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行業(yè)首份權威汽車后市場發(fā)展報告正式發(fā)布,中汽協(xié)聯(lián)合和君咨詢重磅推出

中汽協(xié)2024-12-13
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2024 年 12 月 11 日,在中國汽車工業(yè)協(xié)會的產銷數(shù)據(jù)發(fā)布會上,中國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合和君咨詢,正式發(fā)布了《2024 中國汽車后市場年度發(fā)展報告(乘用車)》,在發(fā)布會現(xiàn)場,相關人士深入解讀了這份極具行業(yè)影響力的報告,并稱2025年有望成為中國汽車后市場全面發(fā)展元年。

行業(yè)首份權威汽車后市場發(fā)展報告正式發(fā)布1.png

該報告作為中國汽車工業(yè)協(xié)會后市場分會牽頭編制的,中國汽車后市場行業(yè)首份權威年度發(fā)展報告,發(fā)布背景與當下行業(yè)的蓬勃發(fā)展與諸多挑戰(zhàn)息息相關。王高歌指出“近年來我國汽車保有量持續(xù)攀升,汽車文化也日益興起,汽車后市場由此進入快速升溫階段。后市場服務類型呈現(xiàn)出前所未有的蓬勃發(fā)展趨勢,一方面后市場服務類型更加多元化,圍繞車主及其生活的全方位服務,如個性化車輛改裝、車主生活社群以及車主電商平臺等,正如雨后春筍般涌現(xiàn);另一方面,市場企業(yè)的構成也越發(fā)復雜多樣,除了傳統(tǒng)的車企、經銷商和線下連鎖品牌外,互聯(lián)網企業(yè)、科技企業(yè)、綜合性商超、家電企業(yè)、汽車用品企業(yè)等各路勢力紛紛跨界涌入,意圖在這片廣闊的市場中分得一杯羹。”

然而,盡管發(fā)展迅速,汽車后市場行業(yè)仍處于產業(yè)發(fā)展的初級階段,呈現(xiàn)出產業(yè)集中度低,頭部品牌出現(xiàn)但優(yōu)勢不明顯,小、散、弱企業(yè)居多,服務質量參差不齊,市場規(guī)范度低等形勢。在這樣的背景下,后市場未來的發(fā)展走向以及潛在機會成為整個行業(yè)最為關注且亟待深入探討的重要問題。

本報告從汽車后市場消費者的變化趨勢開始梳理,充分梳理了后市場產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)業(yè)務及參與主體現(xiàn)狀及潛在趨勢,綜合考量車主及泛車主、車企、經銷商、各類獨立售后門店、汽車商貿綜合體、前裝零部件企業(yè)、綜合性商超、跨界巨頭企業(yè)等不同企業(yè)情況,結合大量行業(yè)一手數(shù)據(jù)和對后市場行業(yè)的深刻理解,力爭為行業(yè)提出深刻且具有前瞻性的趨勢洞察。

此次報告的發(fā)布意義深遠,它將為探索汽車后市場行業(yè)的未來發(fā)展趨勢,為企業(yè)制定戰(zhàn)略決策、把握市場機遇提供重要的參考依據(jù),有助于推動整個中國汽車后市場行業(yè)向更加規(guī)范、高效、創(chuàng)新的方向邁進,從而實現(xiàn)行業(yè)的可持續(xù)高質量發(fā)展。

報告下載鏈接,請見中國汽車工業(yè)協(xié)會官網:http://www.caam.org.cn/

責任編輯:李秀枝
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