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12條干貨告訴你殼牌如何定調(diào)汽車燃料未來

時(shí)間:2015/5/22 8:05:53來源:第一電動(dòng)網(wǎng)作者:楊曉紅責(zé)編:0條評(píng)論

 

全世界能源產(chǎn)業(yè)的今天和明天到底是個(gè)什么樣子?在近日的殼牌汽車環(huán)保馬拉松(Shell Eco-Marathon)燃油效率競(jìng)賽中,殼牌作為世界第一大石油公司,給出了從現(xiàn)在一直到2050年的能源景觀展望。

 

如果有一條產(chǎn)品線,未來將有多種新的燃料和能源存儲(chǔ)模式被添加到目前的汽油和柴油液態(tài)碳?xì)浠衔镏?。這種演變需要能源公司、汽車制造商、各國(guó)政府和其他機(jī)構(gòu)之間展開大量協(xié)作。

 

 

2050年能源景觀展望圖(紅色:石油、黃色:天然氣、淺藍(lán):生物燃料、藍(lán)色:風(fēng)能、灰黑:煤炭、深紫:核能、淺紫:太陽能、深藍(lán)其他可再生能源)

 

在兩個(gè)多小時(shí)里呈現(xiàn)的7個(gè)專題和近80個(gè)幻燈片中,我們提煉出12條重要干貨:

 

1.從現(xiàn)在起到2050年,全球能源需求將持續(xù)增加,比2000年消費(fèi)量將翻一番;

 

2.二氧化碳排放量必須減到當(dāng)前水平的一半,才能避免嚴(yán)重的氣候變化;

 

3.到2050年,可再生能源可以為世界能源提供30%的貢獻(xiàn);

 

4.到2050年,煤炭仍將提供比太陽能多達(dá)三倍的總能量,全球的風(fēng)能比重將會(huì)很少;

 

5.天然氣發(fā)電將發(fā)揮日益重要的作用;

 

6.天然氣也將成為一種更重要的汽車燃料,以液化天然氣(LNG)形式作為商用車的主要燃料,另外也可以作為合成汽車燃料;

 

7.液體燃料是各種運(yùn)輸工具的唯一替代產(chǎn)品:城市汽車、長(zhǎng)途汽車、輕型和重型卡車、鐵路、船舶和飛機(jī);

 

8.天然氣(以壓縮形式或液化石油氣形式)為城市和長(zhǎng)途汽車和輕型卡車提供燃料;

 

9.氫燃料也可用于城市和長(zhǎng)途的汽車和輕型卡車;

 

10.在德國(guó)的“氫氣流動(dòng)”(H2 Mobility)倡議中顯示,氫燃料基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要許多締約方之間的協(xié)作,其中包括汽車制造商、聯(lián)邦和地方政府、歐盟等跨國(guó)機(jī)構(gòu)、其他捐助者和第三方供應(yīng)商;

 

11.電動(dòng)汽車適合城市使用,對(duì)于長(zhǎng)途旅行和輕型卡車,電動(dòng)汽車還受到"很大限制";

 

12.為了節(jié)省燃料,所有車輛都必須更輕、效率更高,在某些情況下還要更小;

 

由此可以看出,殼牌將未來的重點(diǎn)高度集中于天然氣這類非常實(shí)用的燃料,注意到天然氣是替代煤炭發(fā)電的最便宜和最快捷的方式,以滿足二氧化碳減排目標(biāo)。

 

殼牌還建議全球能源供應(yīng)商之間,盡可能在完整的能源價(jià)值鏈中踏出最廣泛的足跡,其中液化天然氣作為運(yùn)輸燃料被特別提及。

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