打破壟斷 北京試點(diǎn)成品油個(gè)人現(xiàn)貨交易

 

正當(dāng)國(guó)家發(fā)改委宣布成品油再次提價(jià)的時(shí)候，一個(gè)打破終端壟斷價(jià)格、新型的成品油交易模式正在醞釀。

 

記者獲悉，北京石油交易所(以下簡(jiǎn)稱“北油所”)正在醞釀在今年5月推出成品油現(xiàn)貨交易平臺(tái)，該平臺(tái)的主要交易品種即為92號(hào)和95號(hào)成品油，以加油卡的形式推出，普通消費(fèi)者即可以購(gòu)買，而價(jià)格形成于北油所的交易平臺(tái)上，目前主要由民營(yíng)加油站參與其中，其價(jià)格將遠(yuǎn)低于中石油和中石化的成品油價(jià)格。

 

其后期模式為，消費(fèi)者可以通過判斷價(jià)格低點(diǎn)，購(gòu)買一手或者多手成品油，在合作加油站中，以升為計(jì)量單位進(jìn)行提取。

 

該模式將打破消費(fèi)者被動(dòng)接受成品油漲價(jià)的格局。

 

2月24日，國(guó)家發(fā)改委宣布自25日零時(shí)起上調(diào)大陸地區(qū)成品油價(jià)格，汽油上漲300元/噸，柴油上漲290元/噸；折合90號(hào)汽油上漲0.22元/升，0號(hào)柴油上漲0.25元/升。這是今年以來中國(guó)首次調(diào)整成品油價(jià)格。

 

在該調(diào)價(jià)政策公布之后，社會(huì)輿論的不滿之聲接踵而來。

 

或許到今年5月，消費(fèi)者被動(dòng)接受油價(jià)上漲的局面就會(huì)結(jié)束。記者從知情人士處獲悉，北油所正在進(jìn)行成品油現(xiàn)貨交易測(cè)試，并有望在今年5月推出針對(duì)普通消費(fèi)者的成品油現(xiàn)貨交易。屆時(shí)消費(fèi)者可以鎖定價(jià)格，不隨發(fā)改委價(jià)格調(diào)價(jià)信息而上漲。

 

記者致電北油所參與產(chǎn)品設(shè)計(jì)的人士，該消息獲得證實(shí)，同時(shí)該人士表示，“目前，還不希望過多曝光此事，因?yàn)樵摻灰啄Ｊ綄儆趧?chuàng)新，恐會(huì)被抄襲。”

 

據(jù)透露，該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)模式大體為，在北油所交易平臺(tái)上形成當(dāng)天的成品油價(jià)格，消費(fèi)者可以購(gòu)買一手或者多手，一手合約為一噸或者數(shù)噸，消費(fèi)者以加油卡的形式進(jìn)行購(gòu)買。

 

最后，購(gòu)買者可以通過與該平臺(tái)合作的銷售商或者批發(fā)商手中，提取現(xiàn)貨。重點(diǎn)是，提取現(xiàn)貨可以以升作為計(jì)量單位。

 

記者了解到，目前已經(jīng)有北京的多家民營(yíng)加油站同意參與其中。

 

該交易模式的最大亮點(diǎn)是消費(fèi)者鎖定價(jià)格，并且預(yù)計(jì)該平臺(tái)將會(huì)出現(xiàn)低于中石油、中石化加油站的價(jià)格。

 

北油所的信息介紹中顯示，其是北京市唯一一家市級(jí)國(guó)有資本與石油央企合作的石油石化大宗商品現(xiàn)貨交易綜合服務(wù)機(jī)構(gòu)，依托首都豐富的石油石化央企資源優(yōu)勢(shì)和雄厚的金融資源優(yōu)勢(shì)，已形成集企業(yè)注冊(cè)、資源投放、結(jié)算融資、物流監(jiān)管、信息服務(wù)為一體的專業(yè)化、市場(chǎng)化平臺(tái)。

 

目前北油所的絕大部分會(huì)員企業(yè)屬于石油石化行業(yè)貿(mào)易商，且多屬于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的中下游即銷售環(huán)節(jié)的中小企業(yè)。北油所2010年成功引入了中國(guó)石油、中國(guó)中化、中國(guó)海油三大石油央企參股經(jīng)營(yíng)。

 

北油所目前正在加緊試驗(yàn)，預(yù)計(jì)今年5月推出該產(chǎn)品。“目前這種新交易產(chǎn)品還不需要向部門報(bào)批?！?/FONT>

 

中國(guó)石油化工聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)趙俊貴表示，“還沒有聽說北油所新產(chǎn)品的推廣內(nèi)容?！钡牵袊?guó)石油化工聯(lián)合會(huì)對(duì)北油所一直非常關(guān)注，并簽訂過戰(zhàn)略合作。

 

某民營(yíng)原油企業(yè)的管理者隋經(jīng)理向記者解釋了目前的石油產(chǎn)業(yè)鏈狀況?！澳壳霸唾Y源基本由中石油和中石化控制，只有一些散布在山東等地的地方采油廠可以提供一些原油，此外以各種名義從大型油田中也會(huì)賣出一些可供煉化的原油，此外還有進(jìn)口原油?！?/FONT>

 

因此，在山東的煉油產(chǎn)業(yè)比較發(fā)達(dá)，煉油廠的產(chǎn)能相對(duì)過剩。

 

“這些地方煉油煉出的成品油向民營(yíng)加油站批發(fā)，這樣民營(yíng)加油站的成品油供應(yīng)相對(duì)充足。”

 

此外民營(yíng)加油站還可以從中石油和中石化批發(fā)處進(jìn)行批發(fā)。而中石油和中石化的加油站則統(tǒng)一由煉廠提供給銷售公司，在加油站進(jìn)行銷售。

 

“民營(yíng)加油站或者經(jīng)銷商可以縮減中間環(huán)節(jié)，提供價(jià)格更低的油品?！北庇退耸肯蛴浾弑硎?。