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熱門關(guān)鍵詞:海外抄底 汽車企業(yè) 沃爾沃 通用 收購 

上趕著不是買賣 中國汽車企業(yè)海外抄底當(dāng)心陷阱

時(shí)間:2009/3/19 8:33:03來源:鄭成飛 博客作者:鄭成飛 博客責(zé)編:0條評論

 

    全球性的金融危機(jī),除了中國“風(fēng)景這邊獨(dú)好”外,國外多數(shù)汽車企業(yè)都遭遇厄運(yùn)。通用、克萊斯勒走在破產(chǎn)邊緣,豐田、本田也要申請政府援助。通用汽車去年23億美元賣掉“一虎一豹”,今年還要解決掉悍馬、薩博甚至歐寶,福特要售出沃爾沃。他們把潛在買家都鎖定在了中國,原因很簡單:中國政府和企業(yè)“不差錢”,Money大大的有;中國人或中國企業(yè)好面子,給點(diǎn)甜頭就會(huì)非常配合的嚷嚷著去海外“抄底”,雖然并不一定知道“?!庇卸嗌?,“底”在哪里;還有一點(diǎn)就是這些跨國公司很能“忽悠”:能把瘸的忽悠好了,能把傻的變聰明嘍,重要的是能把巨額虧損的忽悠成造錢的機(jī)器,在一定程度上比趙本山老師還要厲害。并且,用一個(gè)中國特色的詞來說,他們的忽悠還打出了“組合拳”。下面就讓我們來看看“連環(huán)三步走”。

 

  1、有心的渲染

 

  今年一月份,中國的汽車市場銷量首次超過了美國,在很多人沾沾自喜的時(shí)候,“抄底美國汽車”的言論順勢而起。背后是誰在造勢不得而知。不過,很快,高盛、德意志銀行向國內(nèi)車企遞來了通用旗下品牌薩博項(xiàng)目的出售意向;花旗幟、摩根大通也在國內(nèi)積極推介沃爾沃并購項(xiàng)目。

 

  你們要“抄底”,就給你們目標(biāo)。

 

2、天上掉下的“餡餅”

 

  然后,馬上就有那幾個(gè)外國的業(yè)內(nèi)人士出面羅列出中國企業(yè)購買“歐寶、薩博、沃爾沃”們的好處。下面看《中國汽車要聞》報(bào)道的法國Mavel SA公司的分析師米歇爾·普利略(Michel Prillieux)勸說中國企業(yè)購買歐寶的言論:此時(shí)購買歐寶對中國企業(yè)來說是沒有風(fēng)險(xiǎn)的,中國廠家可以利用歐寶品牌的知名度和現(xiàn)成產(chǎn)品在歐洲迅速發(fā)展,完善自己的車型,技術(shù)和工作方法.


 


【通用歐寶員工走上街頭抗議工資下降】

   

    普利略做了如下推論:迫于形勢,通用汽車正準(zhǔn)備給歐寶尋找買家,但迄今仍沒有歐洲,美洲,韓國或日本公司表現(xiàn)出哪怕一丁點(diǎn)興趣。如果不能找到買家伸出援手,通用將不得不忍痛割愛。德國政府亦準(zhǔn)備出手支持歐寶,但條件是有人來承擔(dān)責(zé)任。

 

  因此,低價(jià)購買歐寶將成為可能。德國政府會(huì)提供部分援助,買家將得到一個(gè)優(yōu)質(zhì)的生產(chǎn)基地,一個(gè)傳統(tǒng)悠久的品牌,還將得到每年140萬輛的汽車產(chǎn)量和在德國、英國(歐寶在英國被稱為沃豪品牌)牢固的市場地位。

 

  通用已經(jīng)拋棄了薩博,任其在瑞典瀕臨破產(chǎn)。它并不愿意失去歐寶,但北美艱難的形勢讓通用必須考慮這種可能。普利略說,所有有關(guān)政府可能援助的言論,都“昭示著中國企業(yè)正迎來意想不到的進(jìn)入歐洲的機(jī)會(huì)”。



    不只是歐寶,對于薩博、沃爾沃也也總有那么幾個(gè)專家拋出類似的說辭。

 

  “沃爾沃汽車有非常龐大的全球生產(chǎn)與銷售網(wǎng)絡(luò),對于這樣的優(yōu)秀品牌和產(chǎn)品來說,毫無疑問會(huì)出現(xiàn)很多猜測,很多汽車公司會(huì)對沃爾沃產(chǎn)生興趣。”沃爾沃汽車公司高級(jí)副總裁蓋里·基尼在接受《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》采訪時(shí)表示。



 

3、上趕著不是買賣

 

  外國人做生意一樣很精明,知道“上趕著不是買賣”,“白臉黑臉得輪換著唱”。你要的東西在這了,好處也說了,買不買可是你的事情,我怎么著也得表現(xiàn)出愛答不理的傲態(tài),你要真買我們還覺得可惜呢!在傳出吉利競購沃爾沃之后,沃爾沃相關(guān)專家表示:如果賣給吉利,安全的名聲和品牌會(huì)打折扣。

 

  CNN也報(bào)道說:“在擁有巨額money的中國,福特可能會(huì)獲得大量的資金,就是將持有了10年之久的volvo品牌出售給中國一個(gè)‘幾乎沒有人知道’的,叫做吉利控股集團(tuán)的公司。”話里話外,感覺雖然能拿到錢但還是很憋屈。


 


   沃爾沃今非昔
 

  既然你系出名門且歷史悠久,干嗎還要賣?典型的得了便宜還賣乖,目的無非是抬高自己,釣買家上鉤,卻忘了自己是“落架的鳳凰”。

 

  人家三步旗走完,中國的車企們果然著了道。東風(fēng)、上汽、奇瑞、吉利、長安等紛紛和沃爾沃等傳出了“緋聞”,雖然多家企業(yè)都承認(rèn)和沃爾沃有所接觸,但對于收購意向方面的表態(tài)卻并不清晰。

 

  當(dāng)然,人家忽悠歸忽悠,中國的企業(yè)家們也有自己的“小九九”,必然是看到了“利”才會(huì)有所動(dòng)作的。只是“前車之鑒后事之師”,要破產(chǎn)的羅孚賺走中國人上億英鎊,沒落的雙龍吃掉上汽數(shù)十億的人民幣。

 

  在中國的鬼故事中,死在河中或井中的冤鬼總得抓一個(gè)替身,然后才能轉(zhuǎn)世托生。中國的“抄底”者們,不知道你是國外政府以及企業(yè)巨大債務(wù)和福利包袱的替身,還是能降妖除魔的鐘馗呢?