中汽協(xié)：新能源汽車(chē)應(yīng)實(shí)現(xiàn)年檢制度
時(shí)間:2015/12/11 10:23:32來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)作者:中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)責(zé)編:李秀芝0條評(píng)論
“當(dāng)前我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展，動(dòng)力電池安全隱患尤其需要重視?！敝袊?guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)許艷華于日前在“2015中國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)領(lǐng)袖峰會(huì)”上指出。
許艷華引述中汽協(xié)此前調(diào)研說(shuō)，有的動(dòng)力電池企業(yè)，產(chǎn)品合格率在80％左右，但最終不合格的20％也流向市場(chǎng)。她表示，電動(dòng)汽車(chē)使用中，也存在因運(yùn)營(yíng)維護(hù)不到位的安全隱患。
針對(duì)這些問(wèn)題，許艷華提出建議，一方面企業(yè)要自查，所有生產(chǎn)的車(chē)都要做安全排查，同時(shí)，有關(guān)部門(mén)要組織抽查，一旦抽查不合格，就要實(shí)行召回；另一方面，私家車(chē)已實(shí)行了6年內(nèi)免檢，她建議對(duì)新能源汽車(chē)在這一段時(shí)間內(nèi)應(yīng)實(shí)行年檢制度，同時(shí)，應(yīng)確保所有城市至少有一條檢車(chē)線(xiàn)能夠檢新能源汽車(chē)。
