【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

今年上半年，國內(nèi)商用車行業(yè)壓力加大，競爭日益激烈，各大車企的一把手們頻繁出席各大活動，包括出席各自企業(yè)的新品上市、項目合作和大型會議等；老總們在布局企業(yè)內(nèi)部工作之余，都在積極為各自企業(yè)的產(chǎn)品推廣站臺助威，媒體曝光率相比去年也大幅增加。

那么，今年上半年，以胡漢杰、鞏月瓊、藍青松、譚旭光、袁宏明、劉漢如、范志平、晏平等為代表的這些商用車企業(yè)老總們都在忙些什么呢？請看第一商用車網(wǎng)小編為您“八卦”一下。

胡漢杰：100萬輛J6下線  解放忙著走向世界

連續(xù)多年走在中國商用車行業(yè)前列的一汽解放，為了助推時代的發(fā)展，“哥倫布智慧物流開放計劃”應運而生。一汽解放汽車有限公司黨委書記、董事長胡漢杰希望通過這個計劃實現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，從單一的商用車提供者向智慧交通運輸解決方案提供者轉(zhuǎn)型。

胡漢杰

今年1月11日，胡漢杰亮相美國拉斯維加斯，一汽解放攜手大陸集團共同舉辦車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈通告活動；5月13日，胡漢杰及博世集團董事會成員Markus Heyn博士共同見證了一汽解放與博世在德國斯圖加特簽署戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議；5月23日，胡漢杰到傳動事業(yè)部走訪調(diào)研，幫助解決實際問題；7月15日，胡漢杰出席了一汽解放第100萬輛J6下線儀式，并提出一汽解放三大發(fā)展戰(zhàn)略；7月20日，胡漢杰參加了在廣西柳州舉行的一汽解放柳州項目簽約儀式……

一汽解放第100萬輛J6下線儀式

譚旭光：堅持改革  掌控全局

2019年，身為山東重工集團黨委書記、董事長，中國重汽集團黨委書記、董事長，濰柴集團董事長的譚旭光有點忙，不僅掌控了中國重汽、濰柴、陜重汽、中通客車、亞星客車等商用車企業(yè)，還為中國重汽的改革投入了很大精力。

有媒體就曾報道過，由于重任壓身，譚旭光不得不從起床的一刻到睡前都在工作，連在飛機上都需批閱文件，一年飛行120天，里程達40萬公里。這是譚旭光的工作日常，但這么忙碌的日常似乎也不能滿足譚旭光對于行動標桿的定義。

譚旭光

譚旭光的行程似乎總是“馬不停蹄”。例如，今年7月13日下午，譚旭光剛在濰坊出席了濰柴國際配套產(chǎn)業(yè)園項目集中簽約暨開工奠基活動；緊接著，譚旭光又在濰坊會見了全球高端供應商利勃海爾、德爾福、博格華納、伍德沃德等代表；7月16日上午,譚旭光來到位于山東聊城的中通客車,主持召開了中通客車領導干部會議；16日下午，譚旭光又專程前往菏澤鄄城，調(diào)研濰柴在當?shù)氐囊黄趲头鲰椖拷ㄔO情況；7月17日上午，譚旭光專程來到中國重汽濟寧商用車公司，慰問奮戰(zhàn)在一線的干部員工；7月17日下午，譚旭光專程到山推股份公司現(xiàn)場調(diào)研，考察新產(chǎn)品開發(fā)情況。而這樣密集的行程安排便是譚旭光的日常。

面對上半年實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的良好勢頭，譚旭光還向其掌管的多家企業(yè)發(fā)出了“大干三季度”的號令。與此同時，他還“馬不停蹄”地會見全球供應商，探討進一步的合作模式，意欲帶著企業(yè)邁向全面高質(zhì)量發(fā)展。

藍青松：新品迭出  多領域發(fā)力

上汽大通在商用車領域征戰(zhàn)多年，在乘用車領域也是動作頻頻。擔任上汽集團副總裁的藍青松，自然忙得不可開交。

今年以來，上汽大通新品迭出，從年初的EV30純電動物流車，到G50 MPV全系產(chǎn)品上市、全新的π柴油發(fā)動機發(fā)布，再到新一代寬體輕客V90、皮卡T70、SUV D60等系列新品上市，可以說，平均一個月就有一款新品推出。

作為上汽集團商用車業(yè)務和上汽大通MAXAS業(yè)務的負責人，藍青松也是頻頻為新品站臺，比如，年初的EV30純電動物流車上市，4月份上海車展寬體輕客V90的發(fā)布等等。

藍青松

除此之外，7月1日-7月3日，以“領導力4.0：全球化新時代的成功之道”為主題的2019年世界經(jīng)濟論壇新領軍者年會(夏季達沃斯)在大連舉行。作為全新一批工業(yè)4.0“燈塔工廠”名單中，唯一入選的中國整車企業(yè)（上汽大通）代表，藍青松出席了此次論壇并發(fā)言。隨后，7月10日，藍青松又馬不停蹄地來到無錫，見證了MAXUS FCV80燃料電池車示范運營項目啟動；7月18日，再度前往南京，參加SUV D60的上市發(fā)布會。僅7月份，就連趕三場，這出鏡率也是沒誰了。

鞏月瓊：走訪大客戶 醞釀福田智藍新能源

今年上半年，福田汽車集團大單不斷。根據(jù)福田汽車上市公司快報顯示，今年1-6月，福田銷量各類汽車27.2萬輛，同比增長3.76%。這些成績的取得，與北汽福田汽車股份有限公司黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊的辛勤努力分不開。今年上半年，他的行程安排也是一個接一個。

例如，今年4月，鞏月瓊出席福田汽車與正大集團就“一帶一路”戰(zhàn)略合作簽約儀式，并與正大集團代表簽約；6月20日，鞏月瓊來到河南商丘，參加了河南福田智藍新能源商用車生產(chǎn)項目正式開工的活動；緊接著6月25日，鞏月瓊參加了在北京舉辦的康明斯百年至美中國行暨福田康明斯智慧動力解決方案全球發(fā)布活動；6月28日，鞏月瓊又來到華北分公司走訪了兩家具有代表性的大客戶；當天在深入了解大客戶的需求后，鞏月瓊又來到石家莊晨陽元氏歐曼4S店進行調(diào)研。

鞏月瓊

在鞏月瓊的帶領下，福田汽車力求打造更貼近用戶需求的精準化、精細化、定制化、定向化產(chǎn)品，從而擴大福田旗下產(chǎn)品優(yōu)勢，更好地滿足客戶使用需求。

袁宏明：深入走訪贊比亞和印度  國內(nèi)國外齊發(fā)力

“今年是實施‘千億陜汽’的關鍵之年。預計2019年實現(xiàn)850億元銷售目標，到2020年將實現(xiàn)超千億目標，對此，我們信心十足?！标兾髌嚳毓杉瘓F有限公司董事長袁宏明曾在訪談中說道。

為了完成這個目標，袁宏明在國內(nèi)和國外市場共同發(fā)力。7月16日，陜汽重卡在西安不但發(fā)布了新產(chǎn)品X5000，還重磅推出了陜汽關愛品牌——萬德福。

袁宏明

在此之前，袁宏明于3月、5月分別走訪了贊比亞和印度。期間，他和當?shù)亟?jīng)銷商進行實地考察，與沿途客戶代表進行深入交流，詳細了解了兩地中重卡產(chǎn)品的需求趨勢、發(fā)展趨勢、使用工況、客戶結構、政策法規(guī)等相關情況；在2019首屆陜汽重卡客戶大會上，袁宏明認為，陜汽重卡銷量的增長，是“以客戶為中心”的宗旨的全方位的落地。“以客戶為中心”是陜汽堅守的初心，也是陜汽的立企之本。

晏平：獲11億元增資  行業(yè)首創(chuàng)技術層出不窮

2019年3月15日，包括廣西北部灣產(chǎn)業(yè)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）在內(nèi)的4家戰(zhàn)略投資者，合計為玉柴集團增資11億元。此次增資擴股是玉柴近年來最重大的一次企業(yè)股權變革，將為玉柴二次創(chuàng)業(yè)注入強大的動力。

晏平

玉柴獲得的投資與其現(xiàn)今的行業(yè)領先技術有著密不可分的關系，5月7日，玉柴召開表彰大會，對拔尖技師等先進代表以及高技能人才與工程技術人員創(chuàng)新成果進行嘉獎。廣西玉柴機器集團公司董事長晏平為獲獎者頒獎，并提出不讓奮斗者和實干家吃虧，讓他們共享企業(yè)發(fā)展成果。

在把握當前的政策變化與行業(yè)發(fā)展趨勢下，晏平相繼走訪了福田、陜汽、大運與江淮，并就合作事宜進行深入探討、交流。

劉漢如：氣化長江  加速新能源重卡與甲醇車輛發(fā)展

得益于國家政策推動，政府采購的車輛多為商用車，華菱星馬也在條件滿足時先行先試。

在2019年全國“兩會”上，全國人大代表、華菱星馬汽車（集團）股份有限公司董事長劉漢如帶來了三份建議，其中重點提到了三個關鍵詞：新能源重卡、天然氣船用發(fā)動機、甲醇。劉漢如的這三個建議，無論是對于環(huán)境保護還是推動商用車自身的進步，都具有積極意義。

范志平：上半年收獲頗豐  純電動業(yè)務開始發(fā)力

同藍青松一樣忙的還有北奔重汽黨委書記、董事長范志平，自接任以來，他的身影出現(xiàn)在全國多個省市，不間斷進行交流會談。

范志平

今年4月23日，范志平先后訪問了中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園和中聯(lián)重科泉塘工業(yè)園，認為雙方企業(yè)有較好的合作互補性，可在后續(xù)加強溝通互訪，推進業(yè)務合作。6月7日，范志平深入大同地區(qū)實地調(diào)研北奔重卡V3ET精英版牽引車大同地區(qū)市場銷售情況、北奔服務站的配件情況等工作。

在董事長范志平的努力帶領下，北奔上半年收獲頗豐，共計銷售重卡7076輛。不僅如此，北奔還率先獲得18輛純電動重卡訂單并成功交付安鋼。

結語

2019年已過半，企業(yè)老總們紛紛占據(jù)行業(yè)頭條，并且憑借個人魅力和在行業(yè)的影響力，推動各自企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展?？梢灶A見的是，2019年對于商用車行業(yè)來說，也許是承前啟后之年，而老總們下半年也將繼續(xù)成為媒體聚光燈下的明星人物。