2016黃標(biāo)車最新政策

黃標(biāo)車是新車定型時(shí)排放水平低于國三排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車的統(tǒng)稱。黃標(biāo)車排放量大、濃度高、排放的穩(wěn)定性差，這些車輛由于尾氣排放控制技術(shù)落后，尾氣排放達(dá)不到歐1標(biāo)準(zhǔn)，排放量相當(dāng)于新車的5至10倍。那么，對(duì)于黃標(biāo)車法律有什么規(guī)定呢？

黃標(biāo)車是高污染排放車輛的簡稱，是連國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)都未達(dá)到的汽油車，或排放達(dá)不到國Ⅲ的柴油車，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱為黃標(biāo)車。黃標(biāo)車排放量大、濃度高、排放的穩(wěn)定性差，這些車輛由于尾氣排放控制技術(shù)落后，尾氣排放達(dá)不到歐1標(biāo)準(zhǔn)，排放量相當(dāng)于新車的5至10倍。

黃標(biāo)車的認(rèn)定是以尾氣排放作為標(biāo)準(zhǔn)的，在這里說說國I標(biāo)準(zhǔn)和國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。

我國于2001年實(shí)施的《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(Ⅰ)等效于歐Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)。2007年實(shí)施的《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(Ⅲ)》等效于歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。因此，國Ⅰ的排放標(biāo)準(zhǔn)是，一氧化碳不得超過3.16克公里。碳?xì)浠衔锊坏贸^1.13克公里，其中柴油車的顆粒物標(biāo)準(zhǔn)不得超過0.18克公里，耐久性要求為5萬公里。國Ⅲ的排放標(biāo)準(zhǔn)是，碳?xì)浠衔锊坏贸^0.66%。一氧化碳不得超過2.1%微粒不得超過0.1%氮氧合物不得超過5%。

還有市民認(rèn)為黃標(biāo)車就是車號(hào)牌為黃色的車輛。所謂的黃牌車大體包括大型汽車、掛車、普通摩托車、低速車、普通M2類輕型客車、大中型客車、載重1噸以上載貨汽車、教練汽車、教練摩托車等車型，與黃標(biāo)車的含義完全不同，不可混淆。

2016年黃標(biāo)車新規(guī)定

下面就對(duì)收集到的12個(gè)地區(qū)對(duì)于黃標(biāo)車最新的政策和限行情況進(jìn)行一下盤點(diǎn)：

1、北京：自2015年1月1日起，禁止外省、區(qū)、市黃標(biāo)車進(jìn)入本市行政區(qū)域內(nèi)道路行駛。

2、上海：2015年4月1日起，在實(shí)施G1501上海繞城高速范圍內(nèi)黃標(biāo)車限行的同時(shí)，本市S20外環(huán)高速范圍內(nèi)全天禁止國I標(biāo)準(zhǔn)汽油車通行。在本市行駛的外省市黃標(biāo)車、國I標(biāo)準(zhǔn)汽油車，按同等原則實(shí)施限行措施。

3、天津：提前淘汰黃標(biāo)車，補(bǔ)貼政策受理截止時(shí)間從2014年9月30日延長至2015年3月31日，并適度提高營運(yùn)大型客運(yùn)和重型貨運(yùn)黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定今年12月31日前報(bào)廢注銷全額補(bǔ)貼，明年1月1日至3月31日?qǐng)?bào)廢注銷按50%補(bǔ)貼。并且所有黃標(biāo)車在全市建成區(qū)內(nèi)全時(shí)段限行，對(duì)駛?cè)胂扌袇^(qū)域的黃標(biāo)車，將根據(jù)規(guī)定處200元罰款。

4、合肥：2015年7月1日起二環(huán)路以內(nèi)禁行。到2016年7月1日，將在全市范圍內(nèi)實(shí)施禁行。

5、長春：從2015年1月1日以后，每日6時(shí)至20時(shí)，四環(huán)路以內(nèi)區(qū)域禁止“黃標(biāo)車”通行。

6、東莞：從2015年1月1日起東莞將擴(kuò)大環(huán)保限行范圍到各鎮(zhèn)街中心區(qū)，對(duì)違法進(jìn)入環(huán)保限行區(qū)的黃標(biāo)車駕駛?cè)恕⑽搭I(lǐng)取環(huán)保標(biāo)志的車輛駕駛?cè)耍晒步痪块T依法處以200元罰款、記3分的處罰。

7、山西：山西政府近日發(fā)布黃標(biāo)車及老舊車淘汰工作實(shí)施方案。方案規(guī)定，2005年底前注冊(cè)的營運(yùn)類黃標(biāo)車在2015年底前全部淘汰，2017年基本淘汰全省范圍內(nèi)的黃標(biāo)車。

8、杭州：根據(jù)杭州政策，明年1月1日起淘汰的黃標(biāo)小客車將不再產(chǎn)生更新指標(biāo)。這意味著，如果不在年底前完成更新，黃標(biāo)小客車的車主明年就得參加百里挑一的搖號(hào)或者競(jìng)價(jià)。根據(jù)正在實(shí)施的《杭州市柴油車淘汰補(bǔ)助實(shí)施細(xì)則》，提前報(bào)廢或向省外轉(zhuǎn)出黃標(biāo)柴油車后，可獲得最低2000元、最高2.8萬元的資金補(bǔ)助。

9、寧波：從2015年1月1日起，我市黃標(biāo)車淘汰獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼政策將調(diào)整，同一輛車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將比2014年下降約25%。2015年12月31日之后申請(qǐng)?zhí)蕴狞S標(biāo)車，政府將不再給予獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼。

10、西安：2015年起就只能享受補(bǔ)貼的80%。

11、煙臺(tái)：黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼政策實(shí)行時(shí)間為2013年10月1日至2015年12月31日，根據(jù)淘汰黃標(biāo)車的車型和使用年限，區(qū)分4個(gè)時(shí)段給予差別化補(bǔ)貼。前三階段即將結(jié)束，第四時(shí)段為2015年1月1日-12月31日，這也是最后一個(gè)階段。

12、嘉興：在2014年申請(qǐng)?zhí)蕴娜~享受補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)；2015年1至6月期間申請(qǐng)?zhí)蕴模硎苋~補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的70%，2015年7至12月期間申請(qǐng)?zhí)蕴模硎苋~補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的50%。黃標(biāo)車淘汰補(bǔ)貼政策到2015年12月31日截止，2016年及以后淘汰的黃標(biāo)車不再享受補(bǔ)貼。

問題解疑：

什么是黃標(biāo)車？

黃標(biāo)車是新車定型時(shí)排放水平低于國三排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車的統(tǒng)稱。黃標(biāo)車排放量大、濃度高、排放的穩(wěn)定性差，這些車輛由于尾氣排放控制技術(shù)落后，尾氣排放達(dá)不到歐1標(biāo)準(zhǔn)，排放量相當(dāng)于新車的5至10倍。

什么是國三排放標(biāo)準(zhǔn)(即國家第三階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn))？

國三排放標(biāo)準(zhǔn)即國家第三階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在尾氣排放物檢測(cè)當(dāng)中，碳?xì)浠衔锊坏贸^0.66克每公里，一氧化碳不得超過2.1克每公里，微粒不得超過0.1克每公里，氮氧合物不得超過5克每公里。

車主如何知道自己的車是否是黃標(biāo)車？

1、車主查詢車輛是否屬于“黃標(biāo)車”可登陸“機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)”的“‘黃標(biāo)車’查詢系統(tǒng)”，根據(jù)系統(tǒng)要求填寫相關(guān)內(nèi)容，即可得到查詢結(jié)果。如查詢系統(tǒng)中無法查到的車型車輛，須在報(bào)廢拆解前到市環(huán)保部門對(duì)其查驗(yàn)確認(rèn)。

2、根據(jù)國家實(shí)施排放標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間，中重型卡車黃標(biāo)車主要以2008年1月1日以前注冊(cè)登記的3.5噸以上柴油車為主(部分區(qū)域?yàn)?月1日)。

政府是如何淘汰黃標(biāo)車的？

1、政府給予一定補(bǔ)貼，鼓勵(lì)車主主動(dòng)提前報(bào)廢黃標(biāo)車；

2、規(guī)定黃標(biāo)車限時(shí)限區(qū)域行駛，迫使車主盡快淘汰黃標(biāo)車；

3、要求車主加裝后處理設(shè)備，排放檢驗(yàn)合格后換發(fā)綠標(biāo)(即黃改綠)。

什么是黃改綠？

目前黃改綠政策只在山東一省進(jìn)行了實(shí)行，政策規(guī)定，對(duì)部分車況較好、殘存價(jià)值較高的國二標(biāo)準(zhǔn)柴油黃標(biāo)車，可以通過加裝尾氣凈化設(shè)備，換發(fā)“黃改綠”標(biāo)志。

進(jìn)行黃改綠有哪些優(yōu)惠政策？

“黃改綠”所需費(fèi)用由政府補(bǔ)貼50%。其中政府承擔(dān)部分原則上不超過同時(shí)段、同車型的黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

國三柴油車幾年變黃標(biāo)車？

2005年以前購買的黃標(biāo)車，基本在一兩年內(nèi)就會(huì)徹底退出市場(chǎng)，而之后購買掛牌的黃標(biāo)車最晚也只能行駛到2017年。不過具體的情況，也會(huì)因?yàn)榈貐^(qū)的不同，而有一定的差別，對(duì)于京津等地以及長三角珠三角等地區(qū)，黃標(biāo)車報(bào)廢的時(shí)間相對(duì)會(huì)比較早，每一年政府都會(huì)有指標(biāo)，要求這些地區(qū)要有大量的黃標(biāo)車被淘汰出市場(chǎng)。

而同時(shí)，為了鼓勵(lì)車主更換車輛，不同地區(qū)也會(huì)為車主們提供相應(yīng)的補(bǔ)助政策，具體的金額和補(bǔ)償方式，也會(huì)因?yàn)榈貐^(qū)差異而略有不同，在這樣的基礎(chǔ)上，車主們一定要關(guān)心一下自己所在地區(qū)，有沒有出臺(tái)2015年適用的相應(yīng)黃標(biāo)車報(bào)廢的優(yōu)惠政策，同時(shí)也要注意規(guī)定黃標(biāo)車的報(bào)廢截止時(shí)間，這樣才能做到心里有數(shù)。