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凝聚汽車強(qiáng)國偉力 共商“十四五”大計(jì) “2020中國汽車論壇”將在上海隆重召開

中國汽車論壇2020-05-29
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中國汽車論壇組委會(huì)今日正式宣布,由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(CAAM)主辦,世界汽車組織(OICA)、世界經(jīng)濟(jì)論壇(WEF)唯一支持的行業(yè)頂級(jí)論壇——“2020年中國汽車論壇”將于8月13日-15日在上海隆重召開。這是今年自疫情之后,汽車行業(yè)第一個(gè),也是最高端、最權(quán)威、規(guī)模最大的頂級(jí)盛會(huì)。

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自2011年以來,中國汽車論壇已成功舉辦九屆,以其“高端、求實(shí)、重效”而備受關(guān)注,行業(yè)影響力日益深遠(yuǎn),是公認(rèn)的中國汽車領(lǐng)域“達(dá)沃斯”論壇,是世界汽車領(lǐng)袖、國內(nèi)外汽車行業(yè)精英、政府主管領(lǐng)導(dǎo)、知名專家學(xué)者不可多得的面對(duì)面溝通交流平臺(tái)。

往屆中國汽車論壇大會(huì)場景

緊扣時(shí)代脈搏,求索突破之道

注定要載入史冊(cè)的2020年,是中國“兩個(gè)一百年”的歷史交匯之年,是全面建成小康社會(huì)的決勝之年,也是我國“十三五”的收官之年,“十四五”規(guī)劃編制之年,更是中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要突破轉(zhuǎn)型之年。

當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)正處在百年未有的大變局,行業(yè)“新四化”浪潮洶涌,汽車產(chǎn)業(yè)正面臨深刻變革。歷經(jīng)多個(gè)五年規(guī)劃,中國汽車工業(yè)已經(jīng)成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),而且作為全球最大新車市場地位也日益穩(wěn)固。自2009年以來持續(xù)11年穩(wěn)居世界汽車產(chǎn)銷量第一,不僅成為國內(nèi)外車企最重要的市場,同時(shí)也是引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)趨勢(shì)的核心舞臺(tái)。近些年中國品牌汽車持續(xù)堅(jiān)持向上發(fā)展戰(zhàn)略,取得了階段性成果。汽車產(chǎn)業(yè)鏈的整體發(fā)展同樣也取得了長足進(jìn)步。

然而,在產(chǎn)銷量延續(xù)20多年增長后,汽車市場于2018年首現(xiàn)負(fù)增長,2019年降幅有所擴(kuò)大,從高速增長期進(jìn)入普及中后期,下行壓力日益增大。中國品牌汽車份額亦出現(xiàn)下行波動(dòng),同時(shí)中國汽車產(chǎn)業(yè)也進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期。

2020年初新冠肺炎疫情爆發(fā)給汽車產(chǎn)業(yè)帶來了極大沖擊,疫情全球蔓延更增強(qiáng)了全球政治經(jīng)濟(jì)的不確定性,也使得相互依存的全球產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)艿街貥?gòu)的挑戰(zhàn),全球化進(jìn)程發(fā)生逆轉(zhuǎn)。變革期的中國汽車產(chǎn)業(yè)面臨諸多嚴(yán)峻的新課題。

在當(dāng)前中國和世界形勢(shì)處于最為關(guān)鍵的時(shí)期,我國于5月下旬召開了全國“兩會(huì)”。李克強(qiáng)總理的政府工作報(bào)告,不僅為未來中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展指明了方向,也為今后中國汽車工業(yè)健康發(fā)展提供了保障。為應(yīng)對(duì)困難和適應(yīng)疫情防控新形勢(shì),黨中央明確提出通過守住“六保”底線,穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)基本盤;在外需受阻情況下,堅(jiān)定實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略,并通過進(jìn)一步深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,推動(dòng)消費(fèi)回升,提高居民消費(fèi)意愿和能力。為此,政府也將繼續(xù)深化“放管服”改革,并積極推進(jìn)要素市場化配置、提升國資國企綜合實(shí)力、優(yōu)化民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境,這些都將有效解決過去制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的體制機(jī)制弊端。另外,為了推進(jìn)更高水平的對(duì)外開放,穩(wěn)住外貿(mào)外資基本盤,同時(shí)面對(duì)外部環(huán)境變化,黨中央也提出今后要堅(jiān)定不移擴(kuò)大對(duì)外開放,穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,以開放促改革促發(fā)展。努力營造內(nèi)外資企業(yè)一視同仁、公平競爭的市場環(huán)境。這使我們更加相信,我國汽車產(chǎn)業(yè)將在新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)中,全面進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的新階段。

即將到來的 “十四五”,是開拓中國特色社會(huì)主義新時(shí)代、全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國的開局起步期、世界百年未有之大變局的持續(xù)深化期、新一輪科技與產(chǎn)業(yè)革命的加速拓展期,更是擘畫新征程,開啟第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)的重大機(jī)遇期。探討和明確新一輪五年規(guī)劃中汽車產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù),把握經(jīng)濟(jì)走向和產(chǎn)業(yè)趨勢(shì),應(yīng)對(duì)當(dāng)前挑戰(zhàn)并厘清解決問題的長遠(yuǎn)思路,制定行穩(wěn)致遠(yuǎn)的中長期規(guī)劃,是政府、行業(yè)、企業(yè)共同關(guān)注的大事。

緊扣時(shí)代脈搏, 求索突破之道,迎接“十四五”,向汽車強(qiáng)國目標(biāo)邁進(jìn),“2020中國汽車論壇”承前啟后,應(yīng)運(yùn)而生,為汽車行業(yè)的未來而來。

往屆中國汽車論壇大會(huì)場景

備戰(zhàn)“十四五”,凝聚行業(yè)共識(shí)

本屆論壇主題為“新變局、新挑戰(zhàn)、新思路——引領(lǐng)中國汽車新征程”,論壇指導(dǎo)單位為中華人民共和國工業(yè)和信息化部、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì),中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)旗下汽車縱橫全媒體、中國汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)信息研究所聯(lián)合承辦。

本屆論壇為期三天,設(shè)置“1+1+1+8”共十一場會(huì)議,架構(gòu)豐富、特色鮮明、干貨滿滿,主題務(wù)實(shí),清晰沿著“十四五汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃”的主線,針對(duì)汽車強(qiáng)國戰(zhàn)略落地的重點(diǎn)方向和領(lǐng)域,認(rèn)知現(xiàn)狀,洞察問題,展望未來,政企學(xué)研同堂商討大計(jì),群策群力。其中多個(gè)版塊具有“中國汽車論壇”專屬特色:

TOP10峰會(huì):中國13大主流汽車集團(tuán)掌門人齊聚一堂,共議產(chǎn)業(yè)大計(jì)。

閉門峰會(huì):十部委主管領(lǐng)導(dǎo)和產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)領(lǐng)袖面對(duì)面溝通,探討如何推動(dòng)“十四五”時(shí)期汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

往屆中國汽車論壇閉門峰會(huì)場景

大會(huì)論壇:備戰(zhàn)“十四五”,宏觀把控產(chǎn)業(yè)形勢(shì),傳遞產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)聲音,精準(zhǔn)解析全球發(fā)展動(dòng)態(tài),科學(xué)構(gòu)筑中國企業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)。

主題論壇:并行的各場主題論壇,定位清晰,內(nèi)容緊密圍繞“十四五”規(guī)劃的重點(diǎn)任務(wù)領(lǐng)域和特色領(lǐng)域,政府部委、行業(yè)專家、企業(yè)高層全方位交流,獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

論壇將匯聚全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈的領(lǐng)軍人物,包括行業(yè)大咖、知名專家學(xué)者、企業(yè)領(lǐng)袖等,共同探討汽車產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)與應(yīng)對(duì)策略,研究“十四五”發(fā)展機(jī)遇,為產(chǎn)業(yè)建言獻(xiàn)策,覆蓋汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的核心焦點(diǎn)和熱點(diǎn)話題,并展開深入交流。

建成汽車強(qiáng)國的重要標(biāo)志之一是掌握世界領(lǐng)先的關(guān)鍵核心技術(shù)?!叭蚱嚰夹g(shù)發(fā)展領(lǐng)袖峰會(huì)”是“中國汽車論壇”專屬特色版塊,由全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席萬鋼提議設(shè)立,重點(diǎn)研討全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)變革之路,是跨國集團(tuán)全球CTO與中國主流汽車集團(tuán)技術(shù)負(fù)責(zé)人的對(duì)話平臺(tái)。

擁有一批具備國際競爭力的企業(yè)和知名品牌,是實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國的重要標(biāo)志。主題論壇之“中國汽車品牌競爭力提升”,聚集行業(yè)有代表性的品牌嘉賓,共同交流提高中國品牌汽車全球影響力、品牌形象與價(jià)值等話題,以品牌力助推汽車強(qiáng)國建設(shè)。

在“主流汽車集團(tuán)發(fā)展策略與展望論壇”上,中汽協(xié)核心會(huì)員、中國“T10+3”汽車集團(tuán)(產(chǎn)銷量占中國市場85%以上)規(guī)劃負(fù)責(zé)人將同臺(tái)展望未來發(fā)展,明確核心任務(wù),透視行業(yè)最新發(fā)展路徑。

作為汽車產(chǎn)業(yè)的國內(nèi)國際互動(dòng)平臺(tái)、世界了解中國汽車業(yè)的窗口、中國汽車向世界發(fā)聲的通道,2020中國汽車論壇將持續(xù)發(fā)揮行業(yè)引領(lǐng)作用,“氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展及燃料電池技術(shù)創(chuàng)新”、“推進(jìn)新能源汽車市場化”、“智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展與產(chǎn)業(yè)生態(tài)的升級(jí)”、“中國汽車產(chǎn)業(yè)的全球化之路”等主題論壇將針對(duì)不同領(lǐng)域,跨界展開深入對(duì)話,重點(diǎn)討論世界汽車領(lǐng)域最新發(fā)展政策與相關(guān)技術(shù)研發(fā)趨勢(shì),共商全球汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展之路。

論壇期間還將為與會(huì)嘉賓準(zhǔn)備豐富的同期活動(dòng)、體驗(yàn)項(xiàng)目和展示等。

頂級(jí)合作伙伴傾力支持,攜手引領(lǐng)行業(yè)共進(jìn)

本屆論壇官方合作伙伴——上汽集團(tuán)和華為技術(shù)有限公司將提供全力支持。上汽集團(tuán)是目前中國銷量最大的汽車集團(tuán),也是國內(nèi)A股市場最大的汽車上市公司。在2019年中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)八屆五次理事會(huì)議上,上汽集團(tuán)被推薦為第九屆理事會(huì)會(huì)長候選單位。華為技術(shù)有限公司是全球領(lǐng)先的ICT(信息與通信)基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端提供商,是中國汽車論壇有史以來引入的首個(gè)跨界企業(yè)官方合作伙伴,凸顯了汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型時(shí)期開放融合的新生態(tài)。作為協(xié)辦單位的上海國際汽車城,積極打造世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)中心,在汽車“新四化”各方向均有深度布局,屆時(shí)將以開放的姿態(tài),迎接論壇各方嘉賓的到來。

責(zé)任編輯:韋伊琳
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