鈴特順作為江鈴汽車推出的一款定位精準(zhǔn)的的歐系輕客產(chǎn)品，自去年4月預(yù)售以來，銷量一路高歌猛進(jìn)，奪得當(dāng)年自主歐系輕客銷量第一。今年1-10月，江鈴特順累計(jì)銷量已突破3.2萬輛，同比增長32%，增速在車市下行的環(huán)境下仍然搶眼。

不僅如此，江鈴特順還接連推出了搭載汽油機(jī)和柴油機(jī)的多款車型。目前，江鈴特順的車型分為短軸、長軸，低頂、中頂和高頂?shù)裙灿?jì)16種車型；并且，考慮到用戶的多樣化需求，座位數(shù)從3-15座，可供用戶自由選擇。

15座價(jià)格僅為12萬元  爭(zhēng)做輕客市場(chǎng)王者 

近日，第一商用車網(wǎng)小編對(duì)這款15座的江鈴特順汽油版長軸中頂商務(wù)輕客進(jìn)行了試駕測(cè)評(píng)。這款產(chǎn)品，在性能和配置方面都有哪些特點(diǎn)？讓我們一起來看看。

15座車型售價(jià)12.04萬元 外形再升級(jí)

這款江鈴特順汽油版15座車型，是特順6-8座主銷系列車型的有力補(bǔ)充，官方指導(dǎo)價(jià)為12.04萬元，主要面向單位通勤、團(tuán)體旅游等市場(chǎng)。該車主推更低的運(yùn)營成本和超值的性價(jià)比，力爭(zhēng)做長軸輕客細(xì)分市場(chǎng)的王者。

從外觀來看，江鈴特順的前臉設(shè)計(jì)頗為用心，鷹眼大燈加上金字塔式格柵造型，使得整體時(shí)尚感強(qiáng)，且個(gè)性十足，讓人印象深刻。

車輛前大燈采用一體式組合大燈，配有高度可調(diào)節(jié)功能；全新的L型LED轉(zhuǎn)向燈，由14顆LED燈組合而成，造型美觀，轉(zhuǎn)向辨識(shí)更清晰。

該車的車身尺寸（長、寬、高）分別為5496mm×1972mm×2240mm，軸距為3570mm，兼顧了車內(nèi)空間和車輛的通過性。

記者同時(shí)對(duì)比了目前市場(chǎng)的其他三款車型，這三款車型的車身長度分別為5650mm×2098mm×2405mm，5700mm×1998mm×2345mm，5750mm×2036mm×2375mm，不過售價(jià)方面，三款車型的汽油版指導(dǎo)價(jià)格均在16萬元以上，相較特順12萬元出頭的價(jià)格，高出4萬元以上。由此可見，綜合來看，特順的性價(jià)比還是比較高的。

值得一提的是，江鈴特順的后保險(xiǎn)杠為鋼板材質(zhì)，結(jié)實(shí)耐用，可有效保障車內(nèi)駕乘人員的安全。倒車?yán)走_(dá)是該車的選裝件，可大范圍探測(cè)車后障礙物，提醒駕駛者掌握距離變化。

該車可選配鋁合金輪轂，鋁合金的抗腐蝕性能大大優(yōu)于鋼制輪轂，熱傳導(dǎo)系數(shù)比鋼、鐵等大三倍，散熱效果自然要好很多，從而增強(qiáng)了制動(dòng)效能，提高了輪胎和制動(dòng)盤的使用壽命，有效保障安全行駛。

車內(nèi)空間寬裕  采用轎車化設(shè)計(jì)

其內(nèi)飾采用轎車化設(shè)計(jì)，中控布局合理且便捷實(shí)用，車內(nèi)空間充裕；從主駕座椅到副駕座椅可輕松通過。副駕座椅可以乘坐2人，織物材質(zhì)座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，乘坐舒適。此外，主、副駕座椅均可選配安全氣囊。

該車的三幅式方向盤使用防滑設(shè)計(jì)，握感舒適，帶助力的方向盤轉(zhuǎn)彎時(shí)也相對(duì)輕便。另外，這款特順可選裝多功能方向盤，以提高行車便利性和駕駛樂趣。在鑰匙配置上，這輛特順配備了遙控鑰匙，為駕駛員提供更大便利。

該車的儀表盤采取傳統(tǒng)的雙圓設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單實(shí)用，溫度表、轉(zhuǎn)速表、時(shí)速表和油表十分醒目。但雙閃位于儀表盤下方，有些隱蔽，不注意的話較難發(fā)現(xiàn)。

江鈴特順的中控臺(tái)采用以實(shí)用為主的不對(duì)稱式設(shè)計(jì)，灰色的硬質(zhì)塑料防水又耐臟，可選配高清中控觸摸屏、倒車?yán)走_(dá)等功能。

駕駛室空間方面，乘坐者身高175cm，當(dāng)調(diào)整到合適的坐姿后，駕駛室頭部空間還有將近半臂的距離才到頂，2240mm的車高令駕駛員視野相當(dāng)開闊。副駕駛座相對(duì)其他車型來說，腿部空間適中，從圖中可以看出，膝蓋離手套箱尚有一拳多的距離。

座椅方面，特順的主駕座椅舒適度適中，在加速與剎車時(shí)沒有明顯的顛簸感。但有一點(diǎn)不得不吐槽，靠背向后調(diào)節(jié)的旋鈕不太好操控，很費(fèi)力才能扭動(dòng)。后排乘客座椅的靠背調(diào)節(jié)相對(duì)較為簡(jiǎn)便，只需上下調(diào)節(jié)扶手下方的旋鈕，而且靠背可以往后調(diào)節(jié)到半躺模式。如果旅途疲勞，乘客可以躺下稍作休息。

在歐系輕客產(chǎn)品中，12萬元的長軸車型可挑選余地不多，而像這款特順長軸中頂版擁有多達(dá)15個(gè)座椅的更是少見，這讓其在競(jìng)品車型中處于優(yōu)勢(shì)地位。一款15座的歐系輕客，大家的第一印象一定是“擁擠”。但其實(shí)不然，座椅之間還是擁有非常充裕的乘坐空間，二排和三排座椅之間尚有一拳的距離，腿腳的活動(dòng)還是挺方便的。

小編也對(duì)車內(nèi)的空間大小做了實(shí)際測(cè)量。這款15座特順，從第一排副駕座椅處到后門的長度為2830mm，車內(nèi)的高度為1500mm，車內(nèi)寬度為1580mm；這個(gè)車內(nèi)寬度設(shè)置三個(gè)座位綽綽有余，中間還可留出一個(gè)走道，方便人員上下車。

江鈴特順的車身兩側(cè)各設(shè)置了兩個(gè)側(cè)窗，中部側(cè)窗的開啟與關(guān)閉不同于一般的車輛，在其車窗最底下有一個(gè)突出的按鈕，每次開窗都需要把它按下去，隨后才能推動(dòng)車窗的開啟與關(guān)閉；后窗的開合只需要撥開插銷即可。

經(jīng)過小編的測(cè)量，該車車身的離地間隙為320mm，其實(shí)際安全涉水高度可能還要高于測(cè)量數(shù)據(jù)，可較好地確保崎嶇和惡劣路面的安全行駛。

動(dòng)力強(qiáng)勁  操控性可圈可點(diǎn)

該車搭載的是2.4L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為4G69S4N，最大功率為100kW（136馬力），最大扭矩為200牛米。此外，這款特順的特別之處是在發(fā)動(dòng)機(jī)前方設(shè)置有一個(gè)滅火器，當(dāng)檢測(cè)到車內(nèi)有不正常起火現(xiàn)象時(shí)，會(huì)自行啟動(dòng)進(jìn)行滅火。

傳動(dòng)方面，該車采用德國格特拉克技術(shù)5擋手動(dòng)變速箱，不僅發(fā)動(dòng)機(jī)加速快，擋位切換也較平順，且擋位行程短，無頓挫感，行進(jìn)中的操控表現(xiàn)不錯(cuò)。

該車車體結(jié)構(gòu)為承載式，驅(qū)動(dòng)形式為前置后驅(qū)設(shè)計(jì)，車輛在爬坡時(shí)更有力。懸掛方面，其前懸系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用變截面鋼板彈簧，配有液壓助力。這種組合在同級(jí)別輕客產(chǎn)品中較為常見，其優(yōu)點(diǎn)是承載力較強(qiáng)。此外，該車還標(biāo)配ABS+EBD，增強(qiáng)了車輛的操控穩(wěn)定性和安全性。

結(jié)束語：

綜上來看，江鈴特順的這款15座長軸版車型，在配置方面沿襲了市面上的主流配置，完全能夠滿足一般用戶對(duì)于動(dòng)力性、舒適性、空間等方面的使用需求。雖然在個(gè)別數(shù)據(jù)上的表現(xiàn)可能稍遜競(jìng)品，但在12.04萬元的價(jià)格面前（4萬元以上的差價(jià)），完全可以無視?？梢哉f，江鈴特順確實(shí)是一款性價(jià)比較高的“超值”選擇。