用數(shù)據(jù)說(shuō)話的TCO

時(shí)下，大數(shù)據(jù)、智能化、移動(dòng)互聯(lián)、云計(jì)算這些技術(shù)已成為驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)轉(zhuǎn)型的重要力量，很多時(shí)候“用數(shù)據(jù)說(shuō)話、用數(shù)據(jù)決策、用數(shù)據(jù)管理、用數(shù)據(jù)創(chuàng)新”日漸成為我們?nèi)粘Ｌ幚砀黜?xiàng)事務(wù)的重要原則及標(biāo)準(zhǔn)。隨著國(guó)內(nèi)貨運(yùn)生態(tài)的日趨完善，大數(shù)據(jù)和移動(dòng)AI技術(shù)也與行業(yè)縱深緊密結(jié)合，身為卡友的你，走南闖北，見(jiàn)多識(shí)廣，是否認(rèn)識(shí)TCO這個(gè)悄無(wú)聲息，但又時(shí)刻陪伴著你的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)呢？

TCO（英文Total Cost of Ownership）即是全生命周期用車(chē)成本。包括前期產(chǎn)品采購(gòu)到后期使用、維護(hù)的成本，它是一種衡量現(xiàn)行成本是否卓越的“指示器”。貨運(yùn)行業(yè)蓬勃發(fā)展至今，TCO的重要性達(dá)到了史無(wú)前例的高度，深深影響著每一位卡車(chē)人。但一些卡友對(duì)TCO還很陌生，更不了解它的重要性，那么，就請(qǐng)跟我一起深入走近TCO。

TCO如何加減乘除

什么是TCO？從買(mǎi)車(chē)算起，到賣(mài)車(chē)為止，車(chē)主為卡車(chē)花出的每一分成本，都叫做卡車(chē)的TCO。TCO=第一次購(gòu)車(chē)成本+運(yùn)營(yíng)費(fèi)用+意外費(fèi)用-殘值，它包括車(chē)輛購(gòu)置費(fèi)、燃油費(fèi)、路橋費(fèi)、輪胎、車(chē)輛養(yǎng)護(hù)/維修費(fèi)、保險(xiǎn)、司機(jī)等全部成本。以一輛購(gòu)置成本為40萬(wàn)，使用時(shí)間為5年的商用車(chē)為例：

TCO成本詳情

TCO和你有何關(guān)系

從前活找人，現(xiàn)在人找活，當(dāng)前物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，行業(yè)利潤(rùn)偏低，降低TCO是必要手段，成為撐起卡友錢(qián)袋子的一張“王牌”。

從前有車(chē)就能賺，現(xiàn)在“好”車(chē)才能賺。當(dāng)今物流大爆發(fā)，路上貨車(chē)多，買(mǎi)好車(chē)比買(mǎi)到車(chē)更重要，好車(chē)更降TCO！高品質(zhì)、維修少、出勤高、油耗低的卡車(chē)才能照亮卡友的致富之路。

從前開(kāi)車(chē)靠經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在開(kāi)車(chē)靠數(shù)據(jù)。經(jīng)驗(yàn)?zāi)捰写鷥r(jià)，TCO數(shù)據(jù)指引低成本。進(jìn)入智能時(shí)代，有TCO輔助貨運(yùn)，精準(zhǔn)數(shù)據(jù)分析對(duì)駕駛行為作出規(guī)范和指引，卡友節(jié)油技術(shù)的培養(yǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出以往，提效降本更輕松。

從前成本理不清，運(yùn)營(yíng)成本主要靠人工粗略計(jì)算，智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代，為T(mén)CO降本提供途徑。智能助駕、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)興起，能隨時(shí)監(jiān)控、統(tǒng)計(jì)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用支出，科學(xué)評(píng)判出每筆費(fèi)用的合理性，指導(dǎo)散戶(hù)卡友有效地降低TCO，不斷提升利潤(rùn)空間。

TCO幫您降本增效

究竟TCO（全生命周期用車(chē)成本）可以用來(lái)做什么？不要小瞧了車(chē)輛全生命周期的運(yùn)營(yíng)成本，只有重視TCO，做好成本控制，才能更擁有更大的利潤(rùn)空間，達(dá)到降本增效的最終目的。

TCO源自歐洲，應(yīng)用于全球，為行業(yè)降本增效做出來(lái)了巨大貢獻(xiàn)。如今，國(guó)內(nèi)物流的發(fā)展、時(shí)代的變遷以及商用車(chē)品質(zhì)的進(jìn)化，整個(gè)物流行業(yè)，都勢(shì)必向著更低TCO的目標(biāo)全速邁進(jìn)，卡友有了TCO輔助，學(xué)會(huì)精打細(xì)算、科學(xué)運(yùn)營(yíng)，方可效傲貨運(yùn)。

如何降本增效，是中國(guó)物流行業(yè)和卡友們當(dāng)下最為關(guān)注的內(nèi)容之一。這時(shí)，不妨用TCO來(lái)檢驗(yàn)自己的工作。一汽解放與供應(yīng)商聯(lián)手建立解放生態(tài)服務(wù)，為解放用戶(hù)提供系統(tǒng)性智能運(yùn)輸解決方案。從節(jié)油、ETC、維保、助駕等方面發(fā)揮行業(yè)引領(lǐng)者作用，打造最優(yōu)質(zhì)TCO資源，助力卡友運(yùn)營(yíng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，助推中國(guó)物流向智能化發(fā)展。

TCO大賽一展身手

茫茫人海，若你是TCO牛人，千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)今年6月11日-9月20日“一汽解放行業(yè)首屆車(chē)聯(lián)網(wǎng)TCO運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)賽”！

一汽解放首屆TCO大賽呈現(xiàn)復(fù)合型賽事，線上線下聯(lián)動(dòng)，深化用戶(hù)體驗(yàn)。前期“線上預(yù)選賽”時(shí)間為6月11日-8月28日，現(xiàn)已開(kāi)辟線上“六大賽道”（節(jié)油、出勤、ETC、加油、安全、車(chē)隊(duì)），選手們將在多元的賽程中初顯身手，牛刀小試。

賽程每月統(tǒng)計(jì)一次選手TCO分?jǐn)?shù)，屆時(shí)大賽“節(jié)油風(fēng)云榜”“出勤風(fēng)云榜”“ETC風(fēng)云榜”“加油風(fēng)云榜”“安全達(dá)人榜”和“車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)榜”將相繼誕生，每個(gè)榜單前56名優(yōu)秀卡友，即可獲得一汽解放精心準(zhǔn)備的紅旗車(chē)模、車(chē)載冰箱、格力空調(diào)等豐厚大禮。線上總賽季結(jié)束成績(jī)優(yōu)越者，更有機(jī)會(huì)獲得“線下真人秀”決賽的資格，與卡車(chē)界紅人同臺(tái)競(jìng)技，向百萬(wàn)終極大獎(jiǎng)發(fā)起沖刺。

“一汽解放行業(yè)首屆車(chē)聯(lián)網(wǎng)TCO運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)賽”正在火熱報(bào)名中！凡是搭載車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能的解放J6/J7（6×4）460/500/550/560馬力牽引車(chē)用戶(hù)均可報(bào)名，滿(mǎn)足以上條件的卡友只需下載并登陸解放行APP，點(diǎn)擊開(kāi)屏或輪播廣告，進(jìn)入報(bào)名通道即可。

敬請(qǐng)關(guān)注近期一汽解放官微和解放行APP報(bào)名！快來(lái)做TCO達(dá)人，祝您在大賽中過(guò)關(guān)斬將，將用車(chē)的成本意識(shí)轉(zhuǎn)化為前行的動(dòng)力。

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