01000家汽車商、1310輛展車、36萬平米展廳，128輛全球首發(fā)車輛……
為期10天的2021上海國際車展在4月28日正式閉幕，極高含金量的展示內(nèi)容和全球性的戰(zhàn)略屬性，為世界汽車工業(yè)發(fā)揮出了頂級車展的領(lǐng)軍作用，“中國軍團(tuán)”臺前幕后有條不紊、萬無一失的保障工作，更向世界證明了疫情過后中國經(jīng)濟(jì)的全面復(fù)蘇。
面對仍顯頹勢的全球經(jīng)濟(jì)，主流汽車廠商顯然對中國市場寄予厚望，主力車型和首發(fā)車型精彩頻現(xiàn)，強(qiáng)光下纖毫畢現(xiàn)的精美車身，讓觀眾也不由好奇，這么多以噸計(jì)重的龐然大物，是怎么千里迢迢從工廠一路毫發(fā)無損來到車展現(xiàn)場的呢？要知道，運(yùn)輸過程中任何一個小小的失誤，甚至是一次避讓，都可能讓嬌貴的漆面產(chǎn)生劃傷，而360度無死角的強(qiáng)光拍攝下，頭發(fā)絲般的劃痕也不容出現(xiàn)；普通托運(yùn)顯然無法保障時效和安全，嬌貴的展車，恨不得坐在“城堡”中，一路被衷心的騎士護(hù)送而來。
【展館中正在作業(yè)的福田清障車】
這里，就不得不提歷次國際車展背后的“親密伙伴”——福田清障車，正如圖片所示一斑，耀眼的明黃色涂裝下，底盤、機(jī)械臂、車廂、駕駛艙的完美契合，讓各色豪車能夠在嚴(yán)密包裹下平穩(wěn)順利地穿越山河，來到展廳，展車進(jìn)出“行李艙”如履平地般自在輕松，福田清障車這個 “變形金剛”，稱其為豪車的“移動城堡”，毫不為過。
福田清障車這位“行業(yè)一哥”是低調(diào)卻華麗的，它很日常，時常奔波在城市道路上，快速疏解因事故引起的交通堵塞的專業(yè)選手；它也有著專業(yè)車的黑科技，在大大小小的車展中起著不可或缺的砥石之用——如果沒有專業(yè)清障車的展前展后的配送協(xié)助，展館里光鮮亮麗的汽車，可能就無緣與觀眾見面。
可以說，身價再高的豪車，也不能沒有專業(yè)清障車細(xì)致入微的保障配送，而福田清障車在這個專業(yè)市場的占比，已牢牢鞏固了它的“一哥”地位。據(jù)了解，福田汽車旗下，共有歐曼、歐航、歐馬可、奧鈴、福田皮卡、時代等六大主力子品牌出產(chǎn)清障車，尤其具有行業(yè)影響力的是，僅專業(yè)出品高端清障車的歐航歐馬可品牌，產(chǎn)品的市場占有率就近20%；而具體到了上海國際車展這樣的重量級國際舞臺上，福田清障車更成為一枝獨(dú)秀，如果你正巧在布展或撤展期間到訪，你可能會有一種錯覺——這，是福田清障車的大型車展，連續(xù)兩年以“場景化車展”改寫商用車行業(yè)展示規(guī)則的福田汽車，在上海車展幕后，猶如上演了一場場景化展示的“實(shí)彈演習(xí)”。
專業(yè)、高效、安全、準(zhǔn)時——上海國際車展對展車配送的要求，猶如給福田清障車的行業(yè)背書，它的要求，就是福田汽車的優(yōu)勢，也難怪福田清障車能以絕對優(yōu)勢，占據(jù)行業(yè)的“頭把交椅”。
【福田清障車運(yùn)送展品抵達(dá)展位】
覆蓋2T、3T、5T、8T，包含平板、拖吊聯(lián)體、隨車吊清障、平板王等全系列專業(yè)車型的福田清障車，能夠在公告眾多、競爭激烈的專用改裝車市場中脫穎而出，屢屢被國際車展主流參展商欽點(diǎn)配送，靠的是萬無一失的制造、技術(shù)升級的整車、智能高效的車輛管理和更低更全的維保成本。在上海國際車展這樣的場合，清障車對展車的配送可謂牽一發(fā)而動全身，方方面面都是汽車行業(yè)的專家，不但不會被“假大空”的宣傳噱頭所迷惑，反而會對選用車輛的細(xì)節(jié)進(jìn)行全維度考察挑剔，畢竟，一旦展車有失，影響的可不僅是一家汽車參展商而已。福田清障車歷經(jīng)多次國際車展的檢驗(yàn)，其可靠品質(zhì)、科技含量自不必多說，僅其底盤的優(yōu)異性能便足以令專業(yè)客戶傾心，加之福田汽車還調(diào)動全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢為其配備的“X超級動力鏈”和國VI領(lǐng)先上市的先機(jī)，媲美物流黑科技的“限時上門服務(wù)”和堪比高端電子產(chǎn)品的動力總成“只換不修”服務(wù)承諾，國際車展前前后后，福田汽車的“場景化實(shí)操展示之清障車專場”，更令行業(yè)對其雄厚實(shí)力心服口服。
【福田清障車運(yùn)輸展品集錦】
告別“疫情元年”、全面復(fù)蘇的中國經(jīng)濟(jì)，在2021年有著諸多激動人心的時刻；上海國際車展上，中國制造、自主品牌在臺前幕后揚(yáng)眉吐氣，也是中國汽車業(yè)近年來的高光時刻，而仔細(xì)研讀其背后故事，福田清障車能讓百千萬級的豪車也不得不依賴其專業(yè)高效的配送，更是讓我們對中國制造信心倍增；我們慶幸在市場復(fù)蘇之時，自主品牌憑借堅(jiān)忍不拔的意志終獲鮮花與掌聲，我們更期待以福田汽車為代表的的商用車，能再接再厲，全面攻克高端市場，實(shí)現(xiàn)數(shù)代人孜孜以求的“汽車強(qiáng)國夢”！
