185馬力+法士特8擋變速箱 國(guó)六歐馬可S5超級(jí)中卡究竟怎么樣?
時(shí)間:2019/4/8 13:17:00來源:第一商用車網(wǎng)作者:張緒強(qiáng)責(zé)編:韋伊琳共:1432 字點(diǎn)擊量第一商用車網(wǎng) 張緒強(qiáng)
近日,為滿足用戶的定制化需求,福田歐馬可在北京發(fā)布了行業(yè)首個(gè)城市貨運(yùn)“深度定制一體化解決方案”?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng),歐馬可展出了10多款定制化產(chǎn)品,其中一款歐馬可S5“綠通之星”吸引了小編的注意。
這款歐馬可S5超級(jí)中卡外表看起來似乎并沒有什么特別,但實(shí)際上這是一款滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)的中卡,這也是歐馬可第一次展出其國(guó)六產(chǎn)品。
外觀并無變化 駕駛室主打舒適
這款國(guó)六版歐馬可S5超級(jí)中卡,在外觀方面與國(guó)五產(chǎn)品相比并無變化。該車的車身尺寸為8995mm×2550mm×3950mm,軸距為5150mm,前輪距為1914mm,后輪距為1800mm。
前臉延續(xù)超級(jí)卡車臉譜,前格柵采用分段式蜂窩狀設(shè)計(jì),最上面一欄鑲嵌鍍鉻logo標(biāo)志,進(jìn)氣格柵與牌照兩邊的踏板呈現(xiàn)出一個(gè)“X”型,造型時(shí)尚,外觀靚麗,以動(dòng)感硬朗線條,獨(dú)特展現(xiàn)歐系卡車風(fēng)范。此外,其進(jìn)氣格柵采用的是漸變式設(shè)計(jì),分為3層,與福田logo遙相呼應(yīng)。
前大燈為一體式式大燈,下方為霧燈,上方是包含日行燈、透鏡大燈及轉(zhuǎn)向燈在內(nèi)的一體式組合大燈;后視鏡采用中卡細(xì)分市場(chǎng)上比較常見的分體式后視鏡,分三個(gè)部分組成。
內(nèi)飾方面,這款國(guó)六版歐馬可S5超級(jí)中卡主打人性化設(shè)計(jì)。
歐馬可S5超級(jí)中卡的臥鋪?zhàn)畲髮挾冗_(dá)到620mm,在中卡里面已經(jīng)算是佼佼者;該車配備駕駛員減震座椅,靠背可調(diào),高度可調(diào),駕乘更舒適;搭配多功能方向盤,操作便捷,行車省心省力;儀表盤設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、直觀、對(duì)稱,左邊為轉(zhuǎn)速表,右邊為速度表,中間液晶顯示屏可顯示油耗信息、機(jī)油壓力值、水溫、故障碼、車速大小等信息。
豐富的儲(chǔ)物空間、點(diǎn)煙器、中控鎖、電動(dòng)門窗等,這款車也應(yīng)有盡有。
這款國(guó)六歐馬可S5超級(jí)中卡采用兩點(diǎn)機(jī)械懸浮駕駛室,減震效果不錯(cuò);車門處還有橡膠墊,與門縫的貼合程度很高,隔音效果有提升。總之,在舒適性方面,歐馬可下了很大功夫。
搭載185馬力國(guó)六b發(fā)動(dòng)機(jī) 可節(jié)省油耗2-3%
國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)是這款車的最大亮點(diǎn)。
這款國(guó)六版歐馬可S5超級(jí)中卡搭載的是福田康明斯4.5L排量的發(fā)動(dòng)機(jī),其型號(hào)為F4.5NS6B220,排放滿足國(guó)六b階段的要求??赡苡凶x者會(huì)問,福田康明斯4.5L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為什么不是ISF?小編了解到,在國(guó)六時(shí)代,康明斯輕型發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)將簡(jiǎn)化,由ISF轉(zhuǎn)變?yōu)镕。從發(fā)動(dòng)機(jī)的銘牌中我們也可以看到,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)為F4.5NS6B220,生產(chǎn)廠商為北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司,排放滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),后處理的關(guān)鍵技術(shù)為DOC、DPF、SCR。
F4.5NS6B220這款發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為136kW,約185馬力,最大扭矩為700牛米。據(jù)福田康明斯的相關(guān)技術(shù)人員介紹,這款國(guó)六b發(fā)動(dòng)機(jī)與國(guó)五同排量產(chǎn)品相比,在動(dòng)力、油耗、可靠性等多個(gè)方面都有所提升。在用戶最關(guān)心的油耗這一方面,該發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油率提升了2-3%。
后處理系統(tǒng)放置在了車架的正下方,靠近發(fā)動(dòng)機(jī)的一端為DPF,靠近排氣口的一端為SCR。這套后處理系統(tǒng)的價(jià)格在2萬(wàn)元左右。
變速箱方面,這款車搭載的是法士特8擋變速箱。
該車前橋?yàn)?.2噸橋,板簧片數(shù)為3;后橋?yàn)?噸橋,板簧片數(shù)為4+3,承載方面完全可以勝任綠通運(yùn)輸。
此外,該車還采用了輕量化設(shè)計(jì),在車身、發(fā)動(dòng)機(jī)等部位減重不少,可幫助用戶有效提高運(yùn)輸效率。
結(jié)束語(yǔ):
這款車目前并未開放銷售,其上市日期可能會(huì)在今年4月末。屆時(shí),我們能夠了解到更為詳細(xì)的車輛信息,也能看到更豐富的歐馬可國(guó)六產(chǎn)品。屆時(shí),第一商用車網(wǎng)會(huì)在第一時(shí)間為您帶來相關(guān)報(bào)道,敬請(qǐng)關(guān)注。