第一商用車網(wǎng) 鄭林海

江淮作為從輕卡起家的企業(yè)，現(xiàn)今旗下帥鈴、駿鈴、康鈴三大系列輕卡品牌已遍布每一個物流細分市場，且市場占比較高。新時期下，為進一步鞏固市場地位，江淮仍在不斷研發(fā)新車型以豐富自身的產(chǎn)品線。

近日，江淮推出了一款定位于城郊高效物流運輸市場的車型——新康鈴J6。接下來，就為大家細致解析下這款江淮新康鈴J6單排駕駛室車型。

鋼鐵俠同款魅力紅 康鈴J6美而精致

外觀方面，新康鈴J6采用了和鋼鐵俠同款的魅力紅色，這或許是江淮對其的期許。希冀它在城郊高效物流領域起到“當紅”的主導作用，而且要做到缺其不可的程度。同時，該車的擋風玻璃相比一般車型而言偏大，不僅有助于駕駛員安全行駛，還可以為駕駛員提供更好的視野。而且，大燈的形狀和前格柵的造型也做了些許的改變，使得前臉的美觀度和辨識度有所提升。

新康鈴J6的駕駛室兩側(cè)后視鏡采用分體式設計，可調(diào)框架式后視鏡具備了包括防抖動和電加熱等功能。為了減少視野盲區(qū)，車輛還安裝了較大的前照地補盲鏡；這些配合起來可以讓駕駛員在行車時的視野更清晰，提高了行車安全性。

新康鈴J6采用鏤空設計的腳踏板實用性很強，不僅方便駕乘人員上下車，在上車前如果腳上有泥土或者有水時都可以事先清除掉。

車身尺寸方面，這款新康鈴J6的長、寬、高分別為5995mm×2180mm×2400（2420）mm，軸距為3308mm。貨箱的貨箱尺寸（長、寬、高）分別為4180mm×2075（2300）mm×400（550）mm。

寬體駕駛室 土豪金色中控屏

內(nèi)飾方面，新康鈴J6的駕駛室為寬體設計，座椅采用了針織冷泡，這種座椅不易變形，而且舒適性較好，長時間開車駕駛員的疲勞感會大大降低。

駕駛室可乘坐3人，但即使坐滿3人，也還是有一定的活動空間。中間的座椅是折疊式的，一物兩用，放下時三個座椅就是一個小臥鋪，駕駛員工作之余可躺下休息；靠背落下時，就是一個很好的杯架。此外，新康鈴J6還可選配電動門窗和中控鎖。

新康鈴J6采用多功能方向盤，右邊是藍牙電話多媒體的控制按鈕，左邊是定速巡航的控制按鈕。

儀表盤的液晶顯示屏中集成了多種功能，除了有車門未關、駐車制動未松等基本參數(shù)，還帶有超速報警、故障信息查看等功能，駕駛員可以輕松獲取車輛狀況信息。

整個內(nèi)飾中最令人稱贊之處莫過于土豪金的內(nèi)飾配色和中控屏的設計了；土豪金色符合現(xiàn)階段年輕化用戶的審美，即具備了金屬的高檔質(zhì)感，也有現(xiàn)代科技感。

中央大屏除了日常音影娛樂功能外，還集成了車聯(lián)網(wǎng)、手機互聯(lián)、高德地圖、一鍵救援等功能。其中，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是江淮J-connet 2.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括了車輛監(jiān)控、超速、臨時停車、油量異常等報警管理、車隊管理、維修預約、遠程診斷、信貸鎖車、貨源管理等功能。

143馬力云內(nèi)德威D25發(fā)動機 百萬公里超長質(zhì)保

動力方面，新康鈴J6搭載型號為云內(nèi)德威D25TCIE1發(fā)動機，功率為105kW（143馬力），扭矩為360N·m，節(jié)油性能較好；這款發(fā)動機每5萬公里才需要保養(yǎng)一次，一年可節(jié)約保養(yǎng)費用約5000元，并有3年/100萬公里的超長質(zhì)保期。

與之匹配的是型號為WLY6TS40的6擋手動變速箱，換擋平順，操作起來也較為流暢。值得一提的是，新康鈴J6擁有1705mm寬的后輪距。

結(jié)語

近年來，在電商物流和冷鏈運輸?shù)阮I域快速發(fā)展的情況下，輕卡銷量一直保持穩(wěn)定增長的態(tài)勢。今年1-4月，我國共計銷售輕卡67.68萬輛，同比增長5.3%，并已連續(xù)增長14個月，發(fā)展勢頭超好。

銷量增高的同時，我國輕卡的發(fā)展趨勢也逐漸明確，大致分為高端化、舒適化、內(nèi)飾轎車化等。江淮對于這些方面的重視程度與日俱增，從此次推出新康鈴J6就可看出，江淮在各細分市場正全力以赴。相信新康鈴J6在城郊高效物流領域可以為江淮帶來新的突破和更大的市場份額。