第一商用車網(wǎng) 鄭林海
江鈴福特全順輕客自誕生至今,無論是在中國,還是歐洲,都是輕客領(lǐng)域毫無爭議的王者,全球銷量已突破1000萬輛。
于江鈴福特全順輕客而言,行業(yè)排名第一,是榮耀,但更多的是責(zé)任。作為市場領(lǐng)軍者,江鈴福特全順無時無刻不在思考著如何開辟市場新局面,尋求更大的突破,引領(lǐng)時代發(fā)展潮流,締造新的傳奇。
而剛上市的新世代全順Pro,以及為用戶量身打造的“Uptime100%全時營運解決方案”便是江鈴福特給出的最新答案。針對中國市場輕客用戶的不同使用需求,新世代全順Pro提供3種頂高、4種車長和9種座椅布局,不同使用場景的多功能車和客車供用戶選擇,官方指導(dǎo)價為16.38萬元-27.58萬元。
接下來,第一商用車網(wǎng)小編將向大家詳細(xì)介紹江鈴福特新世代全順Pro短軸中頂6座多功能車型,這也是輕客市場主銷的車型之一。
外觀以家族化臉譜為基準(zhǔn) 進(jìn)行升級優(yōu)化
新世代全順Pro是江鈴福特通過智能化技術(shù)打造出的全新一代車型,擁有超前的數(shù)字化服務(wù)體系,在外觀、內(nèi)飾和智能化等方面進(jìn)一步向乘用化邁進(jìn),引領(lǐng)輕客行業(yè)新變革。
外觀方面,新世代全順Pro前進(jìn)氣格柵的鍍鉻飾條延伸到前大燈,以及前格柵飾板上的TDCi標(biāo)識,增強了品牌的辨識度;車輛側(cè)面方正平直的線條勾勒,簡約時尚的同時,為內(nèi)部空間的優(yōu)化預(yù)留了更大的可操作性;新車的黑邊玻璃加上側(cè)滑門設(shè)計,讓我們能感受到一點商務(wù)風(fēng)的高級感。
新世代全順Pro的遠(yuǎn)近光支持智能調(diào)節(jié),可以在黑暗環(huán)境中自動開啟;自動大燈、自動雨刷避免了用戶駕駛過程中手忙腳亂的尷尬,專注于駕駛本身即可。
新世代全順Pro雖然提供了蹬車踏板,但離地位置較高,這與其商用車的屬性有關(guān),較高的底盤可以擁有更好的通過性;尾門則支持270°雙開,方便了物流用戶的裝卸貨物。
據(jù)了解,新世代全順Pro共擁有6顆探測雷達(dá),1顆高清攝像頭,極大地減少了駕駛員的盲區(qū)范圍,保障行車安全。
內(nèi)飾更接近乘用車 噪音僅為63dB
相較于外觀的改變,新世代全順Pro內(nèi)飾配置的乘用化更為明顯。
新世代全順Pro內(nèi)飾的質(zhì)感、美觀度以及高端的乘用化配置,讓人很難相信這是一款輕客產(chǎn)品。具體來看,新世代全順Pro新增多功能方向盤、10.1寸高清彩色觸控大屏這兩項配置,高端車型還可選配無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動等功能,這些乘用化的高配置提升了用戶體驗及便利性。
新世代全順Pro的座椅采用了皮質(zhì)包裹,主駕支持電動多向調(diào)節(jié),軟硬適中,背部、腰部支撐做的比較到位,長時間駕駛不會太過疲勞;車輛還配有電動助力,駕駛起來非常輕盈,轉(zhuǎn)向靈活。
智能汽車的發(fā)展,智能化時代的到來,是江鈴福特的又一次機遇,新世代全順Pro率先邁入智能化浪潮,快速更新迭代的軌道已經(jīng)開啟。
新世代全順Pro搭載科大訊飛飛魚2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),集成GPS、倒車影像、廣播、藍(lán)牙、Carlife手機互聯(lián)等多種功能,用戶可以通過語音喚醒。比如說,“你好,福特”喚醒控制系統(tǒng),進(jìn)而控制導(dǎo)航、音樂和查天氣等近百種智能服務(wù),避免了手機點來點去的繁瑣;智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)還擁有遠(yuǎn)程升級功能,無需返廠,節(jié)省時間成本。
此外,對于講究高效、可靠性的物流用戶來說,遠(yuǎn)程診斷功能的加入,可以讓他們實時掌控車輛的健康狀態(tài),做到預(yù)先判斷、提前安排,降低維修成本;廠家也可以通過后臺實時監(jiān)測車輛的相關(guān)參數(shù),通過上門服務(wù)及時排除可能存在的故障,從而實現(xiàn)全時營運的承諾,這一點還是比較實用的。
噪音控制方面,新世代全順Pro行駛噪音僅為63dB,領(lǐng)先同級競品。新世代全順Pro擁有如此好的靜音水平,一方面得益于發(fā)動機、變速箱的低噪音設(shè)計,另一方面整車的密封及包裹隔音設(shè)計做得非常到位。
動力系統(tǒng)行業(yè)領(lǐng)先 百公里油耗僅7.6L
動力方面,新世代全順Pro搭載福特PUMA 2.2L TDCI柴油發(fā)動機,采用直列四缸設(shè)計,可以輸出最大功率140Ps,最大扭矩355N·m;匹配來自德國GFT的6速手動變速箱,同時,用戶可以根據(jù)需求,選配6速AMT變速箱,小編評測的這款便是匹配6速AMT變速箱車型。據(jù)悉,這款6速AMT變速箱采用世界500強供應(yīng)商馬瑞利第四代電控系統(tǒng),油耗比MT低3%-5%。而且,江鈴福特成為輕客行業(yè)內(nèi)的第一家也是首次承諾:購買新世代全順Pro的用戶,將享有發(fā)動機和變速箱終身質(zhì)保服務(wù),保障用戶用車無憂。
根據(jù)官方測算,這一套動力系統(tǒng)百公里油耗最佳表現(xiàn)是7.6L,按照一年4.5萬公里來計算的話,能比同級競品節(jié)油約8000元左右。
懸架方面,新世代全順Pro采用了前麥弗遜,后霍奇吉斯(hotchkiss)懸掛的搭配。關(guān)于霍奇吉斯,大家可能并不算熟悉,其實也是版簧懸架的一種,所不同的是,它可以根據(jù)載重與舒適性的不同需求,選擇兩片簧或是三片簧進(jìn)行工作,前者更加舒適、后者承載性更強,從而兼顧到不同的使用場景需求。
值得一提的是,新世代全順Pro搭載了最新的MobileyeQ4芯片ADAS高級駕駛服務(wù)系統(tǒng),以及博世最新的9.3版本ESP+HHC系統(tǒng),可輕松應(yīng)對雨雪濕滑道路、山區(qū)等復(fù)雜用車場景。
結(jié)語
2020年12月19日,江鈴福特新世代全順Pro在世界互聯(lián)網(wǎng)大會永久舉辦地——烏鎮(zhèn)上市,并推出“Uptime100%全時營運解決方案”,江鈴福特欲掀起國內(nèi)輕客市場的升級浪潮意味已更加明顯,而新世代全順Pro便是攪動風(fēng)云的利器。
福特全順是一款傳奇車型,代表著無限可能。未來,江鈴福特輕客將給輕客市場帶來什么改變,讓我們拭目以待。