第一商用車網(wǎng) 張緒強(qiáng)

“十四五”期間，一汽解放將在新能源客車市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力，取得更大的突破。

12月21日，2021世界道路運(yùn)輸與公交車輛大會(huì)在山東青島舉行。本屆展會(huì)為期三天，一汽解放汽車有限公司長(zhǎng)春智慧客車分公司（下稱一汽解放客車）攜三款公交產(chǎn)品參展，并發(fā)布其中一款全新產(chǎn)品——新一代10.5米純電三代公交。

新一代10.5米純電三代公交有哪些黑科技？

新一代10.5米純電三代公交是一汽解放客車最新研發(fā)生產(chǎn)的新產(chǎn)品，在繼承解放領(lǐng)先科技、匠心工藝的基礎(chǔ)上，搭載成熟可靠的電驅(qū)動(dòng)及儲(chǔ)能系統(tǒng)，匹配多種智能化及輔助安全設(shè)施，操作便利、舒適人性，滿足用戶多樣化產(chǎn)品需求。

具體來(lái)看，外觀上新一代10.5米純電三代公交采用了全新的造型，簡(jiǎn)潔時(shí)尚的同時(shí)也不乏科技前衛(wèi)的元素，內(nèi)飾方面也通透明亮，行駛在道路上就能成為城市的一道靚麗風(fēng)景線。

動(dòng)力方面，新一代10.5米純電三代公交搭載高效驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大輸出功率達(dá)200kW（272馬力），最大扭矩達(dá)2800牛米，可滿足大坡度城市使用需求；電池組匹配的是寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，能量密度大于155Wh/kg。

此外，這款新車在上市之前已通過(guò)3萬(wàn)公里的整車路試，產(chǎn)品可靠性得到充分驗(yàn)證；全承載式骨架車身安全系數(shù)更高，電池頂置讓車廂內(nèi)空間更足，一級(jí)踏步設(shè)計(jì)也更加人性化。

當(dāng)然，新一代10.5米純電三代公交還應(yīng)用了LDW車道偏離預(yù)警、AEB緊急制動(dòng)系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)預(yù)警、DMS駕駛員行為檢測(cè)、AVM360°環(huán)視、車廂噴淋系統(tǒng)、危險(xiǎn)氣體檢測(cè)系統(tǒng)等智能技術(shù)來(lái)提升車輛安全性和駕乘體驗(yàn)，整車已經(jīng)達(dá)到L2級(jí)智能駕駛水平。

新一代10.5米純電三代公交也非常重視經(jīng)濟(jì)節(jié)能，這款車采用了鋁合金骨架+高強(qiáng)鋼骨架，內(nèi)飾采用了多種新型材料：低密度蜂窩板、鋁合金扶手、PVC復(fù)合鋁板等，實(shí)現(xiàn)整車降重500kg，配合解放自主整控策略優(yōu)化，更加輕量高效、經(jīng)濟(jì)節(jié)能，電耗水準(zhǔn)行業(yè)領(lǐng)先。

無(wú)人駕駛巴士展現(xiàn)顏值擔(dān)當(dāng)  氫燃料客車亮相

除最新推出的新產(chǎn)品外，一汽解放客車還亮相了兩款展品：解放純電動(dòng)無(wú)人駕駛巴士和10.5米FCEV公交車，這兩款車也非常有看點(diǎn)。

解放純電動(dòng)無(wú)人駕駛巴士顏值很高，可謂融合工業(yè)之美和智慧之美的顏值擔(dān)當(dāng)。這款車搭載清華自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、高端核心總成資源，出行安全可靠，為用戶提供智能、舒適、溫馨的乘坐體驗(yàn)，助力智慧城市、智慧交通建設(shè)發(fā)展，可適用于循環(huán)短駁、景區(qū)接駁、園區(qū)接駁、機(jī)場(chǎng)擺渡等場(chǎng)景。

10.5米解放FCEV公交車是針對(duì)大中型城市公共交通設(shè)計(jì)研發(fā)的一款城市客車，全面采用自主科技，具有操控便捷、駕乘舒適、噪音小、安全度高、運(yùn)行平穩(wěn)、耐低溫等特點(diǎn)。該車采用上海重塑63kW燃料電池系統(tǒng)，搭載8個(gè)氫瓶（兼容6個(gè)氣瓶），續(xù)航里程超500公里。

抓“雙碳”機(jī)遇  為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)助力

今年兩會(huì)，“碳達(dá)峰”、“碳中和”被首次寫入政府工作報(bào)告，“雙碳”目標(biāo)成為社會(huì)熱點(diǎn)詞匯，新能源商用車市場(chǎng)的火爆程度也直線上漲。10月26日，國(guó)務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案的通知》，給本就火熱異常的新能源車市場(chǎng)又加了一把火。

“雙碳”目標(biāo)的到來(lái)，是不容錯(cuò)失的市場(chǎng)機(jī)遇，對(duì)一汽解放客車來(lái)說(shuō)當(dāng)然也是如此。從今天的展品來(lái)看，一汽解放客車在新能源市場(chǎng)已經(jīng)形成了較為完善的產(chǎn)品體系，純電動(dòng)、氫燃料等技術(shù)路線均有涉及，其產(chǎn)品組合可以全面覆蓋公交運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，乘著“雙碳”東風(fēng)，一汽解放客車有望實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

一汽解放新能源事業(yè)部總經(jīng)理、一汽解放公司長(zhǎng)春智慧客車分公司黨委書記、總經(jīng)理季一志也在致辭中表示，解放會(huì)借助客車市場(chǎng)的上升機(jī)遇，把握汽車“新四化”的轉(zhuǎn)型和“雙碳”政策，搶抓城市公共交通迭新?lián)Q代的機(jī)遇，持續(xù)打造更加卓越的產(chǎn)品，提供更完備的保障，用市場(chǎng)口碑推動(dòng)銷量的提升。

另一方面，為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)而努力也是企業(yè)應(yīng)盡的責(zé)任。以新能源、智能化、數(shù)字化、輕量化的產(chǎn)品，助推客車行業(yè)降本增效，踐行國(guó)家賦予的歷史使命，也是一汽解放客車要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)之一。