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熱門關(guān)鍵詞:商用車 卡車 客車 終極瑞江 冷藏車 

中集瑞江:把“冷”帶在路上

時(shí)間:2015/12/6 13:50:30來(lái)源:商用車新網(wǎng)作者:責(zé)編:李秀芝0條評(píng)論


北京天氣漸冷,氣溫驟降。前來(lái)參加第八屆中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽頒獎(jiǎng)典禮的嘉賓,都恨不得能把現(xiàn)場(chǎng)的溫暖帶在路上。不過在參加頒獎(jiǎng)典禮的眾多企業(yè)里,有一個(gè)要做的,是把“冷”帶在路上——在專用車領(lǐng)域內(nèi)深耕多年的中集瑞江汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中集瑞江”),在做好液罐車、粉罐車、攪拌車等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品的同時(shí),現(xiàn)在已成功將冷藏車推向市場(chǎng)。


歷史轉(zhuǎn)折年


已將近尾聲的2015年,對(duì)中集瑞江來(lái)說,又是一個(gè)歷史性轉(zhuǎn)折年。


國(guó)家經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài),中國(guó)專用車市場(chǎng)面臨產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、產(chǎn)品整體水平低的行業(yè)困境。整個(gè)行業(yè)下滑30%,工程車下滑70%,行業(yè)絕大部分企業(yè)面臨虧損。今年年初,中集瑞江工程車業(yè)務(wù)還占到公司銷售額的80%。面臨現(xiàn)實(shí)困難和嚴(yán)峻挑戰(zhàn),“調(diào)結(jié)構(gòu)”成了中集瑞江今年的核心任務(wù),“轉(zhuǎn)型創(chuàng)新”是惟一的抉擇。


盡管艱辛,但全體瑞江人的努力,讓2015年也成為一個(gè)豐收年。


在11月進(jìn)行的公司研討會(huì)議上,中集瑞江汽車有限公司總經(jīng)理王柱江回顧2015年的市場(chǎng)情況時(shí)說,“中集瑞江作為國(guó)內(nèi)專用車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),面對(duì)新常態(tài)下的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),公司及時(shí)把握經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì),調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),適應(yīng)市場(chǎng)需求。在行業(yè)波動(dòng)較大的背景下,最大程度減少了外部不利影響,有效保證了公司的平穩(wěn)健康發(fā)展。”


2015年,中集瑞江實(shí)現(xiàn)了銷售額與去年基本持平,遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑贏大市;實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的大幅調(diào)整,工程類產(chǎn)品下降到40%以下,原定3年的調(diào)整目標(biāo)僅用一年就完成了;液罐車產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)躍居集團(tuán)第一、行業(yè)前三。尤其鋁合金液罐車,今年產(chǎn)銷量增長(zhǎng)到1000輛以上,一年時(shí)間幾乎翻了10倍;盡管工程車遭遇歷史性嚴(yán)冬,公司粉罐車依然保持了集團(tuán)第一、行業(yè)前三,攪拌車位居集團(tuán)第一、行業(yè)前六;國(guó)際業(yè)務(wù)從去年占銷售額的10%上升到今年的20%;順利取得了ASME認(rèn)證,部分產(chǎn)品取得了歐洲ADR認(rèn)證、美國(guó)DOT認(rèn)證、中國(guó)船級(jí)社認(rèn)證。


還是在2015,公司冷藏車、快遞物流車等新產(chǎn)品投放市場(chǎng),取得了良好的市場(chǎng)反應(yīng)。特別是冷藏車產(chǎn)品的成功開發(fā),標(biāo)志著中集瑞江由工程機(jī)械類向道路運(yùn)輸類轉(zhuǎn)型邁出了堅(jiān)實(shí)的一步,為中集瑞江繼續(xù)進(jìn)行新的探索和嘗試打下了良好基礎(chǔ)。


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中集瑞江液罐車是第八屆中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽惟一指定掛車


冷藏車新秀


中集瑞江看好冷藏車市場(chǎng)前景,并全力進(jìn)入這一領(lǐng)域,和近年來(lái)冷鏈物流發(fā)展密切相關(guān)。


隨著全社會(huì)對(duì)食品安全關(guān)注度的提高,新《食品安全法》的正式實(shí)施,對(duì)食品生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送全過程進(jìn)行管控,都在客觀上促進(jìn)了冷鏈物流的發(fā)展,促使冷藏車需求持續(xù)走高。


有這樣一個(gè)大背景不容忽視:目前中國(guó)是世界上的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó),每年蔬菜產(chǎn)量約占全球總產(chǎn)量的59%,水果和肉類產(chǎn)量占46%,禽蛋和水產(chǎn)品產(chǎn)量占35%。跟產(chǎn)量和消費(fèi)量形成鮮明對(duì)比的是,目前我國(guó)冷鏈物流處于非常低的水平。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,在公路運(yùn)物中,易腐保鮮食品的冷凍冷藏運(yùn)輸只占運(yùn)輸總量的20%,其余80%多采用普通卡車運(yùn)輸。發(fā)達(dá)國(guó)家預(yù)冷保鮮率為80%~100%,冷藏運(yùn)輸率80%~90%。這也就意味著,如果我國(guó)冷鏈物流水平能跟上發(fā)達(dá)國(guó)家,將會(huì)出現(xiàn)一個(gè)巨大的增量空間,這也為冷藏車提供了廣闊的市場(chǎng)。


基于這樣的背景,中集瑞江采用目前國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)的技術(shù)工藝,開發(fā)出品質(zhì)和技術(shù)水平處于較高水準(zhǔn)的冷藏車產(chǎn)品,迅速打開市場(chǎng),一舉成為冷鏈車的后起之秀。


要“冷”得智能


中集瑞江冷藏車涵蓋4.2米、6.8米、7.6米、9.6米等多個(gè)款型,既可以用于中長(zhǎng)途運(yùn)輸,也可以從事城市配送。自規(guī)?;a(chǎn)以來(lái),中集瑞江冷藏車嚴(yán)格按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化制造,密封性、制冷性、輕便性、隔熱性等眾多優(yōu)點(diǎn)獲得國(guó)家權(quán)威部門認(rèn)證及市場(chǎng)的高度評(píng)價(jià)。


中集瑞江冷藏車關(guān)鍵參數(shù)——傳熱系數(shù)和漏氣倍數(shù)均超過國(guó)家I類保溫廂性能參數(shù),得到這一行業(yè)權(quán)威部門的高度認(rèn)可。而且,外形精致的保溫廂體采用全球領(lǐng)先的“三明治”粘接結(jié)構(gòu),內(nèi)外蒙皮采用食品級(jí)玻璃鋼板。在此基礎(chǔ)上,中集瑞江又對(duì)承載性能做了進(jìn)一步改進(jìn),廂體輕質(zhì)化更加突出。冷藏車行走部分是中集瑞江自主研制的、具有專利產(chǎn)權(quán)的車架,整備質(zhì)量比同類產(chǎn)品輕近1噸,該技術(shù)工藝在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平,向?qū)崿F(xiàn)車輛輕量化邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)的一大步,整車油耗大幅降低,經(jīng)濟(jì)性有了很大提升。在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,有效降低了車架高度,廂體容積達(dá)到87m3,保溫車容積更是達(dá)到90m3,車輛的裝載容積擴(kuò)大,經(jīng)濟(jì)性有了很大提升。


信息化、智能化更成為瑞江冷藏車的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。


中集瑞江冷藏車有遠(yuǎn)程雙向監(jiān)控系統(tǒng),GPS遠(yuǎn)程溫度監(jiān)控,將冷藏車與監(jiān)控中心服務(wù)器、遠(yuǎn)程監(jiān)控終端緊密連接,實(shí)現(xiàn)雙向?qū)崟r(shí)互聯(lián)互通,完成智能化傳輸和控制。冷藏箱和保溫箱配置溫度自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)時(shí)采集、顯示、記錄溫度和濕度數(shù)據(jù),并具有遠(yuǎn)程及就地實(shí)時(shí)報(bào)警系統(tǒng),可通過計(jì)算機(jī)讀取和存儲(chǔ)所記錄的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)了解冷藏車在途情況,對(duì)產(chǎn)品溫度、濕度全程可控。在行業(yè)內(nèi),中集瑞江真正做到了領(lǐng)“鮮”一步。


未來(lái)有信心


當(dāng)被問到對(duì)未來(lái)一段時(shí)間市場(chǎng)發(fā)展的判斷時(shí),王柱江認(rèn)為,明年整個(gè)重卡行業(yè)不會(huì)有大的好轉(zhuǎn),工程車持續(xù)下滑,但是電商快遞物流、冷鏈物流等行業(yè)會(huì)有所增長(zhǎng),專用車結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生變化?!斑@對(duì)整個(gè)專用車行業(yè)來(lái)說也是一個(gè)洗牌的過程,創(chuàng)新能力不強(qiáng)、適應(yīng)能力不強(qiáng)、不能接受轉(zhuǎn)型的企業(yè)就會(huì)被淘汰?!?/p>


中集瑞江作為中集集團(tuán)的成員企業(yè),創(chuàng)立以來(lái),立足自身品質(zhì)和質(zhì)量,地方智慧、國(guó)際視野,堅(jiān)持引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和理念,不斷創(chuàng)新、不斷開發(fā)細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略深入推進(jìn),海外市場(chǎng)也將得到不斷開發(fā)。