據(jù)外媒報道，中國預(yù)計其汽車銷量將從2016年的2800萬輛增至2025年的3500萬輛，所出售的每五輛車中有一輛是電動汽車（plug-in vehicle）。中國工信部正致力于為中國汽車品牌提供扶持，使其在全球競爭中保有一定的競爭力。中國工信部表示，目前中國在推動城市化發(fā)展的驅(qū)動，國內(nèi)車企也向海外進行擴張，將有助于使中國汽車年銷量實現(xiàn)25%的同比增長。

據(jù)外媒報道，中國預(yù)計其汽車銷量將從2016年的2800萬輛增至2025年的3500萬輛，所出售的每五輛車中有一輛是電動汽車。

這意味著2025年電動車銷量將達到700萬輛，約占美國汽車年銷量的四成。然而，在實現(xiàn)2025年中國電動車年銷量700萬之前，2020年的銷量目標被設(shè)定在200萬輛。

中國工信部正致力于為中國汽車品牌提供扶持，使其在全球競爭中保有一定的競爭力。中國工信部表示，目前中國在推動城市化發(fā)展的驅(qū)動，國內(nèi)車企也向海外進行擴張，將有助于使中國汽車年銷量實現(xiàn)25%的同比增長。

但由于這一擴張性思維，對海外車企而言，這無疑是一個機會。工信部正在考慮是否放寬建立外國合資企業(yè)的相關(guān)法規(guī)。目前若與國外車企建立合資公司，要求中方的持股比重至少為50%。

中國工信部表示：“國產(chǎn)品牌汽車的品質(zhì)明顯上升，其品牌認知度、聲譽及全球影響力得到強化。截止至2025年，某些中國汽車品牌本該位列全球汽車銷量前十名?！?/p>