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2012年我國汽車及汽車零部件進口分析

時間:2013/2/21 9:16:08來源:蓋世汽車網(wǎng)作者:責(zé)編:0條評論

 

去年汽車整體進口增速放緩 主要受下半年表現(xiàn)拖累

 

車市的不景氣已波及至進口車市場,去年我國進口車市場增速大幅放緩。根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理的我國海關(guān)總署數(shù)據(jù),2012年我國汽車(含整套散件,以下簡稱為汽車)進口量全年累計113萬輛,同比增長9.1%,增速較2011年的27.8%大幅放緩。其原因主要與國內(nèi)需求放緩、宏觀經(jīng)濟整體走弱等有關(guān)。

 

 

分季度來看,2012年,我國汽車進口車市場在上半年實現(xiàn)快速增長,而下半年表現(xiàn)相對不佳。由于過去幾年我國汽車進口市場始終保持在高速增長狀態(tài),因此在2011年底,各進口車品牌對2012年市場的預(yù)計普遍較好,導(dǎo)致2012年進口車供給大幅增長。2012上半年汽車進口增速高達30.3%,已高于其2011全年增速。其中第二季度進口增速高達35.7%。

 

而第三季度由于日系車受抵制,進口車增速大幅放緩,增幅回落至12.2%。第四季度更是受經(jīng)濟現(xiàn)狀和消費低迷影響,銷量出現(xiàn)25.5%的下滑。

 

汽車進口額增速高于進口量增速

 

從汽車進口額來看,2012年,汽車進口額累計實現(xiàn)474.9億美元,在海關(guān)總署列的我國進口的22類重點商品中排名第八大類商品。而2011年汽車進口額排名第九,2010年排名第十位。與2011年相比,2012年汽車進口額增長10%,增幅略高于汽車進口量增速,并且,2010和2011年汽車進口額增幅也均高于汽車進口量增幅。

 

汽車零件進口額增速低于出口額增速 貿(mào)易順差擴大

 

 

汽車零件方面,2012年進口額增速明顯低于出口額增速:前者僅增3.9%,而后者增長11.7%。但與2010和2011年相比,兩者增速均有放緩之勢,其中汽車零件進口額增速放緩之勢較快。

 

汽車零件貿(mào)易順差擴大。2010年,汽車零件出口額僅比進口額高0.1億美元,2011年貿(mào)易順差增大至8.9億美元,2012年擴大至27.0億美元。