國家何時(shí)能給企業(yè)一個(gè)權(quán)益日？

 

3月15日，一年一度的消費(fèi)者維權(quán)日又要到了。面對這個(gè)節(jié)日，很多企業(yè)的高層以及質(zhì)量、公關(guān)的相關(guān)人士都感到了惴惴不安。他們倒不是為自己企業(yè)的產(chǎn)品擔(dān)心，而是害怕被某些機(jī)構(gòu)和消費(fèi)者“訛”上。

 

某些機(jī)構(gòu)和個(gè)人在3.15到來之前便已蠢蠢欲動，這個(gè)節(jié)日既是消費(fèi)者的，也是他們的，他們可以借此節(jié)日“大撈一筆”：找上幾輛有點(diǎn)質(zhì)量問題（大多屬于正常范疇）的產(chǎn)品，借消費(fèi)者之口向一些企業(yè)要錢。雖然不是每一單都會成功，但是總有企業(yè)希望息事寧人，也就不乏有人上鉤給錢。

 

作為消費(fèi)者，每年還有一個(gè)特別的節(jié)日可以維權(quán)，可是作為企業(yè)，正當(dāng)合法的侵權(quán)被侵害，又可以找到什么地方投訴呢？

 

很多時(shí)候，企業(yè)的合法權(quán)益受到侵害，也許并沒有到打官司訴訟的地步，但就是這些并不算很嚴(yán)重的被侵權(quán)，也會慢慢侵蝕企業(yè)的競爭力和發(fā)展力，甚至威脅到生存。當(dāng)一個(gè)法人受到自然人侵權(quán)的時(shí)候，很多主管部門就會說，企業(yè)是強(qiáng)勢單位，個(gè)人是弱勢單位，所以，企業(yè)應(yīng)該讓著個(gè)人。這種情況下，企業(yè)的權(quán)益往往不會受到合法的追償。就在前一陣，有幾個(gè)用戶因?yàn)樽约嘿I的某品牌的車有些質(zhì)量問題，便在道路上公然攔截了其他品牌的類似兩輛車，開跑了。被搶走車輛的單位去公安局報(bào)案，派出所負(fù)責(zé)接待的警察說，“司機(jī)為什么不反抗？如果司機(jī)被打傷，我們馬上可以抓人。你們單位是強(qiáng)勢群體，個(gè)人是弱勢群體，現(xiàn)在我們不好去辦??！

 

截止記者發(fā)稿為止，這個(gè)企業(yè)找到的派出所和法院都不管，真是欲哭無淚。

 

關(guān)于權(quán)益被侵而無處訴冤，相信很多企業(yè)都有體會，特別是重卡企業(yè)。有的用戶不按規(guī)定使用車輛，比如總是嚴(yán)重超載超限，不在正規(guī)加油站加油，作業(yè)工況非常惡劣等等，車出了問題就要找企業(yè)索賠。碰到這種情況，很多企業(yè)只能打碎牙往肚里咽，給車主修車。極端情況，有的車主因?yàn)樯獠缓?，就要求企業(yè)退車賠錢。哪個(gè)重卡企業(yè)不得不花大量的人力物力來處理這些不合理的要求？很多用戶更是隨意就開車堵經(jīng)銷商大門。面對企業(yè)正當(dāng)利益被一些無理的個(gè)人侵占時(shí)，往往沒有一個(gè)機(jī)構(gòu)能夠維護(hù)企業(yè)的利益。

 

眾所周知，一個(gè)企業(yè)作為法人單位，也像自然人一樣，需要承擔(dān)很多的責(zé)任和義務(wù)，甚至比自然人更多。但是，當(dāng)個(gè)人權(quán)益受到損害，還有人去呼吁，而法人的權(quán)益受到損害，往往連個(gè)可憐的人都沒有。當(dāng)大家呼吁更多人權(quán)的時(shí)候，是不是也要呼吁一下起碼的“法人權(quán)”？

 

中國的企業(yè)不但稅負(fù)重，合法權(quán)益也往往得不到的保證。一個(gè)現(xiàn)代化的國家，最主要的財(cái)富難道不是企業(yè)貢獻(xiàn)的嗎？企業(yè)發(fā)展的不好，經(jīng)濟(jì)又怎能好的起來呢？中國城市中大部分人都是工薪階層，這些人都是在企業(yè)中工作。企業(yè)不能正常、健康地發(fā)展，那么其中員工的利益又能得到什么樣的保證呢？忽視企業(yè)的利益，歸根到底，就是忽視國家的利益，人民的利益。

 

在消費(fèi)者權(quán)益日來臨之際，希望國家也能給企業(yè)一個(gè)權(quán)益日，希望整個(gè)社會都能轉(zhuǎn)變觀念，不要再把企業(yè)當(dāng)做唐僧肉。侵害企業(yè)合法權(quán)益的機(jī)構(gòu)和個(gè)人，也應(yīng)該受到相應(yīng)的制裁和約束。