工信部進(jìn)一步道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)管理法制化建設(shè)

2016年9月13日，工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)政策司在京組織召開(kāi)道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)管理法制化建設(shè)工作座談會(huì)。工業(yè)和信息化部政策法規(guī)司、裝備工業(yè)司有關(guān)人員參加會(huì)議。來(lái)自公安部交通管理研究所、中汽協(xié)會(huì)、汽研中心、汽車工程學(xué)會(huì)、清華大學(xué)、中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心的專家及5家汽車、摩托車檢測(cè)機(jī)構(gòu)，14家汽車、摩托車企業(yè)代表參加了會(huì)議。

會(huì)上，汽研中心介紹了推動(dòng)道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)管理?xiàng)l例立法前期課題研究成果，與會(huì)專家和企業(yè)代表圍繞有關(guān)議題開(kāi)展了深入討論。大家一致認(rèn)為，研究建立車輛生產(chǎn)法制化管理體系十分必要，對(duì)汽車行業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)立法應(yīng)包括的主要內(nèi)容以及政府、檢測(cè)機(jī)構(gòu)和制造企業(yè)的職責(zé)定位等方面提出了有針對(duì)性的意見(jiàn)和建議。

工業(yè)和信息化部政策法規(guī)司副司長(zhǎng)范斌強(qiáng)調(diào)，研究制定《車輛生產(chǎn)管理?xiàng)l例》是推動(dòng)政府依法行政的必然要求，是實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)管理法制化建設(shè)的重要舉措，目前已經(jīng)列入工業(yè)和信息化部立法研究類計(jì)劃，政策法規(guī)司將全力配合，按照中央深化改革要求推動(dòng)立法進(jìn)程。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司表示，將結(jié)合推動(dòng)汽車行業(yè)準(zhǔn)入管理等工作全力配合。

工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)政策司副司長(zhǎng)胡群作會(huì)議總結(jié)，并就下一步工作提出四點(diǎn)要求。一是要深入分析推動(dòng)道路機(jī)動(dòng)車輛法制化管理的必要性，切實(shí)把工作做實(shí)做細(xì)，既要做好與現(xiàn)行法律法規(guī)的有效銜接，又要有效彌補(bǔ)現(xiàn)行法律法規(guī)存在的漏洞；二是要充分借鑒國(guó)外道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)法制化管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，用開(kāi)放思維和國(guó)際化視野推動(dòng)工作進(jìn)展；三是要堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā)，深入研究我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況，建立適合我國(guó)國(guó)情和產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際的管理制度；四是要把握好全面性與突出重點(diǎn)的結(jié)合，在立法內(nèi)容上有所取舍，把最急需、最急迫的內(nèi)容要盡量細(xì)化，增強(qiáng)可操作性。