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內(nèi)高2米+500馬力濰柴機(jī)+法士特 這匹重卡“黑馬”不容錯(cuò)過

第一商用車網(wǎng)2020-05-13
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第一商用車網(wǎng) 張緒強(qiáng)

近日,一汽凌源滬尊S200重卡正式上市。本就熱鬧非常的重卡市場(chǎng),又迎來了一位新成員,讓人對(duì)5月份的重卡市場(chǎng)又多了一分期許。

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雖然是重卡市場(chǎng)的新成員,但滬尊S200卻頗具雄心,其開發(fā)和制造標(biāo)準(zhǔn)對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)一線高端重卡,是一汽凌源發(fā)展史上里程碑式的作品。作為行業(yè)“新兵”,這款重卡究竟有何亮點(diǎn)呢?

請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)帶來的第一評(píng)測(cè)報(bào)道。

外觀靈感源于鲯鰍  標(biāo)配LED帶透鏡大燈

一汽凌源滬尊S200目前共有四個(gè)車型系列,分別為先鋒版、舒適版、智尊版和LNG智享版。智尊版是柴油車型中的旗艦版本,配置高端,定位于中長(zhǎng)途標(biāo)載運(yùn)輸。

滬尊S200智尊版的外觀氣質(zhì)獨(dú)特,平滑的曲線和圓潤(rùn)的造型給人以美觀、大氣的感覺;前臉中網(wǎng)采用蜂窩狀的鏤空設(shè)計(jì),顯得更加精致。據(jù)其技術(shù)人員介紹,滬尊S200智尊版的外觀設(shè)計(jì)靈感來自于一種海洋生物——鲯鰍,經(jīng)過在細(xì)節(jié)方面的一些優(yōu)化,讓這款重卡不僅看起來富有科技感,其風(fēng)阻系數(shù)也更低,可節(jié)省油耗。

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滬尊S200智尊版采用C型分體式大燈,標(biāo)配LED帶透鏡大燈,造型美觀,分體式設(shè)計(jì)也方便用戶維修更換,且大燈亮度會(huì)根據(jù)行駛環(huán)境自動(dòng)調(diào)節(jié)。

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該車后視鏡具備電動(dòng)加熱功能,角度電動(dòng)可調(diào),還可以繞主軸前后旋轉(zhuǎn),規(guī)避撞擊。第一商用車網(wǎng)小編還注意到,左右后視鏡上方各有一個(gè)探出來的攝像頭,為駕駛員實(shí)時(shí)傳輸車身兩側(cè)及后方的電子影像。據(jù)凌源技術(shù)人員介紹,探出的攝像頭就是電子后視鏡(2018年IAA漢諾威商用車展上奔馳卡車曾經(jīng)展出過一款無傳統(tǒng)后視鏡的電子后視鏡車型),屬于凌源重卡的儲(chǔ)備技術(shù);未來一旦法規(guī)允許,無傳統(tǒng)后視鏡的車型就可以上路運(yùn)行。

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駕駛室采用四氣囊懸浮設(shè)計(jì),舒適性更出色;為了提高車輛的被動(dòng)安全性,該駕駛室采用籠式設(shè)計(jì),所用材料為高強(qiáng)度鋼材,發(fā)生碰撞時(shí)駕駛室也可以向后平移,保障駕乘人員的安全。

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內(nèi)高超2米的平地板駕駛室  到處都是顯示屏

駕駛室內(nèi)部配置極為豐富,是滬尊S200智尊版這款車的最大亮點(diǎn)之一。

首先,滬尊S200智尊版的駕駛室為完全意義上的平地板設(shè)計(jì),不像有些平地板重卡在中間部分還有一塊凸起。這種完完全全的平地板,從駕駛位到副駕駛位,中間全為同一高度;從地板到天窗,車內(nèi)站立高度達(dá)到了2米,這樣的空間,可以讓駕乘人員在駕駛室內(nèi)來去自如,無論是開車還是休息,都不會(huì)有壓抑的感覺。

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為了將駕駛室打造成一個(gè)移動(dòng)之家,滬尊S200智尊版不僅創(chuàng)造了更寬闊的內(nèi)部空間,還非常好地利用了這些空間:車內(nèi)分布了大量收納盒、儲(chǔ)物箱、儲(chǔ)物臺(tái)等,供駕駛員存放物品,車門外兩側(cè)也各有一個(gè)較大的工具箱;車內(nèi)配有逆變器,提供500W車載電源,可以用來燒水做飯;臥鋪也比較寬大,上臥鋪寬度750mm,下臥鋪極限寬度達(dá)1070mm,且副駕駛位座椅可以翻轉(zhuǎn),進(jìn)一步拓展臥鋪空間;臥鋪靠近副駕駛的一側(cè)還有可翻轉(zhuǎn)的小桌板,用于讀書、寫字、吃飯、放電腦等。

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座椅方面,該車主駕駛位標(biāo)配氣囊減震座椅,并具有通風(fēng)、加熱功能。

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方向盤采用的是四幅式多功能方向盤,標(biāo)配液晶顯示儀表盤。中控臺(tái)配有一塊10.1寸多媒體觸摸屏,并可選裝12.3寸大屏。這塊多媒體大屏不僅具有影音娛樂功能,還可顯示尾部攝像頭傳來的影像。

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值得一提的是,滬尊S200智尊版可選裝具有AI功能的全電子外后視鏡,輔以高清攝像頭、毫米波雷達(dá)等,融合AI算法實(shí)現(xiàn)360度全景影像。其駕駛室內(nèi)左右兩邊各有一個(gè)電子后視鏡顯示屏,用以替代傳統(tǒng)后視鏡;中控臺(tái)上方的位置也有一塊電子顯示屏,主要顯示前下方和右側(cè)下方影像,10.1寸多媒體大屏則顯示尾部攝像頭傳來的影像,讓駕駛員在駕駛室內(nèi)就能掌握車輛周邊及后方的情況,從而大幅提高行車安全性。

一汽凌源10.png360度全景影像

此外,該車可搭載ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),包括前視系統(tǒng)、駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、人臉設(shè)別功能等;并具備遠(yuǎn)程控制電源檔位、預(yù)先啟動(dòng)空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜等功能。

濰柴500馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特12擋箱  整車注重輕量化

動(dòng)力系統(tǒng)方面,滬尊S200智尊版標(biāo)配了當(dāng)下主流的濰柴+法士特的黃金動(dòng)力配置。

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發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是濰柴WP13大排量動(dòng)力,輸出功率500馬力,最大扭矩2400牛米;標(biāo)配法士特12JSDX系列12擋手動(dòng)變速箱。后橋采用一款10噸橋,速比3.7,可選3.083速比;前橋采用的是一款5T級(jí)盤式前橋,前橋輪轂采用的是康邁免維護(hù)輪轂。

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輕量化也是滬尊S200智尊版十分重視的方面,其儲(chǔ)氣筒、油箱等部件均采用鋁合金材料,可選擇全車鋁合金輪轂和輕量化鞍座以降低整車自重。

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滬尊S200智尊版的車架采用710高強(qiáng)度鋼,相比業(yè)內(nèi)常見的610鋼,承載能力更強(qiáng);從車架的管線設(shè)計(jì)來看,這款車對(duì)于管線布置也是比較走心的,管線的排列比較整潔、不凌亂。

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此外,該車還配置了前橋橫向穩(wěn)定桿,減少側(cè)翻的可能,提升行駛的安全性。

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結(jié)束語

這樣一款外觀亮眼、內(nèi)飾出色、動(dòng)力優(yōu)秀的重卡新品,在您看來性價(jià)比究竟如何呢?

歡迎在評(píng)論區(qū)與我們互動(dòng)。

責(zé)任編輯:李秀芝
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