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8月25日，在成都車展上，江鈴大道敢探者正式開啟預(yù)售了。

江鈴大道敢探者的定位是全場景硬核跨界大皮卡，這款新車有哪些不同？具體有哪些亮點呢？請看第一商用車網(wǎng)為您帶來的評測報道。

江鈴大道敢探者以17.28萬元的入門版實現(xiàn)硬核越野的滿配，具備強(qiáng)勁的產(chǎn)品實力和市場競爭力。敢探者在江鈴官網(wǎng)、同道中人小程以及APP均已開放訂購，現(xiàn)在訂購還可享六大意向禮和三重大訂禮。其中，六大意向禮包括首任車主發(fā)動機(jī)終身質(zhì)保、首任車主變速箱終身質(zhì)保、首任車主車機(jī)系統(tǒng)流量終身免費(fèi)、質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)道路救援、購車首年內(nèi)四次上門取車或送車服務(wù)及兩年金融免息政策；線上繳納2萬元定金用戶，將在六大意向禮上再升級，更享秋野地聯(lián)名定制車載帳篷套裝、整車質(zhì)保期內(nèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)免費(fèi)（6次）、優(yōu)先提車權(quán)，三重大定豪禮。

硬派美學(xué)+全新車標(biāo)  智能科技提升駕駛體驗

所謂大皮卡，尺寸當(dāng)然要大，江鈴大道敢探者的車身尺寸為5535mm×2055mm×1920mm，超2米的車身寬度，接近2米的高度，讓整車顯得更加威武。

從外觀來看，江鈴大道敢探者延續(xù)了江鈴大道皮卡的硬派美學(xué)設(shè)計，依然是對直線青睞有加，進(jìn)氣格柵、保險杠、大燈、后視鏡等都給人一種方方正正、一板一眼的感覺。與前款車型相比，江鈴大道敢探者采用了全新的“DADAO”車標(biāo)，車輛標(biāo)識度更高。

大燈的造型近似正方形，其中LED日間行車燈平行配置在大燈的上下兩端，與進(jìn)氣格柵中的直線元素相銜接，前臉造型更加整體。

大尺寸就意味著大空間，在駕駛室內(nèi)部，江鈴大道敢探者提供的空間是SUV級別的，座艙肩部空間達(dá)1500mm，沒有壓抑的感覺。為了進(jìn)一步提升駕駛體驗，江鈴大道敢探者的內(nèi)飾可謂做工細(xì)致、用料考究，車內(nèi)采用了大面積的皮革包裹，耐磨易打理。與此同時，江鈴大道敢探者還借助智能科技拉升駕駛體驗。多功能方向盤、12.3寸全液晶儀表盤、12.1寸可旋轉(zhuǎn)觸控大屏、流媒體后視鏡、智能穿戴等應(yīng)有盡有，還具備透明底盤功能，在屏幕上顯示車底實時路況。前后排都有12V USB接口，方便充電。

2.3T汽/柴油發(fā)動機(jī)+采埃孚 8AT 變速箱  越野性能拉滿

動力系統(tǒng)是江鈴大道敢探者的最大看點之一。這款新車提供2.3T FEU汽油發(fā)動機(jī)和第五代2.3T PUMA柴油發(fā)動機(jī)兩種動力選擇。其中，汽油發(fā)動機(jī)的額定功率是190kW，最?扭矩是450牛米，堪稱國內(nèi)皮卡動力天花板。柴油發(fā)動機(jī)的額定功率是130kW，最大扭矩也是450牛米。我們評測的這款車搭載即是第五代Puma2.3T柴油發(fā)動機(jī)。

據(jù)了解，這款發(fā)動機(jī)不僅動力強(qiáng)勁，而且節(jié)油可靠，其節(jié)油率提升了2%，熱效率提升6%，百公里油耗低至9L。

變速箱方面匹配的是采埃孚 8AT 變速箱，這款變速箱的換擋邏輯、傳動效率都是非常出色的。2.3T汽/柴油發(fā)動機(jī)+采埃孚 8AT 變速箱，再加上博格華納智能四驅(qū)，讓江鈴大道敢探者低速有力，高速有勁。

如此優(yōu)秀的動力系統(tǒng)就讓車輛在越野性能上有了更大的發(fā)揮空間，實際上，超強(qiáng)的越野性能，正是江鈴大道敢探者的又一核心賣點。該車采用全新的“三高”底盤：高承載力，采用輥壓成型的方鋼縱梁，183mm橫截面厚度行業(yè)第一，底盤承載能力達(dá)3.2噸，還有3噸超強(qiáng)后拖掛拖拽能力；高操控性，行業(yè)內(nèi)首款使用瓦特連桿后懸的皮卡，帶來同級別最優(yōu)的操控和舒適性,提升高速過彎時的穩(wěn)定性和操控性；高越野性，越野底盤懸掛全面提升，總行程最高達(dá)220mm，高配車型還搭載了可變阻尼&高度八段氮?dú)鉁p震。

江鈴大道敢探者還擁有出色的幾何通過性，接近角32°，離去角27°，離地間隙255mm，5米轉(zhuǎn)彎半徑，最大涉水深度900mm，配固鉑285全地形AT越野胎，兩把差速鎖輕松脫困，大幅提升車輛在各類路況下的通行能力。

為了進(jìn)一步提升越野性能，江鈴大道敢探者還提供了非常多的軟件支持，比如蠕行模式，低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)可幫助用戶平穩(wěn)通過各種惡劣路面；提供7種地形模式，自動選擇驅(qū)動模式和扭矩分配方式；車輪轉(zhuǎn)角、坡度、側(cè)傾角、指南針、海拔、氣壓等越野信息也可以顯示在大屏上。

此外，該車還在駕駛室頂棚中間設(shè)置了6個飛機(jī)鍵，可以外接政裝件取電，如射燈丁、絞盤、油泵等，給越野改裝留下百變可能，滿足越野愛好者不同場景的增配換配需求。

大道魔盒加持  把空間使用到極致

說到承載能力，江鈴大道敢探者也是個中翹楚，尾箱尺寸為1546mm×1595mm×546mm，容積達(dá)1.35 m3，可以裝載更多的物品。

為了更好地利用尾箱的空間，江鈴大道敢探者還搭載了一個“秘密武器”：大道魔盒。大道魔盒首發(fā)搭載于敢探者和飛將，其設(shè)計的初衷，就是于有限空間尋求無限可能。大道魔盒的最大特點，簡單來說就是八個字：上下解耦、自由組合。上下解耦是指魔盒可以與貨箱的基座實現(xiàn)無縫連接，拆卸更方便；自由組合是指允許用戶DIY自己的魔盒，根據(jù)自己的意志和不同的使用場景，自由組合，自由分配，讓用戶真正擁有足夠的自主權(quán)和規(guī)劃權(quán)。

為保障品質(zhì)，大道魔盒由大道皮卡的原班設(shè)計團(tuán)隊操刀，通過高性能SMC材料模壓一體成型，再輔以密封條，密封性極佳，具備強(qiáng)大的防水、防塵、防盜性能。大道魔盒還經(jīng)過了九大場景和多種路況的整車驗證，其設(shè)計與制造經(jīng)受住了嚴(yán)苛的考驗，保證在各種復(fù)雜環(huán)境下依然能夠穩(wěn)固可靠。大道魔盒在電路上與整車合二為一，同樣有電子中控鎖，其防盜水平和整車一樣，遠(yuǎn)超一般的后裝產(chǎn)品。

可以說，大道魔盒不僅實現(xiàn)了“千人千面”，更完成了從“一斗專用”到“一斗多用”的進(jìn)階。有了大道魔盒的加持，江鈴大道敢探者就可以為用戶提供能夠應(yīng)對全場景使用的尾箱，無愧于全場景硬核跨界大皮卡的定位。

編后語

江鈴大道敢探者汽油版的售價區(qū)間為17.28-18.78萬元，柴油版的售價區(qū)間為17.68-19.18萬元。17.28萬入門即滿配，這個價格如此豐富的配置，在皮卡圈幾乎沒有對手，敢探者這次誠意相當(dāng)足！

那么，您還在等什么呢？