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福田、上汽、江鈴、北奔閃耀北京車展 定制化、智能化、輕量化成熱點

第一商用車網(wǎng)2020-09-26
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng) 】

2020年,隨著國外的汽車展會相繼取消,2020(第十六屆)北京國際汽車展覽會(下稱“北京車展”)成為唯一的頂級國際車展,全球目光皆聚集于此。

9月26日,北京車展在中國國際展覽中心(天竺)新館、中國國際展覽中心(靜安莊)隆重舉行。本屆北京車展以“智領(lǐng)未來”為主題,展示國內(nèi)外汽車工業(yè)的最新成果。其中,商用車領(lǐng)域參展企業(yè)中,北奔重汽、上汽大通、江鈴汽車、福田汽車、凱馬汽車等主機廠參與了本屆展會,展出了眾多重磅產(chǎn)品。

北奔重卡:唯一重卡參展商 帶來三款主力產(chǎn)品

作為北京車展唯一的重卡廠商,北奔重卡攜三款重卡亮相,包括北奔V3ET精英版危險品運輸牽引車、北奔V3 8X4城市渣土自卸車和北奔V3標載運輸電動牽引車。這三款車型頗受青睞,參觀詢問的用戶很多,也得到業(yè)內(nèi)人士的好評。

本次展出的北奔V3ET精英版危險品運輸牽引車是北奔重卡的明星產(chǎn)品,具有高安全性、信息化、智能化和嚴格科學(xué)管理等特點,曾榮獲“中國危險品物流智能安全運輸車輛”金獎。據(jù)了解,這款車為6X4的驅(qū)動形式,可搭載型號為WP12.460E62的濰柴發(fā)動機,最大馬力為460;匹配型號為12JSDX220TA-B的變速箱,并且還可以選配液力緩速器;使用了440E單減橋,速比為3.7,具有承載力強、噪音小等特點。

北奔V3ET精英版危險品運輸牽引車

北奔重卡素來與同行業(yè)的重卡相比都被認為底盤較重,為了轉(zhuǎn)變產(chǎn)品形象,此次展會,北奔重卡帶來了北奔V3 8X4城市渣土自卸車,塑造輕量化品牌形象,或?qū)χ蟮氖袌鰻I銷有所促進。北奔V3 8X4城市渣土自卸車采用輕量化設(shè)計,降低整車自重。該車選用北奔獨有高強度輕量化車架,CAE輔助結(jié)構(gòu)優(yōu)化,受力分布更合理,預(yù)留上裝落裝接口支座,上裝連接更牢固,車輛壽命更久,確保承載力;在關(guān)鍵零部件方面,如少片簧懸架、輕量化駕駛室懸置系統(tǒng)、輕量化框架集成氣瓶、輕量化空調(diào)、冷卻系統(tǒng)集成熱管理模塊等部件,也全部使用輕量化設(shè)計。

北奔V3 8X4城市渣土自卸車

在新能源重卡方面,北奔同樣走在市場前列。北奔V3標載運輸純電動牽引車采用后置式換電結(jié)構(gòu),使用了永磁同步電機,匹配了型號為TS-0425變速箱;電池選用寧德時代,電量為281.92kWh,使用了440A單減橋,速比為5.286。在傳承北奔傳統(tǒng)安全可靠的技術(shù)優(yōu)勢基礎(chǔ)上,北奔V3標載運輸電動牽引車具備智能、環(huán)保、高效的核心特點,已經(jīng)實現(xiàn)批量銷售。

北奔V3標載運輸純電動牽引車

凱馬汽車:4款重磅車型 都符合國六排放標準

與北奔重卡相同,凱馬汽車成為此次北京車展唯一的輕卡廠商,帶來4款主力產(chǎn)品,均滿足國六排放標準。據(jù)了解,這4款產(chǎn)品在北京和天津兩地的銷量每年可突破2萬輛。

相比以往車型,凱捷M3單排不僅在顏值和空間方面有了很大的提升,而且視野也更加寬闊,給予了駕乘人員更加舒適的環(huán)境。動力方面,新車搭載了濰柴WP2.3N發(fā)動機,最大功率96KW(130馬力);匹配6擋手動變速箱,換擋平順,操作輕便、靈活;還采用1064AQDSM斷氣剎和真空胎。通過以上配置,新車在動力和油耗上也將會有著較為不錯的提升。

凱馬凱捷M3單排

當下,用戶選車標準越來越多樣化,凱馬銳捷在操控性、舒適性等方面采用乘用車的設(shè)計標準,更加貼和用戶需求。

凱馬銳捷封閉物流車貨廂尺寸達到了5.3立方米,側(cè)滑門的設(shè)計,使裝卸貨更加方便;動力方面,搭載1.6L東安 DAM16KR發(fā)動機,最大功率為90kW(122馬力),最大扭矩158N·m。

凱馬銳捷封閉物流車

凱馬銳捷V16單排車型箱貨離地間隙小,上下卸貨更加方便。動力方面,該車同樣搭載1.6L東安 DAM16KR發(fā)動機,最大功率為90kW, 最大扭矩158N·m。

凱馬銳捷V16單排

凱馬銳航X1搭載了型號為LJ4A15Q6發(fā)動機,匹配蒙沃變速箱,動力充沛又省油。該車采用全新寬體轎卡車身設(shè)計,視野更加寬闊。

凱馬銳航X1

江鈴汽車:新世代全順Pro亮相 售價16.88萬元起

江鈴汽車作為商用車領(lǐng)域的佼佼者,借助此次北京車展平臺攜新世代全順Pro首次亮相。該車售價16.88萬元-23.98萬元,并首推了“Uptime 100%全時營運”用戶綜合解決方案。以強大的全新產(chǎn)品為基礎(chǔ),為用戶提供全天候、全包圍的服務(wù)生態(tài)體系,引領(lǐng)輕客行業(yè)新變革。

作為新世代Uptime 100%全時營運解決方案的重要支柱之一,新世代全順Pro在核心硬件以及智級軟件方面全面升級。

核心硬件方面,新世代全順Pro增強了內(nèi)飾的美觀程度以及更低的油耗,讓用戶在全力致富的過程中,同時享受到更舒適的駕駛環(huán)境。

智級軟件方面,新世代全順Pro采用的MobileyeQ4芯片ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng),其中有5種為行業(yè)獨有功能、科大訊飛飛魚2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)提供近百種智能服務(wù)、EPAS電子換擋系統(tǒng)實現(xiàn)乘用車般輕盈轉(zhuǎn)向、全系標配Bosch最新9.3版本ESP、全系標配HHC坡道輔助系統(tǒng)等,是一輛能聽懂用戶指令的車。

此外,新世代全順Pro有3-17座,提供不同使用場景的多功能車和客車供消費者選擇,并以極具競爭力的預(yù)售價格,實現(xiàn)更多用車價值。

江鈴域虎7皮卡

車展現(xiàn)場,江鈴汽車還展示了一款擁有超強動力和越野能力的皮卡車型——域虎7。該車對多處細節(jié)進行了全面升級,在主流家用、商用皮卡市場上可以說是獨樹一幟的存在。

福田皮卡:“大將軍”亮相 預(yù)售價12.98萬元起

在北京車展前,福田皮卡大將軍的消息便頻繁出現(xiàn)在第一商用車網(wǎng)等行業(yè)媒體的頭條上,迅速躥紅,盲訂數(shù)量一直居高不下,凸顯出福田皮卡大將軍的硬核實力,以及用戶對福田皮卡高度信任。

作為福田皮卡當前的扛鼎之作,“大將軍”在北京車展亮相后將開啟預(yù)售,售價區(qū)間為12.98萬元-18.38萬元。

福田皮卡預(yù)售政策.png

動力方面,“大將軍”可搭載2.0T汽油、2.0T柴油、2.5T柴油三款發(fā)動機,最大功率為175kW(238馬力),最大扭矩390N·m;匹配采埃孚8AT變速箱;還擁有博格華納四驅(qū)系統(tǒng)、伊頓差速鎖等高端配置。為了增強脫困性,“大將軍”采用雙拖車鉤配置,保證車輛在各種復(fù)雜路況都能輕松脫困。

福田皮卡大將軍的預(yù)售,福田汽車還為用戶準備了多重大禮。包括兩年零利息、核心零部件終身質(zhì)保、基礎(chǔ)服務(wù)終身免費,互聯(lián)服務(wù)免3年服務(wù)費、軍人及其配偶購車享受10次免費保養(yǎng)(僅限一手用戶)、50萬公里以上用戶置換補貼1萬元,百萬公里用戶置換補貼2萬元(限量99輛)等。

上汽大通:推出三款產(chǎn)品 全能MPV定制專家

作為各大車展常客,本次北京車展,財大氣粗的上汽大通MAXUS自然不能落下。此次,上汽大通攜三款產(chǎn)品亮相展會,包括最智能的全新旗艦MPV G20旗艦版、“最像房車的MPV”RG20及“最具科技含量的MPV”EUNIQ 7,三車齊發(fā),展現(xiàn)上汽大通MAXUS“全能MPV定制專家”實力,更將滿足用戶多場景用車的定制需求。

上汽大通MAXUS G20旗艦版擁有傲視同級的駕乘空間、同級領(lǐng)先的智能科技、優(yōu)雅豪華的設(shè)計風(fēng)格等多重優(yōu)勢,全方位滿足了用戶的多種高端用車需求。此次北京車展,G20基于對移動商務(wù)場景的精準洞察,首創(chuàng)后排獨立智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),真正從軟件定義,結(jié)合硬件的維度上給后排乘客帶來人與車溝通方式的革新。

上汽大通MAXUS G20旗艦版

貫徹“生而與眾不同”的品牌理念,上汽大通MAXUS對用戶個性化需求的洞察更加細致,在G20基礎(chǔ)上帶來了“最像房車的MPV”RG20,售價區(qū)間為26.98萬元-30.98萬元。RG20將以更豐富的房車級配置、更實用的場景化功能顛覆傳統(tǒng)MPV車型用車體驗,不論是移動出行還是理想戶外,你的美好生活皆可隨心定制。

上汽大通MAXUS RG20

不久前在上海首發(fā)亮相的EUNIQ 7,也在北京車展再次發(fā)布,售價區(qū)間為29.98萬元-39.98萬元。作為全球首款高端氫燃料電池MPV及最具科技含量的MPV,EUNIQ 7集上汽集團全球領(lǐng)先的第三代燃料電池技術(shù)于一身,兼具安全性高、加氫速度快、續(xù)航里程長、科技含量高等諸多亮點,比肩全球行業(yè)頂尖水平。

上汽大通MAXUS EUNIQ 7

除此之外,北京車展現(xiàn)場還有諸多商用車產(chǎn)品,請大家一一品鑒:

江淮皮卡

江淮瑞風(fēng)M6

柯斯達客車

柯斯達客車

長城野裝炮

長城旅裝炮

長城炮

責(zé)任編輯:韋伊琳
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