我國車市增速恐將減半 商用車銷量下降為直接原因

 

日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長董揚再度預測，年內(nèi)車市增速將進一步放緩至7%，較此前下降約1.3個百分點。這也就意味著，今年車市增速可能僅為去年的一半。

 

中國車市增速恐將減半

 

繼9月在天津泰達論壇上表示，“今年汽車銷售增速將放緩至8.3%左右”后，據(jù)外媒報道，日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長董揚再度預測，年內(nèi)車市增速將進一步放緩至7%，較此前下降約1.3個百分點。這也就意味著，今年車市增速可能僅為去年的一半。

 

數(shù)據(jù)顯示，2013年，中國國內(nèi)汽車銷量為2198.41萬輛，同比增長13.87%；其中乘用車銷量1792.89萬輛，同比增長15.71%，商用車銷量405.52萬輛，同比增長6.40%。而從中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)可見，今年前9個月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成1722.59萬輛和1700.09萬輛，比上年同期分別增長8.1%和7%，增幅比上年同期分別減緩4.7和5.7個百分點。

 

造成汽車產(chǎn)銷放緩的最直接原因來自于商用車市場的銷量下降。數(shù)據(jù)顯示，1~9月商用車產(chǎn)銷分別完成283.97萬輛和284.54萬輛，比上年同期分別下降5.7%和6.2%。受宏觀經(jīng)濟環(huán)境影響和鐵路交通的發(fā)展，近年來公路交通運輸需求下降，直接導致了客車市場的銷量增速放緩，而貨車市場受制于排放升級以及房地產(chǎn)等制造業(yè)需求的減弱，也呈現(xiàn)出下滑之勢。數(shù)據(jù)顯示，客車產(chǎn)銷分別增長6.8%和8%，貨車產(chǎn)銷則分別下降7.7%和8.4%。

 

商用車之外，一貫表現(xiàn)良好的乘用車市場今年的數(shù)據(jù)也并不太樂觀。1~9月乘用車產(chǎn)銷分別完成1438.62萬輛和1415.55萬輛，同比增長11.3%和10.2%。這一增幅與2013年同期相比，分別回落2.4和3.8個百分點。