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伴隨著政策放松，“皮卡”這一類特殊車型再次進(jìn)入消費(fèi)者的視野。

目前不少整車企業(yè)開始嘗試涉足皮卡車型領(lǐng)域，積極推出新產(chǎn)品，長安作為國內(nèi)老牌主機(jī)廠，自然不會放過這樣一塊“大蛋糕”。

近日，長安汽車正式推出了首款皮卡車型——長安覽拓者，并在云南大理舉辦了相應(yīng)的產(chǎn)品試駕活動。筆者也借此機(jī)會在城市路況、越野路段等多種工況條件下充分體驗(yàn)的這款車的各項(xiàng)性能。那么，作為第一款“V”標(biāo)的皮卡，長安覽拓者的表現(xiàn)如何？

外觀大膽設(shè)計(jì) 線條硬朗舒展

長安沒有拘泥于一般皮卡車型的保守設(shè)計(jì)，而是大膽地在長安覽拓者身上使用了被稱為“山河美學(xué)”的設(shè)計(jì)語言，在整車外形上進(jìn)行了體塊感很強(qiáng)的折面設(shè)計(jì)，配合飛瀑式腰線使整車看起來十分硬派。

前中網(wǎng)內(nèi)使用了點(diǎn)綴式設(shè)計(jì)，提升了辨識度和檔次感。引擎蓋與進(jìn)氣格刪中間增加了貫穿式中間位置燈，可以實(shí)現(xiàn)與大燈、日間行車燈的聯(lián)動點(diǎn)亮，同時還擁有流水效果，強(qiáng)化了視覺寬度，更增添了幾分科技感。

來到車身側(cè)面，長安覽拓者使用了比較流行的“飛瀑”式設(shè)計(jì)的腰線和雙色輪轂，非常符合大部分消費(fèi)者的審美；迎賓踏板的設(shè)置從視覺效果來看并不違和，可見長安在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上下了不少工夫。

車尾部分，該車型的尾門設(shè)計(jì)非常簡約，尾燈造型與車頭大燈首尾呼應(yīng)；后懸掛行程明顯高于前懸掛，增加了裝載貨物后的通過性。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)細(xì)膩 駕乘體驗(yàn)滿分

相較于以往的皮卡車型，擁有硬核外表的長安覽拓者在內(nèi)飾上可謂“畫風(fēng)突變”。長安覽拓者摒棄了許多硬派車型簡單粗獷的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，反而使用了乘用化的設(shè)計(jì)理念，打破人們對皮卡的固有印象。

長安覽拓者沒有采用嵌入式設(shè)計(jì)的儀表，而是使用了“鏡湖式”智慧雙聯(lián)屏，擁有很高的清晰度和亮度，并且進(jìn)行了角度為8.1度的弧形設(shè)計(jì)，使得主駕駛視角更加友好；車內(nèi)大面積使用了軟性皮革材質(zhì)，前門板上部、后門板中部、扶手等區(qū)域均有覆蓋，面積接近1平方米，并且用料很足，試駕當(dāng)天經(jīng)歷了暴曬后，車內(nèi)仍沒有明顯異味；此外，試駕車的主副駕均為電動調(diào)節(jié)座椅。

專為皮卡車型調(diào)教的動力總成 理念領(lǐng)先 性能充沛

長安覽拓者搭載了皮卡版藍(lán)鯨新一代2.0T高壓直噴發(fā)動機(jī)，這款“中國心”十佳發(fā)動機(jī)的額定功率為171kW，峰值扭矩達(dá)到了390N·m。澎湃的動力讓長安覽拓者可以在10秒內(nèi)完成百公里加速，最高車速可達(dá)190km/h。

變速箱部分，長安覽拓者匹配了來自采埃孚的8速手自一體（AT）變速箱，速比跨度大，擁有較高的傳動效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。同時，該變速箱采用高度集成化、模塊化的設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)十分緊湊，尺寸小、重量輕，為車內(nèi)空間留出了設(shè)計(jì)余地。

在試駕過程中，筆者發(fā)現(xiàn)這臺發(fā)動機(jī)與變速箱的配合十分順滑，不僅響應(yīng)快，而且換擋幾乎沒有頓挫感，即使在低速行駛時動力輸出也非常線性。

此外，整車的噪音抑制也十分到位。長安覽拓者全車進(jìn)行了包括前艙、后艙、頂棚、地毯在內(nèi)的127處噪音控制設(shè)計(jì)，采用34塊空腔阻隔膠，使得車輛怠速狀態(tài)下噪音僅為37.5分貝，無論是高速行駛還是顛簸路段行駛，該車都能保證車廂內(nèi)部擁有較高的靜謐性。

駕駛配置豐富 越野性能強(qiáng)大

長安覽拓者使用的是專門研發(fā)的皮卡版車機(jī)系統(tǒng)，采用CPU算力很高的MT8666芯片，車機(jī)運(yùn)行十分流暢。除了高性能的硬件，該車還使用了基于長安先進(jìn)車機(jī)定制的軟件，例如識別效率很高的語音交互系統(tǒng)、定制化地圖等。此外，考慮到惡劣天氣下的行車條件，長安覽拓者還搭載了PM0.1空氣過濾系統(tǒng)，可以進(jìn)行等離子空氣凈化，為車內(nèi)乘客提供清潔舒適的環(huán)境。

很多消費(fèi)者之所以會選擇購買皮卡，是因?yàn)樵谒麄兊挠密噲鼍爸?，很多時候需要面對復(fù)雜的路況。因此越野性能是皮卡車型繞不開的話題。

長安覽拓者使用了高強(qiáng)度車架，擁有很高的抗性，提升了越野和裝載能力；搭載博格華納的四驅(qū)系統(tǒng)，足以應(yīng)對大部分惡劣路況；電控差速鎖可以在車輛陷入泥地、雪地等路面時進(jìn)行鎖止，幫助車輛脫困；同時，該車使用了電子擋桿和分動箱，可以讓駕駛者更快地切換駕駛模式。

此外，長安覽拓者配有540度全景影像系統(tǒng)，擁有100萬像素和底盤透視功能，極大的提升了行駛視野，保障了越野時的安全性。

結(jié)束語

與競爭對手相比，盡管長安汽車一定程度上缺乏皮卡車型的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，但長安覽拓者皮卡依舊表現(xiàn)出了出色的綜合產(chǎn)品力和較高的完成度，不到10萬元的起售價格更令其擁有極高的性價比。目前，皮卡車型在全國大部分地區(qū)都已實(shí)現(xiàn)解禁或部分解禁，在這樣有利的市場條件下，長安覽拓者憑借其過硬的產(chǎn)品素質(zhì)定能成為皮卡市場上的又一個強(qiáng)力競爭者。